极限竞速7好玩吗？E3《极限竞速7》试玩最强画面

在没有玩《极限竞速》系列之前，我从没会想到，自己居然也会沉迷于赛车游戏，虽然技术很渣，但依旧玩的很开心。也正是《极限竞速：地平线2》那绚丽潇洒的开场，让我在次时代游戏主机中毅然选择了Xbox One。

在Xbox One X即将发布时，微软也适时的为大家带来了《极限竞速》系列的正统续作《极限竞速7》，作为微软的靠前方大作，《极限竞速》系列在经过了多次迭代之后，可以说已经趋于完美，在玩了《极限竞速：地平线3》以及《极限竞速6》之后，乾老师也在想《极限竞速7》究竟还能靠什么来满足新老玩家越来越高的要求。之前Turn10铺天盖地的宣传究竟能不能真正满足玩家的期待。60多GB的体积究竟又带来了哪些变化。

10月3号游戏正式解锁，我自己一向不太喜欢买什么豪华版、黄金版，感觉附带的DLC或者一些奖励对于我的吸引力不大，赛车也是如此，比较弱的技术实力也就能让我把极限竞速7当成一个单机游戏来玩，每次线上比赛基本都是倒数几名。所以这次就买了标准版。

《极限竞速7》相比于上一代，在生涯模式方面进行了很大的改进，界面设计也更加的炫酷、人性化，同时也将表演赛整合到了一起，给人的选择更多，想要解锁下一次的杯赛，不需要完成所有的比赛，只要在系列赛中完成足够的分数就可以进行下一场系列赛。相比于上一代，《极限竞速7》的生涯模式无疑要更加的有趣，不会感觉特别枯燥。算是一大进步，在已经非常完善的系统中再一次进行改进，也给人带来了不小惊喜。

画面方面，《极限竞速7》相比于6代的变化并不算大，更多的是细微的调节，比如加入了动态天气，车的尾翼也会再颠簸的路上晃动，更多的是增加玩家的代入感，并进一步完善游戏画面的细节表现力，不过纸片树的远景依旧没有什么改进，好在影响并不大，毕竟在紧张刺激的游戏中，大部分玩家不会注意到那些远景。但是对于习惯了6代的玩家可能在老版的Xbox One上感受不到太大的画面提升，更强的画面表现力就需要在最新的Xbox One X上尽情释放了。

关于手感方面，并不是特别好评价，我个人并太喜欢玩拟真赛车游戏，所以并不能给出太多有价值的参考意见，只能简单的描述一下。虽然《极限竞速7》称自己是最真实，但在拟真方面依旧做不到较好，个人感觉相比于上一代，在操作方面要简单一些。《赛车计划》系列，简单玩了一下，根本不会开车，也就放弃了，没法进行更深层次的对比。《极限竞速7》也算是在向普通玩家做一些妥协，个人对这种做法还是很满意的。用手柄的操作体验比《赛车计划》好太多了。

不过这些优点或者说小的改进整体提升并不算大，很难让人再产生惊艳的感觉。但是这次Turn 10在游戏中加入的内购则是让玩家感到了异常失望。这次的生涯模式为了与六代更好的区分，增加了全新的驾驶员，虽然看不到脸，但是玩家是可以选择性别以及装备的，所以在解锁项目方面除了车辆手机还增加了车手装备的收集，无疑让玩家毕业的难度更大，间接延长游戏时间。但是Turn10这次增加了开内购箱子，里面可以开出车手装备以及车辆。

同时6代新增的模组居然也变成了拥有次数限制，同时取消了升级之后的抽奖，只是给玩家一个三选一的选项：CR、折扣购买车辆以及车手装备。相比之下，六代随便一抽就是各种豪车、巨额奖励是一去不复返了。更让人失望的时VIP资格居然也改成了只有25次生效，虽然现在又改成了永久生效，但是这种做法无疑让喜欢极限竞速系列的玩家感到非常失望，很多玩家也都表示这次Turn10的吃相太难看了。

虽然有这些瑕疵，但是在整体游戏性以及画面上，《极限竞速7》依旧表现的无可挑剔，超多的赛车以及多达700多的车辆，可以满足任何一位喜欢赛车游戏的玩家。

很多从《极限竞速：地平线3》转过来的玩家会问，都是相同的赛道，专业跑圈有什么意思呢？但当你开着不同的车辆，在相同的赛道逐渐了解每一个过弯的刹车减速点、加速点以及刷新自己圈速时的快感正是他的魅力所在，也是异常受欢迎的欢迎。当然线上游戏依旧是碰碰车，撞得我实在是生活不能自理。

三、当今赛车的王者：《极限竞速7》体验测评

警告本次评测仅从PC[个人电脑]游戏玩家出发，及其评论完全立足于Windows 10版本的《极限竞速7》恳请广大主机玩家谅解。

序言

自从微软把《极限竞速》这个系列带到Windows 10后，玩家们纷纷给这个系列给予好评。既《极限竞速：地平线3》这款《极限竞速》游戏系列的外传后，微软在Windows 10平台上推出了《极限竞速》系列的正统续作。那就是从E3就备受瞩目的《极限竞速7》。至于为什么不谈《极限竞速6：巅峰》嘛…因为这只不过是微软把主机游戏移植成APPX游戏的一种尝试，这款游戏也可以说是整个《极限竞速》系列游戏登陆Windows 10的一个引子吧。

好了，言归正传。让我们一起来看看这款《极限竞速7》在PC平台上的表现吧。

一波三折的*发日

在游戏开放预载时，微软当即公布了游戏将会有拥有一份首日补丁。一般来说拥有首日补丁还是可以理解的，毕竟游戏光盘已经刻录好并且备好货不能把那批光盘拿回去回炉重造吧。不过这次微软表示首日补丁将高达50G，不过，Windows 10玩家并不会受到此次风波的影响。

但是，微软为Windows 10玩家准备了另一重惊喜。即便在游戏发售前，微软通过Xbox官方微博向玩家保证他们为了此次游戏发售部署了CDN[Content Delivery Network–内容分发网络]以便防止在游戏发售日的预载过程中出现一些不可控的状况导致服务器宕机。减少服务器的负担，让服务器能在大批玩家的访问中存活下来。

然而这次服务器的质量并不可靠，在*发日当天就有大批玩家因为网络拥堵的问题导致将近100G的游戏需要重新下载。不知道这次事故是因为微软服务器部署的太过仓促还是因为玩家热情太高所导致的呢？但这次事件还在在玩家的心目中留下了不好的印象，毕竟将近100G的游戏下载到一半突然要重新下载搁在谁的心里都不好受。看来，微软的服务器很快就要成为第二座大型土豆培育基地了。

真实的竞赛体验和《极限竞速》的外传《极限竞速：地平线3》讲究的吃喝玩乐不同，《极限竞速7》更注重的比赛的刻画。

在游戏的开始，玩家便会接触一个简短的新手教程。在新手教程中，游戏会向您介绍在作为一名车手需要掌握的三样东西，那就是速度，变通性以及适应力。这也是成为顶尖车手的关键所在。玩家将会通过三场比赛来体验这车手三要素。当然啦，如果你有在China Joy或者在其他地方体验过这款游戏的话，你或许会发现这就是当初试玩Demo中的三个关卡。

游戏中拥有丰富的难度选项，比如辅助的开关和车手难度。这两种难度调节可以说能满足大部分的玩家。如果你想要试试看关掉部分辅助的话，你就先把车手难度调低练练手。如果你觉得你已经适应了这个阶段的辅助，那么你就可以尝试调高车手难度来挑战自己。如果你把车手侵略性打开的话，你还能在比赛开始时体验到AI车在抢道的时候顶你的感觉，怎么样矫正就要看AI是撞到那里咯。这也给你的游戏增添了一丝挑战。

并且游戏把一般赛车比赛所拥有的东西都模拟了一遍。而且车辆中的各个部分都会随着比赛而产生损耗。就比如胎压过大和轮胎磨损，这些情况玩家都可以跑进去检修站中维修。何时前去检修站也是一种学问，这将会在游戏未来即将加入的马拉松比赛中得以体现。现阶段的游戏圈数对于赛车来说并不会产生太大损耗，去检修站的话很有可能是从靠前名沦落到最后一名。所以说，大家还是别作死好了。相信我，你以后肯定会用到这个检修站的。

老少咸宜的游戏体验很多人说正统的《极限竞速》是一款硬核游戏。其实并不是指全方位的硬核，而是说这个题材是硬核的。毕竟玩家是作为一名职业赛车手的身份去挑战各大比赛赢得奖杯。在车辆的手感上，《极限竞速》可谓是满足了两方人群。毕竟这款游戏是可以调节辅助开关和车手难度的，所以普通玩家可以在辅助的帮助下赢得比赛，也能体验一把赛车的乐趣。而且这款游戏还拥有回溯功能，当你觉得你过弯没过好，或者浪费了一个超车机会的时候，便可以使用这个功能来改变游戏。而硬核派玩家也可以全关辅助，照样能体验竞赛的乐趣。他们也会去调教车辆参数，让自己的爱车发挥出最强的性能。可以说，《极限竞速》这款游戏向来都满足两部分玩家的需要，是一款老少咸宜的游戏。让每一个人都能体验到肾上腺素飙升的快感。

壁纸级的画面

《极限竞速7》作为一款助力Xbox One X发布的靠前方游戏。当然会支持4K HDR以及60帧的流畅画面。在游戏中，得益于原生的4K贴图。游戏中赛道的每一部分都显得那么的精致，并且车辆也有着优秀的画面细节。如果玩家在靠前人称视角下，还能透过挡风玻璃的反射看见自己的倒影。各种天气下的画面表现也显得十分自然，而且动态天气的加入也让每场比赛变化多端。每一帧的画面都称得上是壁纸级的。

拥有这么好的画面，想必很多玩家都会认为这是一款配置要求较高的游戏吧？然而，微软对这款游戏可谓是倾注了大量的心血去优化。因此，游戏配置的整体要求并不是太高。只要你达到了微软宣布的入门门槛，那么你便能体验到这美到窒息的画面。

不同于《极限竞速：地平线3》的开放世界，《极限竞速7》采用的是一次加载的方式。这虽然牺牲了探索世界的乐趣，然而能进一步的提高游戏帧数的稳定性。在竞速游戏上遇上掉帧的情况是很容易令人抓狂的，然而《极限竞速7》因为采用了一次载入的方式。整体流畅性更好，并不会出现因为《极限竞速：地平线3》的开发世界导致跑着跑着遇上贴图加载或黑块的情况。那些因为自己硬盘问题或者其他问题经常遇上贴图加载的地平线玩家，不妨放弃开放世界。来玩玩《极限竞速7》，这种预加载模式反而更适合低配电脑。

虽然游戏的画面主要都是赛道，一些地平线观光团的玩家可能并不会那么喜欢。然而大部分玩家还是很想把游戏中的风景截图留给自己的不是么？因此，游戏中专门为这么一群观光玩家添加了相机模式。除了调节相机的高度，角度，变焦这些基本参数外，还能调节诸如快门，曝光，光圈大小，对焦等参数。帮助你拍出最美的照片，并且一键游戏社区中。

收集癖的天堂[还是说噩梦？]

游戏中拥有超过700辆赛车等你收集，并且号称拥有史上最全的法拉利，兰博基尼以及保时捷的授权。大到超级跑车，小到VAN应有尽有。在这里你可以收集到很多车辆，花费一天的时间对着你的爱车仔细端详[就像祥子一样]。估计当初GT Sport吐槽把赛车游戏做成收集游戏的，就是指《极限竞速》系列吧。

游戏中获取这些赛车最重要的途径就是通过游戏内的CR点数购买啦。这些点数毕竟是跑比赛获得的东西，有些玩家或许会打算跑一整天的比赛存钱买自己心仪的赛车吧？然而，微软却告诉我们，想要晚上暴富是不可能的。微软希望我们一步一个脚印，因此这次加入了收藏者等级制度。只有你的收藏者分数越高，才能购买更多的赛车。也就是说，一开始的部分车辆不论你感不感兴趣都要买来提升自己的分数。当然啦，如果你实在不想买的话，也可以通过升级奖励以及一些表演赛获得车辆。

你以为只有车可以收集？你怎么不看看你车手现在穿的这身衣服？游戏中拥有多款衣服供我们的车手选择。这些衣服大多数来自于开箱或者玩家升级解说获得。并且拥有多种款式，不仅有头盔的，还有穿着面罩戴着防风镜的款式。而且还拥有一些独特的造型，比如说医生，维修工，燕尾服等等。让你在比赛中穿一身好衣服上去吧。

与时俱进的开箱系统这里的开箱指的是褒义还是贬义就由各位玩家亲自理解吧，本人实在不敢对这个系统有着过多的评论。不知从何时开始，很多游戏就加入了开箱系统。从《CS:GO》到《使命召唤》和《战地风云》系列，《极品飞车》系列，再到《守望先锋》，这些游戏都加入了开箱的元素。这些开箱元素或多或少的会给玩家带来一点惊喜和有趣，给他们一种晚上暴富的感觉。特别是《CS:GO》，有多少人是一发入魂，彻夜难眠的。也有很多人因为自己的非洲体制感到欲哭无泪。抛开《CS:GO》这种付费开箱不谈，开箱的加入或多或少能够提升用户的粘性。让他们愿意把更多的精力投入到这款游戏中去，努力尝试开到自己心仪的物品。

这次的《极限竞速7》在开箱设定上也有了些许改动。不同于《极限竞速：地平线3》的升级抽奖功能，这次《极限竞速7》在原有的基础上还增加了一层名为“木箱”的系统。在这里，可以一次开出多个奖品。诸如*家赛车，服装，以及这一代新加入的“模块”加成道具。

强大的自定义功能自定义你的涂装想必大家都已经知道《极限竞速》的涂装功能是有多么强大了。玩家可以自行使用预设图形拼接出一份贴图并且放置到车辆上，有很多大触玩家经常会使用多层自定义贴图来装饰自己的车辆。当初我还以为能通过外部文件导入进游戏里面当作贴图用的。然而这并不可行，只能靠玩家自己的耐心一步一步拼接出来。然而你的付出并不是徒劳的，假若有玩家下载了你所制作的涂装，那么你将会获得一定的CR点数作为回报。

调教你的车辆游戏中的车辆不仅仅是堆配件，而且还有提供了参数的自定义。你可以调节胎压，齿轮，差速器，动力分配等等参数。想要一跃成为大佬么？试试看研究这些参数吧。每辆车都需要对应调节，花上一天的时间钻研在车辆调教上也不妨是打发时间的好方法。什么？你没有时间啊？那么你也可以去下载大佬们调教好的模板啊。当然了，有些定级调教还是被大佬们藏起来的XD。所以，还是自己动手丰衣足食好了。

Xbox Play Anywhere的钦点游戏Turn 10 studio作为微软的靠前方开发商，微软自然是倾注了很多心血进去的。这次《极限竞速7》也同样支持Xbox Play Anywhere[下文称Xbox随处玩]项目。Xbox随处玩项目支持存档的云同步，以及一份游戏拥有Xbox/PC双版本的优惠。让玩家在换平台的时候不用再花一份冤枉钱，同时也能保存玩家的游玩进度，便于玩家打游击战[就是那种经常旅游的玩家，在家用台式机或主机，出门在外用笔记本电脑那种类型的玩家]。

不得不说，PC和Xbox是一个比较先进的决策。当初很多人都认为Xbox这么干吃枣药丸，然而现在支持Xbox随处玩的游戏却越来越多。对于双机党来说，Xbox随处玩服务所带来的便利不亚于Steam存档云同步所带来的便利。在一定程度上实现了某种游戏库的互联互通。

因为Xbox随处玩项目仅支持Windows 10操作系统，所以玩家必须更新他们的操作系统到Windows 10，这在一定程度上提高了Windows 10的装机量。然而现阶段APPX[UWP]程序的表现令人堪忧，在《极限竞速：地平线3》中会有一定几率遇到崩溃返回桌面的问题，这在我体验《极限竞速7》的多人模式中也存在这个问题。并且当系统接近满载的时候，一般都会先尝试杀掉UWP程序来保持Win32程序的正常运行[我的网易云音乐大多数都是这么死的]。

Xbox随处玩计划与其说是对于PC游戏玩家的福利，不如说是微软潜移默化的推广。它能够很好的激起PC游戏玩家对于主机游戏的兴趣，让PC玩家有一个机会去体验Xbox上的招牌游戏。在玩久了之后，因为各种不便利的因素[比如游戏崩溃，追寻更好的操作手感]，玩家就会购入一定的Xbox外设或主机本身。这样玩家为了追寻更好的游戏体验，便会一步一步的购入微软Xbox的产品。最后，玩家不会因为自己跳坑到Xbox需要重新买一大堆游戏而发愁，毕竟他们早在入坑之初就已经购入了大部分的Xbox随处玩项目中的游戏了，相当于给自己购入了一份新手大礼包。最后，微软和玩家都处于双赢的局面。微软卖出了这么多设备美滋滋，玩家也沉积在优质的游戏体验中。

总结

《极限竞速7》作为微软靠前方开发商Turn 10 Studio的第七款游戏[地平线那几款都是由第二行开发商Playground Game主导，Turn 10 Studio执导制作]，又一次展现出微软旗下开发商强大的实力。其在画面上支持60帧的华丽画面以及4K HDR所带来的高清贴图更是让玩家赞叹，并且游戏出色的优化也能让GTX1070在4K模式下展现出优质的画面效果。这符合Xbox One X的机能，让主机和PC所能展现的画质处于一个起跑线上。

游戏还拥有丰富的车辆版权和赛道，32条赛道并且内置多种赛道模式让你可以沉浸一整天。完善的社群分享体制和老少咸宜的游戏体验很容易让玩家沉浸在其中。

然而微软说变就变的态度[把历来VIP的永久加成缩减到25次]以及*发日的尴尬情况让一部分玩家还在徘徊之中。

《极限竞速7》依然是Xbox上较好的赛车游戏，或许在Windows平台上也是如此。而且相较于《极限竞速6》也不算是原地踏步，有着更多的突破与创新。不得不承认的是，假若你是赛车游戏爱好者，那么《极限竞速7》将会是你在假期最值得玩的一款游戏。

四、孤独地成为赛车王者：微软《极限竞速7》体验

这篇测评原本是应该在国庆期间完成的，因为IT之家拿到的是《极限竞速7》的终极版，可在9月29日提前进入游戏进行游玩，只是家里的电脑实在带不动这款游戏，另外微软喜怒无常的网络也多次让下载的游戏付之东流。

所以不得不将《极限竞速7》的测评拖到现在才发布出来。在多个城市往返飞行的间隙，我赶忙利用双休日的时间连日肝完故事模式，花费了约15个小时，也算是初步入门了这款游戏。毫无疑问，《极限竞速7》是目前综合性能最强大的赛车游戏之一，尤其是在无尽配置加持下的Win10版本。

一、Win10电脑带领下的真4K体验

微软在2016年的E3大会上正式宣布了XPA计划，这项计划让Xbox One以及Win10电脑未来可以融为一体，只要让用户购买一份游戏就可以在Xbox One以及PC上游玩。而在Win10上，微软已经为大家带来了两款《Forza》的游戏，包括早期试水的《极限竞速6：巅峰》以及备受好评的《极限竞速：地平线3》。而《极限竞速7》也是微软首款登陆Win10平台的《极限竞速》正统之作。

当然就跟其他的Win10游戏一样，微软总是会给我们不一样的“惊喜”。这一次便是让人崩溃的网络问题。在如今普遍20M乃至50M的网络下，100GB的容量也不是什么大的问题。只是中途连接中断之后要重新下载游戏让人难以接受，而微软也不得不站出来进行了道歉。

微软坑爹的下载环境让游戏差评不断

在游戏正式解锁的前2天，测试用电脑全天24小时不断地开着，目的自然是下载完这个100GB的巨兽。只是一回家看到网络连接错误就开始怀疑自己是不是做错什么事情了，紧接着便是无尽的重试与错误，而等到游戏正式解锁的白天，《极限竞速7》竟然又玄学般的下载与安装完成，让人哭笑不得。

和上一代40G，澳大利亚55G的容量相比，《极限竞速7》的100GB容量显然跟巨无霸一样，当然这一切还是拜4K高清材质包所赐。毕竟全新的作品登陆了Win10电脑以及未来的即将发售的Xbox One X，微软都着力打造于让玩家体验到“照片级”的画质，而这样最完美的体验显然是目前Xbox One和Xbox One S的机能所达不到的。

与《极限竞速：地平线3》的开放世界相比，《极限竞速7》所构建的世界十分地封闭，不过这样可以让初代Xbox One得以在60帧的速率下流畅运行。不过对于PC来说，强大的硬件注定了《极限竞速7》能够在此发挥自己全部的实力，当然前提是微软的优化要出色。

当我们在PC上把特效全开，迎面而来的是一幅幅震撼的照片级画面，无论是奔跑在阿布扎比广袤无垠的沙漠中、还是在里约热内卢激情似火的海边，亦或是英国经典的银石赛道。畅游在其中，玩家就好像是自己真的在驾驶一辆辆顶级的豪车。

动态天气系统成为了《极限竞速7》的卖点之一，而微软也在E3大会上对这项功能进行了重磅宣传。在比赛中，赛道的天气会随着比赛的进程而有所改变，从阳光艳丽的晴天到阴云满布，再到滚滚雷声与刀片般的暴雨，你都可以在5-10分钟的比赛中体会到，至于为什么天气变化地如何快，那就不要吐槽了。

当然《极限竞速7》的画质并非达到了天衣无缝的水平，纸片般的观众以及备受吐槽的十字树还是让《极限竞速7》有着进步的空间，或许这也是Turn 10针对Xbox One玩家做出的一点妥协。

二、在跑圈中不断提升自我

笔者从2003年就开始看F1这项凝聚汽车工业科技的赛事，见证了2004年法拉利火星车的我被轰鸣的引擎以及极速狂飙的赛车深深地吸引，同时心中的赛车之魂也同时被F1所点燃。而现在包括《极限竞速7》在内的各种赛车游戏都让我魂牵梦绕，因为我也可以凭借着强大的PC在虚拟世界中驾驶着这些顶级跑车奔驰在赛道上。

与《极限竞速：地平线3》相比，《极限竞速7》自然没有澳大利亚那旖旎的风景，有的只是一条条简单暴力的跑道，从宏伟的迪拜到经典的赛百灵和银石。当然如此简单的赛道也让我畅玩的时候不会因为澳洲的风景而分心，留下的只是对于冠军的向往。

这么专业的调教我是看不懂

与《神力科莎》、RF2等面向于骨灰级玩家的赛车游戏不同的是，《极限竞速7》还是要面向于普罗大众。大部分的玩家并不希望在游玩赛车的同时还要钻研各种参数，甚至得先精通汽车的知识，下班之后躺在沙发上，拿起手柄跑上两圈放松下自己才是目前玩家的常态。于是在《极限竞速7》中，越来越多的辅助驾驶提供给玩家，让大家可以在拟真与娱乐中进行选择。微软甚至在《极限竞速7》中为萌新们准备了门外汉模式，只要按上加速键就可以系统接管玩家进行自动驾驶，只是这样失去了驾驶拟真赛车的乐趣。

什么都不会？让系统帮你开车吧

笔者让不懂赛车的同事利用门外汉模式游玩这款游戏，倒也获得一个不错的成绩。对于硬核玩家来说，关闭所有的辅助，然后使用方向盘游玩，追求真实的赛车体验，《极限竞速7》同样能够提供。

与键鼠相比，手柄等外设几乎是游玩赛车游戏必备的物品，而微软自家的Xbox One手柄自然是《极限竞速7》的最佳搭档之一。即使是普通版的Xbox One手柄也能在《极限竞速7》之中体会到全力油门带来的车身震动、轻踩刹车反馈出的ABS泵动，让你体会到畅快的赛车体验。

豪车无限好，就是买不起

作为一款高品质的赛车游戏，五花八门的赛车才是这类游戏的灵魂，《极限竞速7》中拥有超过700辆超高精度建模的车辆，并首次引入了赛车服、头盔等车手装备，让赛车爱好者赞叹不已，无论你是法拉利的死忠，还是兰博基尼的铁杆，亦或是柯尼塞格这样小众超跑的拥趸，都可以在《极限竞速7》中找到自己钟爱的赛车，特别是作为万年DLC收费包的保时捷终于携旗下最新的超跑911 GT2 RS一起加入了《极限竞速7》的*发赛车名单之中，我们也不用像《极限竞速：地平线3》一样，花费47元去购买保时捷的经典款赛车。当然海量的赛车也让收集强迫症们苦闷不已，因为赛车实在是太多了。

因为游戏发售初期VIP模组不能永久使用，微软又被玩家怒喷

四斋蒸鹅心

与以前的《极限竞速》系列游戏一样，《极限竞速7》中车辆改装系统、底盘调教系统、涂装工具系统、MOD模组系统一样不落，尤其是痛车已经成为了系列游戏的标志，相信未来大家可以像《极限竞速：地平线3》一样，驾驶着顺丰快递车创下一圈又一圈的单圈最佳。并且《极限竞速7》的车辆涂装加载速度明显要比《地平线3》来得顺畅，估计微软把相对应的服务器设立在了国内。

箱子开开开，氪氪氪，检验血统的时间到了

如今的游戏也不管是单人还是多人，开箱子已经成为了共识，《极限竞速7》也不例外，新加入的开箱功能替代了原先的抽奖。于是“赌一赌，单车变摩托”也就成为了现实，欧皇与非酋之间的差距也开始在游戏之中体现。

三、遗憾：目前缺少好座驾

在2017年微软E3展前发布会上，Xbox One X作为当今最强的游戏主机被正式推出，而《极限竞速7》自然成为了为Xbox One X保驾护航的最佳游戏，微软称在Xbox One X上《极限竞速7》可以在4K60帧下发挥其最出色的画质。在Chinajoy上，微软也在黑屋中提供了《极限竞速7》的Xbox One X试玩，可以说十分**撼。

过长的加载时间让我崩溃不已

对于赛车游戏来说，缺少好座驾是一件让人尴尬的事情。Xbox One X需要等到11月7日才会正式发布，而在实际测试中，Win10版的《极限竞速7》仍然出现了优化问题，比如在转场的时候会出现卡顿的情况，另外4K分辨率下以60帧运行也需要相当强大的硬件，相信已经阻挡了90%的用户的电脑配置。最头疼的还是那超长的加载时间，也不知道微软的优化工程师在加载上做了什么努力，同时100GB的容量对于SSD也是一场噩梦。

好在我们距离完美运行《极限竞速7》的时间也不长了，国行版本的Xbox One X将于10月19日正式接受预约，再过20多天，Xbox One X正式发售，到时候迎接我们的便是真正的完全体《极限竞速7》。

总结：在众多赛车游戏中脱颖而出

2017年对于赛车爱好者来说无疑是幸福的一年，几大厂商都在今年推出了自家的王牌赛车游戏，就连万年跳票的山内一典也把《GT Sport》带上了舞台。而《赛车计划2》以及EA未来发售的《极品飞车20》都是年度最佳竞速游戏的有力争夺者。

Xbox One X快来吧

去年凭借着《极限竞速：地平线3》，微软毫无争议地拿下了2016年TGS最佳竞速游戏，而微软今年推出的《极限竞速7》乃整个系列的正统之作，同时Xbox One X以及Win10 PC弥补了Xbox One初代的性能短板，可以让开发人员在《极限竞速7》上大肆摆放各种眼花缭乱的特效，包括强大的动态天气系统以及精细的赛车建模与赛车跑道，而赛车手感方面也保持了一贯的高水准。尽管没有了《极限竞速：地平线3》一样的舒适的赛车环境，但《极限竞速7》更能让玩家释放出自己的激情。

作为衔接娱乐赛车游戏以及专业赛车游戏之间的桥梁，包括《极限竞速7》在内的各种半专业内游戏很好地完成了自己的任务，它的全智能模式让休闲玩家也能愉快地**，而全辅助关闭的专业模式更是让赛车发烧友们为《神力科莎》等拟真类赛车游戏打下稳固的基础。

当然目前的游戏平台尚不能让《极限竞速7》发挥自己完全的实力，那就在11月7日等待着Xbox One X的降临，让《极限竞速7》突破硬件的禁锢，真正的发挥自己的实力。

五、真实与快乐并驾齐驱《极限竞速7》游戏评测