碧蓝航线威尔士亲王值得练吗？碧蓝航线新舰娘威尔士亲王技能属性综合评测

亲王出来也有那么久时间了，平时或多或少的也在公频里看到大佬们提到几句，有的大佬说亲王厉害，有的说垃圾。

那亲王究竟怎么样，练到满级以后，我打了不少场次，关于这个问题，思考了许久自己终于也有了自己的答案。

首先看一下面板吧，对比对象就拿相互替代争议最大的厌战好了：

满级威尔士亲王，炮击387，相比*高炮击的厌战要低9点，皇家战列的两姐妹构成了全游戏炮击值的天花板。

装填136，比厌战低2点。

防空200，比厌战高9点，战列里面中规中矩， 可以拯救强迫症的神奇数字。

耐久6507，比厌战高177。

机动17，比厌战高3点，玄学属性。

这些属性带来的裸装效果就是：第二个厌战

没错，如果没有技能，不配装备，这就是一个肉一点点，伤害低一点点的厌战，而这一点点完全可以当作误差或者浮动来忽略掉。

所以，技能的分歧使得这两艘船拥有了不同的灵魂。

亲王的技能既然要玩阵容，那肯定是就是要玩演习的，亲王可以走纯白鹰，也可以走皇家白鹰混搭。

我选择了后者，因为我非常非常喜欢战列和战巡，而这个游戏目前厉害的战列与战巡，几乎都在皇家。

为什么这么说？理由：副炮可装备轻巡主炮

“三联装152mm主炮”

这门轻巡主炮的射程非常远，使得开火几率大增，而巨大的散布又保证了足够的命中率，这些优势使得它在演戏中的表现只能用叹为观止来形容。

装备在战列舰副炮上时，可以在演习中扫射进入射程的敌人先锋，相当于多了小半个前排输出，相当相当给力。

如图，来自后排猛烈的炮火支援：

“双联装152mm主炮”

相比三联152，双联152由于是穿甲弹，弹道速度极快，使得其在推图打自爆船的时候，表现非常出色，可以管理自爆船的角度比152三联广了不少。

三联152由于是高爆弹，弹道速度慢，很多时候弹道跑得没自爆船快，所以容易出现自爆船已经撞进底线了，子弹才飞出来的情况。

我不知道这样是否足以表达双联152在管理漏网自爆船上的优势，但是只要给你的战列舰戴上它，去6、7图捞一捞，你自然就会爱上它的。

如图，双联152收拾漏网的单个自爆船：

所以请容我再说一遍：正是由于可以装备轻巡主炮做副炮，皇家战列才能在现在的PVP和PVE环境中有一席之地。 虽然本子战列也能装，但本子战列厉害的还没出啊

将来如果出了散布大，射程远的穿甲或高爆驱逐炮，那所有战列都将拥有类似的功能，但是皇家战列将依旧保有轻巡副炮高基础伤害的优势。

但想要用战列在演习中获胜，光有三联152副炮还不行，在实力相当的演习中，前排的根本目的，更多的是活下来，并帮己方后排分担敌方后排输出，所以一锤定音的还是后排。

现在，我们不妨统计一下演习场中各种主流后排舰娘的爆发顺序：

一航战>战列>=轻母>航母

这里可能引起疑惑的就是轻母了，简单的说一下，极限独角兽+伊丽莎白BUFF，是可以在14s就起飞的，所以不要小看轻母的实力。

利用独角兽调速来清掉吃喝的鱼雷我反正是屡试不爽，更何况独角兽还有两个出类拔萃的辅助技能，喜欢独角兽的朋友可以试试，确实是值得专心培养的，但缺点也很明显，就是脆。

我才不会说极限吃喝+极限独角兽感觉已经无法绿色了……15s内可以三航起飞，一波洗地真是神仙难救，望各位大佬自重，这个版本的防守就别用这样报复社会的东西了，我在此叩谢

重回正题，这里先摘除不常见的轻母，单纯讨论战列对阵目前最强也最常见的后排组合，一航战+企业/光辉。

这个组合的后排输出爆发顺序是：一航战>航母>一航战>航母

极限装备强化对应的时间顺序是：12s——24s——36s——48s

这个组合的特点就是：一航战先手令对手减员或打残(直接团灭？)，然后企业/光辉补刀。

一般在企业/光辉出手的那一刻，就已经决定了胜利。

如果要正面绿色这个组合，我只想得到两种方法：

1、在一航战之前起手，秒掉一个后排。

这个命题就当前来说……实在是过于抽象…………不过还是可以试试的，在后面我会提供自己的实战测试。

2、承受住一航战的伤害，然后在企业/光辉起手前反杀。

战列由于可以通过换主炮和加装弹机和来进行调速，如果生存不够，还有防空雷达以及鱼雷隔板的帮助，所以可控区间比航母灵活许多。

为了针对这个阵容，或者说针对航母，我们需要找到一个合适的爆发CD，来满足承受伤害和提升爆发之间的平衡。

通常来说，不加装弹机的MK5主炮战列射击间隔是：19.5s左右

这已经比极限企业/光辉要快了，满足反杀条件，剩下的就是生存问题。

赤城的突破中规中矩，伤害没有明显的集中倾向，而加贺的突破则是极端偏向鱼雷机的，所以一航战的伤害完全是以鱼雷机投弹为主，次轮轰炸次之，首轮轰炸再次之的格局。

所以想要抗住，后排的鱼雷插板必备，然后是根据实战情况来选择上不上防空雷达，毕竟防空值可以影响次轮轰炸与首轮轰炸的伤害。

如果能抗住，完全可以上一个火控雷达来提升输出，也可以选择装弹机来保证自己的第二炮比吃喝的第二波空袭要快。

装备说了那么多，最关键的船还没说，由于是主保威尔士亲王的，所以我直接就选择了伊丽莎白，因为她能多提供10%的BUFF。

而且，我怀疑两个BUFF增加相同属性的技能的叠加方式是乘算，如果真是这样，那么1+1>2是非常划算的，但由于BUFF值太小，根本没办法通过测试的方式来得到叠加方式，因为那么点微小的差异，完全可以被归结于视频录制的丢帧，或者其他原因，这个问题还望大佬解答。

说到白鹰的船，自然会想到三幻神，但是我有一言，不知当讲不当讲，当今版本，海伦娜是真不如菲尼克斯好用。

理由很简单，海伦娜比较脆，这将逼迫克利夫兰顶在最前面，而克利夫兰的技能可以很好的削弱一航战的伤害，但因为站位的问题，往往在12s时已经死于非命。

而在PVP中，海伦娜的技能等于没有。

24s时企业就能出手了1V6了，我需要从哪里掏出6s来给我的海伦娜呢？

如果我的海伦娜都能活到30s了，我还需要这个BUFF来获取胜利吗？

在推图靠等级碾压的现在，这个技能甚至连PVE都不怎么实用，我不是说海不好，她的未来很光明(未来的高难度推图)，但是现在，如果叫我从头开荒，我确信自己会先练凤凰。

菲尼克斯的技能赋予了他出色的耐久，满级时可以回800左右，这样他的总血量将不输克利夫兰，而技能带来的炮击增幅也将很好的弥补他相比海伦娜少掉的那点输出。

最关键的是，克利夫兰的站位可以调后了，由菲尼克斯抗在最前面，他将更有可能活到一航战放出飞机的时候，而那时候，防空模式这个技能才会拥有意义，即使不能打下飞机，增加防空值也可以减少克利夫兰受到的轰炸伤害。

我的凤凰已经93了，等100级就换巨神兵下来

在决定了前排后，就只剩最后一个后排空位要补了，要么选白鹰船，要么皇家，关键是我现在缺什么呢？

威尔士亲王是主输出，技能也让她的肉度略有看点。

伊丽莎白是辅助，自身炮击还行，但防空略低，耐久中等。

我还缺一个核心的肉，她必须肉到让人窒息，否则我的后排根本扛不住，所以，我选择了——胡德。

我知道你想说什么pong友，南达科他确实也很肉，但是在航母面前，她不可能比胡德肉。

首先来看一下胡德的特性吧，她的属性几乎全面倾向于防御，拥有全游戏*高的耐久，出色的防空，以及美妙的中型护甲。

这三个东西结合在一起，意味着什么呢？胡德将是目前全游戏最能抗飞机轰炸与鱼雷的后排。

防空越高受到的轰炸的伤害就越低，中甲又不会受到轰炸和鱼雷的伤害加成，相比重甲少则120%多则150%的受伤加成，胡德可谓占尽地利，最后她居然还有 7400 7200的终极血量，窒息。 写的时候没卸下鱼雷板，就多说了200

这种特性在航母作为主流PVP舰种的当下，毫无疑问是非常非常可贵的。

但是胡德也有明显的缺点：副炮

虽然同样贵为皇家主力炮舰，但胡德无法向其他皇家战列一样携带轻巡副炮，只能为了航速选择驱逐主炮作为副炮，152mm三联高爆副炮在演习中的重要性，前面已经强调过了。 胡德装不了轻巡副炮，真的很遗憾。

最后让我们回归到本篇的主角，相比厌战技能的暴力与直接，亲王的技能则赋予了她更多的可能性：

通过改变装备，亲王可以堆叠不同的属性，再经由BUFF的提升，以达到不同的实战效果。

首先，亲王的装备可以优先选择金装，因为金装提供更多的属性，能增加技能收益。

副炮方面，演习副炮请用“三联装152mm主炮”，推图副炮请用“双联装152mm主炮”，这个前面解释过。

然后就是改变设备与主炮，来实现各种不同的效果了：

1、极限装填流。

装备选择当前版本最快的主炮381，双+10装弹机。

核心思路就是抢先手，战列的炮击比航母的作用时间要快，即使敌人刚放出飞机，你再开炮，也还是你的炮击会先击中。

实战总结：

可以看到，三白鹰+伊丽莎白的极限装填亲王，靠前发炮击大概在13s-14s之间，比极限吃喝要慢1s多，如果是四白鹰，估计会无限接近13s，与极限吃喝相当。

然而战列舰会优先分出靠前波炮击来进攻敌人的前排，所以如果敌人的前排在13-14s时存活，那这轮炮击将只有四枚打中敌方后排，靠前波的两枚炮弹将交给前排，且炮击对后排的输出形式更倾向于分散，无法保证每一波炮击都集火同一目标，所以几乎不存在快速让对手减员的可能。

所以这种配装，快是很快，但威力不足，无法打出吃喝那样富有意义的先手，或者说意义更多的在于清理敌人的前排？

但如果对面的装备强化不够(不是+10轰炸机的企业CD将会在26s左右)，且首轮鱼雷机没有锁定亲王，那威尔士亲王必能开出两炮，这些伤害即使均摊在三艘百级航母身上，也是足够打掉一个半的。

总之，这不是套好的配装，至少我是这么看的。

剩下的测试由于我的装备不够好，都只是+6，所以没办法测出极限的效果，暂时只提思路，等装备满足后，我会再测试并补上视频的。

2、极限火力流。

装备选择伤害更高的MK5主炮+双火控雷达，或者金色MK5三联但可惜是通常弹，总之就是让炮击值突破天际，但愿能一炮秒杀。

3、极限防御流。

双防空雷达，或者防空雷达+鱼雷隔板，扎实的选择。

4、极限回避流。

海狸鼠小队战旗+SG雷达，可以拥有接近轻巡的机动值，或许是最肉的配装？

总结：

威尔士亲王的伤害确实非常高，同主炮裸射伤害大概是厌战的1.3-1.2倍左右，那究竟和卡了暴击炮的厌战比谁更强，我不做太详细的比较，强度党请自行计算。

副炮由于受到高炮击的加成，所以对前排拥有极其强大的支援能力。

根据装备的不同，她所表现出的特性也将不同，是非常强又非常好玩的一艘船。

最后的最后，真心希望我对战列战巡的偏见能帮到更多喜欢巨舰大炮的pong友。

三、《碧蓝航线》女神化欧根亲王受漫迷追捧，可知历史曾接受核弹洗礼

《碧蓝航线》这部有手游改编而来的拟人化战舰作品由精美的角色立绘获得了漫迷们的芳心，在没有任何剧情的基础上成功的动画化搬上了荧幕，这也使得定向粉丝们获得了视觉上的满足。毕竟作为指挥官的大家终于看到自己驾驭的舰娘真正意义上的动起来了，虽然有很多或缺的情节和因素，但并不影响粉丝们对她们的追求。目前动画更新到七话内容，在剧情上也无法很好的预测和判定，毕竟没有剧情基础，但是在剧中的角色往往受众的关注度很高，从起初通过签到就能获得陪伴的金皮重巡欧根亲王在这部动画作品中也受到了粉丝们不小的呼吁，虽然欧根亲王的女神形象满足了漫迷的视觉需求，但大家还是期待着她在动画作品中有更好的表现。

碧蓝航线

目前在动画中欧根亲王出场率并不是很高，而在剧情上也只是起到了铺垫和过场的作用，首次登场就进行调戏凰鸾两姐妹，从神到形都充斥着一种风情女王的气质。而在战斗中也是一个非常善于运用“战术撤退”高能指挥官，其实际嘛大家心里应该也非常的清楚，还不是因为其自身要素的本质问题相关导致，毕竟防空上没有太大的优势。这也成为了每次企业的出现和贝尔法斯特的干扰，只能放弃眼前的逆转局面而选择全身而退，就是这样一个能全身而退的角色，在二战历史的舞台上同样有着这样的决断，并且还被誉为幸运战舰度过了二战历史上海战事迹。

虽然是动漫漫迷心目中的女神，但在历史上铁血这艘重巡欧根亲王也是见证了二战时期的残酷一面，它不仅驰骋与炮火联结的海域，还一度受到两枚核弹的洗礼仍然屹立不倒。

欧根亲王的诞生

欧根亲王号重巡洋舰是纳粹德国海军希佩尔将军级重巡洋舰三号舰，名字的由来是起源于奥地利历史上的一名陆军元帅名叫欧根亲王。其用此名命名是为了表达德国与奥地利两国渊源的历史，实际却是展示着德国将奥地利吞并的意思。在二战时期当时的德国并非与现在的德国著称，称之为纳粹德国也是代表着二战时期德国执*权的年代。

纳粹德国是1933年至1945年阿道夫·**和纳粹党统治下的德国的通称。在**统治之下，德国转变为一**主义极权国家，国内近乎一切事务均为纳粹党所控制。1945年5月同盟国战胜德国，第二次世界大战欧洲战场宣告结束，纳粹党在盟军的占领下被解散，纳粹德国亦不复存在。

弗朗索瓦-欧根，萨伏伊-卡里尼昂亲王：1663年10月18日－1736年4月24日哈布斯堡王朝的伟大将领之一，神圣罗马帝国陆军元帅。他与英国的约翰·丘吉尔、法国的维拉尔元帅，并列为欧洲18世纪前期最优秀的天才将领。

欧根亲王建造是在基尔的克虏伯Germania船厂开始铺设龙骨，时间在20世纪到30年代期间开始设计，直到1936年4月23日开始在船厂进行建造，纳粹德国海军投入了1045万德国马克将其打造。耗时两年四个月之久完工，1938年8月22日欧根亲王号离开克虏伯Germania船厂下水进行试航，试航时间长达两年之久，1840年8月1日正式进行服役，首位驾驭欧根亲王的舰长是赫尔穆特·布林克曼海军上校。

国家马克，又名帝国马克为德国自1924年至1948年6月20日所通行的货币。国家马克的发行是为了替代已经极度贬值的纸马克国家芬尼则作为国家马克的辅助货币，而每1国家马克则等价于100国家芬尼。第二次世界大战后，国家马克分别被西德马克和东德马克所取代。

欧根亲王号重巡洋舰的诞生在建造基础上也与同级两艘有显著的提升和改动，欧根亲王号的舰体加长了4.5米，舰首部位改为了飞剪样式，而且还增加了两座对空防御的指挥塔，烟囱的外观也被改变。在航海作战上纳粹德国注重的在带来有效打击的同时更要确保战舰的生存能力，在同期的海上军舰中论生存能力欧根亲王不亚于其他的国家所打造的军舰，甚至还略有优势。世界上并没有任何完美物体，同样有着优势就有着劣势，纳粹德国时期虽然他们在战舰制造要求上有着严格的把控和数据的分析改进，但是二战时期的自己建造的蒸汽轮机却不能担当重任，当然在这也成为了它本身在作战中给自己造成巨大威胁所在。蒸汽轮机在战斗中经常发生故障也成为了欧根亲王号的问题所在。

欧根亲王号参加的战役

欧根亲王号与动漫中所描述的一样，在作战上同样与知名战舰成为了对手，例如：胡德号、威尔士亲王号持对立局面。而在二战海战期间，丹麦海峡战役欧根亲王就与这两艘战舰交火。

莱茵演习 ：1941年5月18日欧根亲王号与俾斯麦号协同作战离开格丁尼亚，进入大西洋展开破交战，此时担任舰队指挥官的是君特·吕特晏斯海军上将。两艘战舰进入丹麦海峡时遭遇到了胡德号与威尔士亲王组成的英国海军皇家舰队。就此展开了双方海上火拼，欧根亲王号至少命中胡德号1发炮弹，随后又命中威尔士亲王号4发炮弹。俾斯麦号炮击胡德号命中弹药库致使产生爆炸，胡德号就此沉没与丹麦海峡，威尔士亲王判定战局不利脱离战场。欧根亲王号则按原计划前往集合点继续完成袭击商船任务。丹麦海峡一战，俾斯麦号受伤则被迫返航维修。

约翰·君特·吕特晏斯是一位德国海军上将。他的服役时间超过30年，参与两次世界大战。 吕特晏斯因他在第二次世界大战中的行动及于1941年指挥俾斯麦号战列舰初航为人熟知。 其后，这一事件成就了海军史上的一段传奇。

这次与俾斯麦号的分别也成为了欧根亲王号侥幸逃过一劫灾难，俾斯麦后返航维修就在于到了英国舰队的围剿，而欧根亲王号则是在7月1号到达了布雷斯特，途中还躲过英国大型舰队的海上巡航。

俾斯麦号被击沉后，**则大放军令严禁大西洋海域舰队出航，以免造成更大的损失。为了防止再次受到进攻造成巨大损失，**亲自拟定并下令召回在外驻扎的三艘战舰，其中包括：沙恩霍斯特号，格奈森瑙号，欧根亲王号。并确定了穿越“英吉利海峡”方案，这个行动也被称为之“瑟布鲁斯·雷霆”行动。为了这次的调遣动用了大量护舰军舰和空军，执行由海军中将奥托·西里阿科斯指挥，时间为2天让军舰返回德国，即1942年2月11日到13日完成。

阿道夫·**；德国*治人物，前纳粹党领袖，1933年至1945年担任德国总理，1934年至1945年亦任帝国元首。其于1939年9月发动波兰战役，导致第二次世界大战在欧洲爆发，并为纳粹大屠杀的主要策划者、发动者之一。证据显示**知晓并下达了对犹太人的屠杀命令。根据阿道夫·艾希曼、海因里希·希姆莱和约瑟夫·戈培尔等人的陈述，**本人策划了对犹太人的大屠杀；而**本人的陈述亦显示其意图屠尽犹太民族。

英吉利海峡，又名拉芒什海峡是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里（350英里），宽240公里（150英里），最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里（21英里）。英国的多佛尔与法国的加莱在此处隔海相望。

这次的穿越海域行动德国海军行动让英国皇家海军出乎意料，借助夜晚的航行顺利的通过了海峡，当英国海军探测到德军舰队时已经是第二日的中午，并且派出多艘战舰进行拦截，其中包括鱼雷艇，驱逐舰，鱼雷机但最终都受到了反击，沙恩霍斯特号与格奈森瑙号受到创伤最终回到船厂进行修复，而欧根亲王号再一次毫发无伤的撤离战场返回德国。

负伤： 作为海上战舰当然也没有逃离战火带来的伤害，欧根亲王在返回德国两个月后便接到前往挪威执行任务的指令，2月23日就受到了英国海军的阻拦，并且被潜艇发射的鱼雷所击中，舰艉遭到破坏。到达挪威后进行检修，由于挪威造船厂没有相匹配的舰艉不得不再次返回初始船厂基尔的克虏伯Germania船厂修复耗时长达三个月之久，修复完毕后曾尝试再次返回挪威进行任务，再次受到英国海军阻拦干扰被迫停在船厂半年之久。

1944年8月，欧根亲王号在波罗的海阻止苏联红军提供炮火支援，10月15日发生两艘战舰相撞事故，由于天气原因海面上能见辨识度太低，欧根亲王号与莱比锡号相撞，两艘战舰在船员们的抢修下用了14小时进行剥离，欧根亲王号舰首损伤，莱比锡号因为撞击拦腰斩断便成为了海上的浮动炮台。欧根亲王号在格丁尼亚修复后继续其炮火支援任务以及运送德国难民。之后逃亡哥本哈根。由于燃料不足致使停留在了哥本哈根。1945年的5月7日，欧根亲王号在无燃油的情况下投降。在二战结束后，由于战争的损耗，纳粹德国海军损失惨重，在海面上大型战舰全部丧失了运作能力，而唯独欧根亲王号则是仅有唯一的一艘水面大型战舰依然能继续运作。

二战结束并不代表欧根亲王号的结束——核弹洗礼实验

二战结束后有许多参加过著名海战的军舰都难逃退役的命运，而对欧根亲王号来讲战争的结束则更像是它的开始，投降后欧根亲王的所有权就一并交给了美国海军进行管理而且在美军海军控制下继续服役。

欧根亲王在经过检查之后参与了著名的“十字路”行动，即在比基尼环礁进行的原子弹试验。

1946年7月1日，美国海军进行水上核爆实验，实验命名为“Able”，空军飞机向海上舰队投放一枚原子弹，在距离水面518英尺距离引爆，少数的实验军舰被核爆炸沉，距离爆炸中心只有1194码的欧根亲王号只是受了轻伤，除辐射污染外依然能照常运作航行。当月末仅间隔24天的7月25号，欧根亲王号又被拉出执行第二次原子弹核爆实验“Baker”，这次原子弹投放为水下90英尺，实验舰队大量被击沉，这次距离核爆中心距离2000码的欧根亲王号依然屹立不倒，也并未受到严重创伤，只是受到了严重核辐射污染。

欧根亲王号退役不如说是被遗弃

经历两次核爆实验后，受核辐射污染的欧根亲王号并没有迎来它应有的退役之礼，与其说是退役更不如说因为污染的原因遭到了海军的遗弃。8月宣布退役9月就被拖拽到了瓜加林环礁。12月末由于意外环礁装导致舰艉损坏并且船体大量进水，次日就*覆与环礁内。至此欧根亲王彻底离开了战火的舞台，1978年，欧根亲王的左侧推进螺旋桨被打捞上来并且存放在了德国基尔的莱博海军纪念馆中，作为对德国海军的纪念。

直到如今依然可以看到这片环礁内*覆的欧根亲王号遗体。利用卫星地图也依然清晰可以看见沉没在环礁沿岸的欧根亲王号。

反观动漫作品

而如今我们回头看下动漫作品，将如此吨位庞大的战舰以拟人化的形式展现在大家眼前，从动漫作品的角度而言确实吸引了动漫爱好者的关注，以女王形象的刻画不仅抓住了人们的眼球和观赏欲望，同时也为更想了解角色设定的人群普及一些历史知识。作品本身剧情上就没有严格的走向设定，对路人也非常的友好，毕竟专属粉丝们也无法来预测和评定剧情内容。

另一方面，人们的喜好多样化，在对动漫感兴趣的同时也同样满足与军事爱好者的条件，动漫上映产生的效应不仅可以扩大吸收路人粉丝和军事粉的同时，也为另一端的手游做了很好的宣传产生一举多得的效应。不仅能让粉丝们大饱眼福同样还能获得更多的想要了解的知识也是对漫迷们一种不错的需求体验。理性追番，客观评论，普及知识也是大家喜欢做的事情。

四、最强舰娘非她莫属 碧蓝航线舰船强度**

经过碧蓝航线首次游戏线上活动后，游戏中实装了3艘新船，因此舰娘节奏**也跟着更新了，下面一起来看一下吧。

目前最强的依旧还是无论自律还是手动都十分出彩的航母光辉。

新实装的威尔士亲王、爱宕、吸血鬼则分别评分8.5/8.0/7.5。评分有所改变的还有圣地亚哥和胡德。

以上就是碧蓝航线目前版本的舰娘强度排行，大家有什么看法也可以在下方留言分享哦。

以上就是碧蓝航线威尔士亲王值得练吗？碧蓝航线新舰娘威尔士亲王技能属性综合评测的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！更多请关注喜价游戏网其它相关文章！