城市天际线新手规划图（城市天际线开局怎么布局和规划路网）

关于城市天际线新手规划图很多人还不了解，今天小编就为大家整理了相关内容，希望对各位有所帮助：

今天，向大家推荐一款极度硬核伪休闲的模拟建造管理类游戏——《城市：天际线》（Cities: Skylines）。每一个人、每一辆车、每一栋楼都单独模拟、运算，从交通、人口、医疗、教育、电力、供水到公共设施都具有高度的仿真，造就了非常高的游戏性，目前该游戏可在PC端游玩。接下来具体说说城市天际线开局怎么布局和规划路网

本文目录一览

1、城市天际线：萌新攻略新手入门规划与布局 2、城市天际线开局怎么布局和规划路网路网布局规划攻略 3、《城市：天际线》，城市建设题材模拟经营游戏 4、触手可及的城市天际线：如何捕捉高楼林立的城市风光？ 5、重磅控规！肇庆新的TOD+滨江客厅！规划150米天际线

一、城市天际线：萌新攻略新手入门规划与布局

城市天际线游戏分为三种：行车道、高速公路和人行道。一开始，我们必须考虑道路是否畅通，连接到不同的区域或铺张浪，成本会导致浪费资金。游戏中有很多不同的城市，让你可以选择一个合适的城市进行建设。新手应该怎样精心设计呢，下面就跟小编一起来看看吧！

今天同样也给大家带来手游内部号攻略，这也是大部分手游爱好者所关心的问题，很多玩家为此走了许多弯路，那它到底有什么魔力呢？每天648-2000千充值，游戏开局5-1w充值等基础福利，中期、后期福利具体情况不明。虽然这种号很好，但是数量非常稀少，目前 “玩家七站官网” 已经成为这一方面的主流，对于一些游戏圈子的事，我们不去了解也是全然无知的。

规划与布局技巧：

1、行车道是城市中最常使用的道路，而行车道在游戏中有许多不同大小和功能的行车道，对于以低密度住宅区为主的郊区来说，双向六车道建设显然大材小用，浪费的不仅仅是钱（纳税人：政绩工程警告）。还会使城市缺乏真实感，对高密度的商业中心来说，普通双车道承担着沉重的责任，道路繁忙会导致货物不能及时到达商店，从而导致商店倒闭。因此，合理选择道路的大小是建设更真实、不拥挤城市所必需的。

2、高速公路，所有地图的起点都有至少一条用于外部连接的高速公路，作为城市的出入口。高速公路具有高行驶速度和大交通流量的优点，由于这两个特点，两侧的建筑物规划不了，噪音很大。城市中的高速公路就像人体上的动脉，根据其特征，一般用作：我的想法是，高速公路上的出入口应该更少、更好地设置在主干道外，以避免内部，同时最短距离内的交通将到达目的地。

二、城市天际线开局怎么布局和规划路网路网布局规划攻略

城市天际线游戏大致分为三种，行车道，高速公路和人行道，开局时，我们规划路线一定要考虑到是否通畅，是否连接到各个区域，是否铺张浪费导致资金浪费即可。

城市天际线路线布局和规划：

一、行车道

1.行车道是城市中最常用到的道路，而游戏中自带许多不同规模不同作用的行车道。对于以低密度住宅区为主的郊区而言，建设双向六车道明显大材小用，不光会浪费资金(纳税人：政绩工程警告)。

2.也会使造出的城市缺乏真实感;而对于布满高密度商业区的城市中心，普通的双车道就难堪重任，道路的拥堵会导致货物无法及时达到商店，进而导致商店倒闭。所以说，合理地选择道路规模是建设一座较真实且不拥堵城市的必要条件。

3.除此以外，在特定的路段使用单行道也有助于改善路况。下图中，我将城市中主力公园前的车道建设为了单向六车道，车道的前后两端都通过高速公路与城市的其他部分连接，形成了一个闭环，缓解了该区域的拥堵情况。

4.但需要注意的是，规划单行道时一定要注意公共服务车辆能否通达整段道路，否则会发生垃圾无法被运出或者消防车辆无法到达的情况。

5.道路两侧分别有城市中公园的动物区部分和嘉年华区部分，目的地为两个园区大门的车辆占据左右两个车道，道路中间的直行道受影响就会较少。

二、高速公路

1.所有地图开局，都会有至少一条高速公路用于外部连接，充当城市的入口及出口。高速公路具有行驶速度高，运量大的优点，同时也因为这两大特性而无法在两旁规划建筑以及造成较大噪音。高速公路之于城市就像是动脉之于人体，基于其特性，高速公路一般用作:

2.高车流量地区的连接线(比如连接工业区与商业区，机场与市区，货运港口与市区etc. );

3.连接城市不同区块的快速路(城市高架环线，连接主城区与卫星城的城际高速etc. ) 。

4.从左到右分别是农牧场，工业园以及渔场。放在城际高速沿线及方便出口，也可以通过进城高速直接接入城市内部快速路.

5.要注意的是，高速公路需要尽可能少的与城市中的行车道相交，否则很容易造成高速公路的拥堵。

6.对此，我的思路是高速公路的出入口建设要少而精，尽可能把路口开设在干道外围，以便车流以最短距离抵达目的地的同时，避免给城市内部道路带来过多车辆。除此以外，城区中的高速公路较好采取高架的形式，否则容易造成城市的割裂。

三、人行道

1.相比前两种，人行道在「城市：天际线」中的重要作用往往被忽视。除过行车道旁自带的人行道以外，在「地形」标签下也有各种样式可供建设的人行道，它们也可以上天入地，形成过街天桥与地下通道。

三、《城市：天际线》，城市建设题材模拟经营游戏

今天，向大家推荐一款极度硬核伪休闲的模拟建造管理类游戏——《城市：天际线》（Cities: Skylines）。每一个人、每一辆车、每一栋楼都单独模拟、运算，从交通、人口、医疗、教育、电力、供水到公共设施都具有高度的仿真，造就了非常高的游戏性，目前该游戏可在PC端游玩。

《城市：天际线》作为一款城市建设题材的模拟经营游戏，玩家将白手起家创造和管理一座城市，从城市的规划、设施的完善、政策的制定，到建设伟大的工程，玩家能够切身体验到城市建设中的各种不同玩法，关卡编辑器和创意工坊更是丰富了游戏内容。游戏画面真实细腻，城市居民、车辆、运转的排气扇都清晰可见。游戏本体的建筑样式较少，也缺少灾害系统，更好的游戏体验需购买DLC。

《城市：天际线》上至公路规划，下至污水排放，联电路盖公寓搞绿化，打造便民设施维护公共治安，工业建设和空气污染如何取舍，都需要身为市长的玩家来权衡。让你熬夜整晚的游戏不仅仅是文明系列，还有天际线，能督促你去睡觉的可能是堵车带来的偏头痛和窒息感，刁民虐我千百遍，我待刁民如初恋。dlc狂魔，逢节必打折，原价小亏，打折血赚，喜欢模拟建造类游戏的玩家不要错过。

游戏在现实与幻想之间找到了很棒得平衡点，玩家可以任意的使用游戏中的建设工具来布置自己的城市，并且维持城市的运转，也可以通过自己的知识储备挑战城市发展与道路拥堵之间的最优解，再加上创意工坊里无穷的MOD内容游戏可谓无限耐玩，并且难度可控。这样优质的的游戏一旦上手很容易无法自拔，堪称STEAM著名时光机之一。

四、触手可及的城市天际线：如何捕捉高楼林立的城市风光？

城市是现代社会的缩影，而高楼林立的城市更是城市发展的标志之一。在摄影中，拍摄城市的高楼大厦，不仅需要技术的支持，还需要一定的创意和眼光。下面，我将分享一些关于如何拍好高楼林立的城市的技巧和建议。

1.选好拍摄角度

在拍摄高楼林立的城市时，选择一个合适的拍摄角度至关重要。一般来说，我们可以选择站在高处拍摄，比如城市中的高楼、山丘、公园等，这样能够拍摄到更加完整的城市天际线。另外，我们也可以选择在街头巷尾拍摄，尝试捕捉到城市中各种不同角度的高楼建筑。无论哪种方式，都需要提前做好拍摄角度的规划。

2.掌握曝光和光圈

拍摄高楼林立的城市，需要掌握好曝光和光圈的使用。一般来说，城市的高楼建筑会反射大量的阳光，这会导致照片过曝，所以我们需要调整曝光的参数，使其不过曝，但同时也不要太暗。另外，对于光圈的选择，一般建议选择较小的光圈，这样可以获得更大的景深，让城市的高楼建筑更加清晰。

3.利用前景构图

在拍摄城市的高楼林立时，利用前景进行构图，可以让照片更加有层次感和丰富感。可以选择一些有意思的前景元素，比如公园里的树木、人行道上的行人、街道两旁的建筑等等，将其与高楼建筑进行结合，可以产生出更加有趣的照片。

4.拍摄时间的选择

拍摄城市高楼大厦时，时间的选择也非常重要。通常情况下，清晨和黄昏时分是最佳的拍摄时间。这个时候，阳光角度较低，照片中的颜色会更加柔和，同时也会出现一些有趣的光影效果，比如建筑的轮廓线和反光等。此外，夜间拍摄也是不错的选择，尤其是城市夜景灯光璀璨时，通过长时间曝光，可以拍摄出美丽的星轨和光影效果。

5.注意构图的平衡

在拍摄高楼林立的城市时，需要注意构图的平衡。如果拍摄的角度较为侧面，要注意照片中的建筑是否平衡，有没有出现倾斜或者失真等问题。同时，如果想要突出某一栋建筑，可以采用透视的方式进行拍摄，让这栋建筑更加突出。

6.后期处理

最后，在后期处理时，需要根据实际情况进行一些调整，比如对曝光、对比度、色彩等进行微调。同时，也可以通过后期处理加强照片的层次感和饱和度，让城市的高楼建筑更加生动。

五、重磅控规！肇庆新的TOD+滨江客厅！规划150米天际线

终于来了！

11月14日，肇庆市自然资源局发布 《广东省（肇庆）大型产业集聚区市管起步区城市设计及控制性详细规划》（草案） 。

这是规划肇庆大型产业集聚区以来，首次发布控规。

本次规划范围位于肇庆东南版块，总用地面积52.25平方公里，包括 四会大沙市管起步区、鼎湖莲花-富溪市管起步区 。

● 四会大沙市管起步区北临绥江，南至肇庆市行政界线、北江，西至广茂铁路、青岐涌，东临绥江，用地面积28.64平方公里；

● 鼎湖莲花-富溪市管起步区北至国道321南临贝水工业园，西至肇清佛从城际，东至433县道，用地面积23.61平方公里。

人口规划方面， 规划产业人口14万人 ，城镇居住人口20万人，乡村人口1.3万人。

下面，我们来看详细规划内容。

据悉，市管起步区以“智造大城·创新高地”为愿景，目标打造成为 粤港澳大湾区先进制造业集聚区、科技创新协同区、绿色发展示范区 。

其以 新能源汽车及零部件制造、电子信息、高端装备、新材料等产业 为主导，定位为集科技研发、生态体验、乐享生活于一体的大型现代化产业园区。

一、重点建设地区

①四会TOD综合服务片区：核心激活，轴带发展

依托富溪涌景观界面及四会站，引入商贸、商务服务、社区服务以及产业服务功能，打造要活动核心，激活片区发展，形成城市发展带；
依托绥江-富溪涌生态廊道布局商务服务功能，打造四会TOD商务轴，北联绿带公园、绥江等重要区域开敞空间，南联富溪涌生态公园乃至宝胜古寺，形成活力的城市中轴线。

②马房滨江客厅片区：科技门户，江城耦合

临东进大道形成城市客厅，布局商务、科创等高端功能，彰显城市形象；
沿中央绿地引入商业街，连接滨江社区中，形成城市活力带；
城市功能节点与滨江活力长廊充分联系，形成多条通江廊道，促进江城联系。

③富溪科创公园片区：丘湖联动，东进节点

沿东进大道产业发展带打造科创综合服务核心，服务周边企业；
围绕蓄滞湖和丘陵形成的景观资源，结合旧村落改造升级，打造低密度、低成本、高品质创新空间。

二、城市规划设计

①总体风貌控制

四会TOD综合服务风貌区
依托城际站点形成圈层布局：四会站周边布局商业商贸功能，沿城市中轴布局商务办公、商务接待及高端研发功能，沿古河道布局科创展示中心、高品质居住等城市和产业配套，与富溪涌绿带，打造生态、宜人的科研产业办公风貌区。

马房滨江客厅风貌区
依托较高的交通可达性，在临东进大道侧布局商务服务、研发办公等功能，依托绥江江景资源在临江区域布局高品质住宅社区，打造进入市管起步区重要的门户空间。

富溪科创公园风貌区
围绕丘陵风貌以及保留的村落，结合区域调蓄湖，形成西部片区主要公共空间，引入科创研发、科创服务功能，打造山水科创小镇。

新能源汽车产业风貌区
以低层大体量的汽车制造厂房为主，突出科技感与未来感。建筑立面以浅、冷色调为主，强调立面有序变化，临S263界面宜设置品牌展示面。

电子信息与装备制造业产业风貌区
以中层、中小体量厂房为主，突出现代感。临东进大道界面应以现代感强的立面为主，宜有序设置品牌展不面。

居住社区风貌区
以中低层建筑体量为主，打造现代建筑风格为主的城市居住建筑群，造型上简洁，整体片区较为统一，立面宜采用浅灰色浅暖黄*，屋顶采用暖灰色和浅灰色系。

②城市天际线控制

片区整体以中低层厂房为主，依托“一核引领，多点开花”的产城格局，结合打造四会TOD综合服务区、江溪科创研发示范区及马房综合服务门户等重点区域形成片区高点，利用塔楼高度变化，结合地标建筑形成丰富的天际线。
沿绥江通过控制控制滨海前后建筑的建筑体量和高度，营造多层次的滨江天际线。
沿S263沿线通过公建、产业塔楼结合S263科创产业服务中心的打造丰富的天际线。
沿东进大道沿线通过产业塔楼高度的变化，结合江溪科创研发示范区及马房综合服务门户的打造，塑造错落有致的天际线。

③开敞空间规划

规划形成“两核、多廊、多点”的开敞空间：

两核：滨水生态绿核。在富溪片区（东进大道以南珠三角环线高速以东）大沙（四会站南侧宝胜古寺周边)打造滨水生态绿核，结合防洪排涝工程提升生态功能。
多廊：生态休闲廊道。依托青岐涌打造生态休闲游憩带、依托绥江等水系和珠三角环线高速、广佛肇高速、东进大道等交通廊道构建生态廊道，串联河涌布置生态绿化带，将河涌景观绿化渗透进规划区内，成为主要的绿化景观廊道。
多点：组团和社区内绿化节点。结合地形地势、水系流向和组团功能规划若干亲近自然、充满活力的生态节点，包括市民公园、广场、社区体育公园等多样城市公共休闲空间。

三、产业规划

①构建“1+1+2”产业体系

以 “智能网联新能源汽车产业” 作为主导、 “新一代电子信息产业” 作为重点，积极发展 “高端装备制造”、“先进材料” 两大特色产业。

②构建“两区三核两轴”的产业空间结构

“两区”为 永安富溪电子信息产业片区，四会大沙新能源汽车及汽车零部件产业片区 ；
“三核”为三大片区级 服务中心 ；
“两轴”为 东进大道、省道263两条产业发展轴 ，快速联系两大主导产业集群，推动产业合作。

四、公共服务设施规划

①医疗卫生设施： 规划医疗卫生用地1295公顷，共4所*占地的医疗卫生设施。

规划 肇庆市第五人民医院（综合医院） 1所，用地7.76公顷；
规划 肇庆市第二妇幼保健院（专科医院） 1所，用地3.83公顷；
结合十五分钟生活圈规划社区医院2所，必须*占地；
保留现状卫生站2所；
结合五分钟生活圈规新增7所社区卫生服务站，结合居住用地设置，不*占地。

②教育科研设施： 规划教育设施用地44.61公顷，共9所*占地的教育设施。

扩建现状大沙中学成九年一贯制学校，规划新增34所九年一贯制学校 ，用地共27.32公顷；
保留现状村美小学，撤并迁建现状黄涛小学，迁建岗美小学，规划新增3所小学 ，用地共15.83公顷；
保留现状3所幼儿园，新增规划大沙幼儿园等1925所幼儿园 ，按规划学校附属幼儿园、居住用地配套幼儿园建设，可不*占地；
结合五分钟生活圈规划新增9所托儿所，不*占地；
规划科研用地30.10公顷，分别位于四会城际站北侧、永安片区综合服务中心。

③体育设施： 规划体育用地2.10公顷，共5处*占地体育设施。

结合十五分钟生活圈规划2处大型多功能运动场地，结合十分钟生活圈规划3处中型多功能运动场地，中型和大型多功能运动场地必须*占地；
结合五分钟生活圈规划9处小型多功能运动场地、9处室外综合健身场地（含老年人户外活动场地)，小型多功能运动场地和室外综合健身场地宜*占地。

五、综合交通规划

①区域交通规划

港口：在大沙片区东侧、原国道321以南规划 新增四会港区 。
铁路：广茂铁路；在珠三角环线高速东侧 规划肇庆新港疏港铁路 ，按50米预留交通廊道，向北接入依坑站，向南接入肇庆新港站。
城际轨道：广佛肇城际
高速公路：广佛肇高速、珠三角环线高速

②道路系统规划

城市快速路： 东进大道；大旺大道-东站大道从大沙片区东侧经过，向北联系肇庆大旺，向西联系肇庆新区。
“七横六纵”城市主干路网
七横：规划横一路、规划横二路、沙旺大道、规划横三路、原国道321（现广海路）、振兴大道、规划横四路。
六纵：四莲公路-规划纵一路、规划纵二路、港口大道、规划纵三路、贝水大道、省道263。其中港口大道、省道263进行快速化改造。

③交通设施规划

城市轨道站点： 落实肇庆东站至四会轨道交通线（远期），在大旺大道与原国道321交汇处预留马房站点位，远期预留交通站点用地。
长途客运站： 考虑四会城际站TOD枢纽换乘需求，规划长途客运站1处，用地约1.9公顷。
公交首末站及公交车站： 考虑四会城际站TOD枢纽换乘需求，规划设置公交首末站1处，用地面积约1.3公顷。

六、建设时序

按照近远结合，稳步实施原则，分三期推进：

一期快速启动， 结合征地时序以先行起步区为重点，为近期引进大型龙头企业预留空间，做好基础设施建设，有效缩短项目落地周期：
二期强化提升， 基于四会城际站点，推进TOD片区开发建设，提升产业服务水平，吸引高端人才落户；
三期发展完善， 推进马房片区、永安片区综合服务中心及周边产业用地开发，结合战略留白用地，全面完善产业园区各项功能。

注：文章有未尽事宜，详情请点击下方 “阅读原文” 了解。

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