关于模拟地铁攻略秘籍很多人还不了解,今天小编就为大家整理了相关内容,希望对各位有所帮助:
地铁,已经成了许多市民生活中的一种主要的出行方式。可是,地铁是怎么运行的呢?地铁运行需要注意什么呢?带着这些疑问,20位小果冻走进杭州地铁1号线。作为“地铁科学馆”项目活动之一,日前,杭州杭港地铁有限公司与杭州日报科学松果会组织了20位小果冻体验地铁模拟驾驶器,感受一把地铁驾驶员的工作。接下来具体说说驾驶模拟游戏地铁模拟器2了解俄罗斯年代感的地铁站
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1、苹果ios游戏分享【迷你地铁 模拟地铁 】建造更好的地铁系统 2、驾驶模拟游戏《地铁模拟器2》了解俄罗斯年代感的地铁站 3、20位小果冻体验地铁模拟驾驶器,感受一把地铁驾驶员的工作
一、苹果ios游戏分享【迷你地铁 模拟地铁 】建造更好的地铁系统
游戏信息
iPhone/ipad |中文|172MB|iOS11+
游戏介绍
《迷你地铁》是一款令人上瘾的模拟经营游戏,让你成为一名地铁系统的设计师和经理。在这个游戏中,你需要规划和建设自己的地铁网络,确保乘客们能够高效快捷地到达目的地。
打造独一无二的地铁网络
在《迷你地铁》中,你将从零开始建设自己的地铁系统。你可以选择不同的城市作为你的起点,并且每个城市都有不同的地形和道路布局。你需要合理规划地铁线路,设置车站和轨道,以确保所有区域都能得到覆盖,并且乘客能够方便地换乘。你的目标是打造一个高效的地铁网络,满足乘客的出行需求,同时最大化利润。
挑战复杂的交通问题
在建设地铁网络的过程中,你将面临各种各样的交通问题和挑战。有些地区可能会拥堵,需要你合理规划车站和线路,确保交通流畅。有些地区可能需求量大,你需要增加列车的运行频率,以满足乘客的需求。还有一些地区可能相对冷清,你需要想办法吸引更多的乘客前来乘坐地铁。在处理这些问题的过程中,你需要灵活应对,做出明智的决策,以确保你的地铁系统高效稳定地运行。
扩展和升级你的地铁网络
随着游戏的进行,你将获得更多的资金和资源,可以用来扩展和升级你的地铁网络。你可以增加新的车站和线路,连接更多的区域,使你的地铁系统覆盖更广阔的地区。你还可以升级列车和车站,提高运行效率和乘客满意度。同时,你还可以解锁新的城市和地铁地图,挑战更多的交通问题,体验更多的乐趣。
经营你的地铁帝国
除了建设和扩展地铁网络,你还需要经营你的地铁帝国。你需要合理设置票价,以确保收入最大化,但又不会让乘客感到负担过重。你需要关注乘客的满意度,根据他们的反馈做出相应的改进。你还可以进行营销活动,吸引更多的乘客前来乘坐地铁。经营一家地铁公司并不容易,但正是这种挑战性使得游戏更加有趣和具有吸引力。
精美的画面和音乐
《迷你地铁》拥有精美的像素风格画面,让你仿佛置身于一个充满活力的城市。车站和列车的设计都非常细致,让人爱不释手。游戏还配备了悦耳动听的音乐,让你在经营地铁的同时感受轻松愉悦的氛围。
二、驾驶模拟游戏《地铁模拟器2》了解俄罗斯年代感的地铁站
【玩法介绍】
《Metro Simulator 2》是一款独特的游戏,再现了莫斯科地铁和真实的列车控制。
各种游戏模式:
在自由模式下,选择你的角色,司机或乘客。选择车站或某个角落,在那里开始你的游戏。你可以在没有乘客的情况下在线路上行驶,但在任何时候都可以设置所需的路线和设置时间表。遵循时间表并准时离开车站是很重要的!
当扮演乘客时,自由探索车站和乘坐AI控制的火车。
场景中,条件是预先确定的。你将面临在地铁中可能出现的不同的异常情况。听从调度员的命令并遵守他们。
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【游戏特点】
• 莫斯科地铁6号线,24个车站,各种隧道和隧道内的物体
通过使用现代技术,提供俄罗斯首都地铁的所有经验。这条线上的车站是于不同时期建造的,所以它们反映了其时代的发展。
• 先进的速度控制系统和AI控制的列车
你不是驾驶这条线唯一的司机!AI控制的列车也在按照它们的时间表在路线上行驶。速度控制系统将防止碰撞和其他不必要的事件。密切关注速度表的数值和前方的交通灯,你的驾驶应该没有问题。
• 游戏的主角是列车
三、20位小果冻体验地铁模拟驾驶器,感受一把地铁驾驶员的工作
地铁,已经成了许多市民生活中的一种主要的出行方式。可是,地铁是怎么运行的呢?地铁运行需要注意什么呢?带着这些疑问,20位小果冻走进杭州地铁1号线。
作为“地铁科学馆”项目活动之一,日前,杭州杭港地铁有限公司与杭州日报科学松果会组织了20位小果冻体验地铁模拟驾驶器,感受一把地铁驾驶员的工作。
地铁原来是这样运行的
刚走进培训室大门,小果冻们便看到了一个操控台以及玻璃另一侧的杭州地铁1号线驾驶室模拟器,一张张小脸上难掩激动之情。
想要进入模拟驾驶室,得先了解地铁列车的相关知识,地铁1号线司机唐海霞带来了“怎么驾驶地铁列车”的课程。
“地铁那么长的身子,是怎么在隧道里完成掉头的呢?”原来,地铁列车都有两个驾驶室。以开往湘湖站的1号线为例,当列车行到湘湖站后会继续往前开一段路,司机走到另外一个司机室完成掉头,列车再通过Y字形的分岔轨道驶向临平/下沙江滨方向。
唐海霞给同学们介绍了模拟驾驶台上组成部分,有等同于汽车方向盘的司控器,有司机用于联系外部的无线电车载控制盒,还有司机用来监控车厢情况的CCTV。
可光知道列车怎么开,不知道运行原理也不行。 “地铁电动机转速度的大小由输入电压的大小控制,输入电压越大跑得越快。” 杭港地铁车辆维修技术统筹组的胡昱深入浅出的解释,小果冻们一下子就听懂了。
最后五十米是关键
学完了理论知识,孩子们终于迎来了最最期待的模拟驾驶器。三人一组上车,感受司机的工作。摁下模拟器红色关车门按钮,手握司控器,轻轻向前推,眼前的屏幕上,隧道的墙壁不断往后走,列车发动了!
今年五年级的李钱钱是个十足的轨道交通迷,在杭港地铁司机的指导下,他顺利地发动了列车,并始终保持着安全的速度。临进站,手指口呼,确认列车安全驶入,一气呵成。
进站的最后五十米最为关键,列车渐渐减速,只有在停靠点的正负0.5米内,列车门才会被打开。可惜的是,李钱钱超过了0.51米,列车门没有打开。
“没有不开心,这次机会真的很宝贵。”李钱钱说话跟个小大人一样,他告诉记者,自己从三年级开始看轨道交通、航天航空的书,保持了每天做完作业看书的习惯。周末一有时间看电视,也会在电视上点播相关的节目。
“未来,我想成为一个地铁司机或者飞行员!” 杭州日报 姚容
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