极品飞车20怎么调中文？神奇的极品飞车终于更新了

【**功能和车辆改装】

在完成靠前章“发动”的剧情后，玩家就能进入**进行车辆的改装。

[1]装饰品

装饰品一共分为五类，分别可以对氮气颜色、烧胎烟雾、底盘光、气压避震以及喇叭声音进行该造。

装饰品可以通过氪金购买speed点数兑换货柜包获得，每日日常也能免费获得一定数量的货柜包。

[2]烤漆和贴膜

编辑贴膜中可以自定义车辆的颜色、贴膜样式及位置。编辑完成后可以储存样式。

储存的样式会保存在资料库里。在资料库中，玩家可以在社区分享和下载其他人的样式。现在社群里玩家分享的样式挺丰富的，大家可以自行选择下载。

[3]微调车体

和大地图中的微调车体一样，不过这里调整的话可以更直观的看到车体的外观变化。

[4]自订外观

本作车辆大部分外观的改造，需要通过完成任务后解锁。例如以1星评分完成3次跳跃活动可以解锁前防护板。不同的外观造型可以通过游戏金币购买。

[5]性能改装选项

游戏中玩家可以通过装备Speed卡来提升车辆的性能数值。每辆车有汽缸盖、挡块、ECU、涡轮增压器、排气管、变速箱六个部件可以装备Speed卡。

Speed卡分别有等级、品牌、优势三个内容。

卡片左上的数字代表Speed的等级，Speed卡等级会影响车辆的Lv水平，等级越高车辆的马力、*高速度也就越高。

卡片下方的黄*图标代表Speed卡的优势。游戏中一共有五种优势，分别是速度、加速度、氮气、滞空时间以及刹车，每张卡同时能拥有三种优势。

卡片右上的图案代表Speed卡的品牌，游戏中一共有Americana、Outlaw、Outlaw、Nextech、Carbon五种品牌，装备同样品牌的三个或者六个Speed卡会有能力加成，会在车辆的加成选项显示。

品牌加成：Americana=氮气+滞空，Outlaw=速度+氮气，Outlaw=加速+刹车，Nextech=速度+刹车，Carbon=加速+滞空。

Speed卡可以通过赢取比赛冠军、在商店中用现金购买、以及用零件代币抽奖获得。

商店中的Speed卡数量有限，每30分钟刷新一次，更新时会在左下角提示，玩家也可以在地图中点选改装店查看刷新倒计时。所有改装店卖的Speed卡都是一样的，刷新找一家买即可。

商店中还可以用零件代币抽奖来获取Speed卡，玩家可以指定品牌、部件和优势的一个选项然后其他随机来抽取部件。抽奖每次消耗3个零件代币。零件代币主要通过交换多余的Speed卡以及氪金开货柜包获取。

所有Speed卡获取的等级都受玩家等级影响，玩家等级越高赢得的以及商店刷出的Speed卡等级越高。Speed卡等级上限为18级。另外当Speed卡装备在一辆车上后不能再给别的车装备，所以获得Speed卡后玩家要注意是否要给当前车辆装备，如果不想装的话就送到**里。

[6]**选项

玩家可以依据车辆分类来挑选要用得车，进入比赛点玩家都可以通过长按E来更换车辆来适配比赛。所以平时玩家都可以用自己喜欢的车跑图。

《极品飞车20》系列深入——浅谈游戏中的各大赛事

极品飞车20系列共五大赛事，老前辈公路赛，充满活力的青年越野赛，不甚成熟的漂移赛，嗷嗷待哺又没有啥亮点的直线加速赛，以及硬从公路赛强行分割出来的逃逸赛。五大赛事组成了极品飞车20的主要游戏内容，那么抛开完全架空的逃逸赛，其他四大赛事确实都有其经久不衰的历史，赛车这项运动对于参与者和观赏者来说，从来都是一个热血澎湃一个昏昏欲睡，没有真实体验过赛车的驾驶感受的人很难对赛车这项运动产生深入骨髓的渴望，毕竟平常人的生活大多以安逸平稳为主。本来也是对于赛车这项运动抱着可远观不可亵玩的心态，但当一位热爱汽车的朋友神采飞扬的给我滔滔不绝的讲了两个小时的汽车配件以及驾驶车辆的推背感和操作感时。不由自主想要思考，赛车这项运动文明已有很久的历史，为何这项价格高昂而又小众的运动能够爆发出这样的生命活力，所谓男人的浪漫又是否有着夸大和宣传的原因呢？接下来，就极品飞车20系列中的几大赛事来做出历史介绍，看看这样一份运动是否值得人们趋之若鹜，食髓知味呢？

1.公路赛

说到游戏中极品飞车的公路赛，玩家靠前反应就是驾驶着时速超过300的超级跑车，飞驰在大街小巷之中。但毕竟是游戏中的特殊机制能让玩家一路油门踩在油箱里不停地加速，换做大城市的堵车高峰，别说300，可能30都费劲。那么回归正题，游戏中的公路赛其实在各大国家都是违法的，毕竟在城市里达到时速300，对整个城市的交通安全都是一大威胁。而正常公路赛实为自行车公路赛，小巧轻便，危险性低，运动健康，好处数不胜数。在1896年和1984年，男，女赛事还被列为奥运会比赛运动项目，奥运会设置有大组赛和个人计时赛，而更多的分类则是日赛，多日分段赛，个人计时赛，团体计时赛以及个人赛，再在往下细分又有凯林赛，竞速赛，淘汰赛等。源于其历史悠久，早就有成熟的赛制体系，同样也被各大国家所认可，成为了享誉盛名的一项国际赛事运动。

那么和极品飞车系列中最为相近的公路赛事又是什么呢？房车赛。这个房车赛并非字面意义上的房车，想象一下一大群臃肿的带拖挂的房车轰隆隆的踩着油门冲出起点，想想也没啥观赏性。就更别提和赛车给大众的帅气和刺激的印象相对比了。房车赛名声远播的便是CTCC（中国房车锦标赛），至于为何名字被称为房车赛，现在盛传的有两种说法，一种是当初房车赛盛行之时，中国内陆经济还处于发展时期，港澳作为经济发达地区，这类新兴事物自然也优先进入。而港澳人民当时习惯把四门车辆称之为房车，带动靠前批玩车的人也管这类车叫房车，然后就顺理成章的传承了下来，另一种说法是当时房车赛传入时英文名叫touring car，这个单词现在翻译过来也是旅行车的意思，翻译成中文自然也成了房车赛。而事实上，房车赛本身是量产汽车经过改装，精进最终成型的一款赛车赛事，关于房车赛的车辆改装要求也蛮有趣的，赛事规定车辆必须是中国境内合法销售，年销量超过2500台的非敞篷轿车，同时还必须是自然吸气，排量在1600CC以下的四缸车。也就是说正常人家的家用车基本都符合标准， 至于改装，高等级的配件自然不用多说。然后就是能拆的全拆，只要车手和汽车的重量不低于1000千克。然后最硬核的就是需要大量资金创造出一整套的后勤系统，最后，请不要热血沸腾轻易尝试，毕竟私自改装车是违法的（笑）。

2.越野赛

关于越野赛大概是极品飞车做的最真实的一个赛事了。与公路赛相对比，越野赛总结出来就是哪里路不好跑就跑哪，什么泥泞，坑洼，砂石都是越野赛车辆经常要面对的，而越野赛赛事最为闻名的就是达喀尔拉力赛，这个赛事被称为勇敢者的游戏，世界上最艰苦的拉力赛，1977年，达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾因为一次意外在沙漠中迷路，似乎是天之所赐，他发现这是一处非常适合拉力赛的地方。第二年他创办了达喀尔拉力赛，然而这条赛道被称为最艰苦的赛道并非虚有其表，赛车手要在白天忍受40度的高温，晚上在零下中度过。而且还有可能出现迷失方向，车辆故障等问题，整体赛事分为三大类，为摩托车，汽车和卡车三赛，虽然奖金很低，每个分类的冠军只有4500美元，也许相互对比连花的零头都够不上，但其令人垂涎的荣誉感和社会认可度依然让大量职业赛车手前赴后继。

相比于达喀尔的赛道长度，极品飞车中的越野赛基本上算是阉割版外加截取版的越野赛。十分钟左右10公里以内的赛程只能算得上是越野赛的冰山一角，就例如今年年初刚刚结束的第42届达喀尔拉力赛，耗时12天，全长7856公里，而值得自豪的是，中国选手韩魏廖岷车组顺利挺进前十，刷新了我国的达喀尔记录，在此，献上最真诚的尊敬。

3.直线加速赛

直线加速赛相较于前两个就更加小众化了，游戏中的赛道规格几乎与真实相近，两条长1500米，宽15米的跑道，两两对决，最终决出总冠军。采用定点发车的方式，通过电子仪器测量评定成绩，总体来说和游戏内容差不多。不过相较于其他赛事，直线加速赛则是完全抛弃其他专注于速度，最强的喷气式汽车速度可达531公里每小时，车身重量在500到1000千克之间，以汽油，甲醇，煤油作为燃料。值得一提的是，直线加速赛的燃料消耗和火花塞寿命皆是以秒来计算的，并且因为过高的速度，当完成赛事时，经常会利用尾部的降落伞来帮助减速，也算是刺激的一种极致。

而关于直线加速赛较为著名的赛事则是NHRA，1951年NHRA正式成立，作为世界最大的赛事机构，NHRA创立了直线加速赛的规则，赛道更正规，更具有安全保障。

4.漂移赛

游戏中的漂移赛和真实相差较大，极品飞车20的漂移赛是按照记分制的方式进行赛事完成的标准。而真实漂移赛，车手不但需要和弯弯绕绕的赛道以及障碍物作斗争，还要和其他车手共同比拼。这款赛事较为出名的是WDS世界汽车飘移系列赛，由于漂移赛需要的占地面积较小，观赏性高，所以地域限制更低，成本相较于其他也更少一些。但在比赛规则上也制定的更为严格，漂移赛分为排位和PK，也可以称为单走和追走，单走是单独一辆赛车以最快速度完成赛程，同时在躲避障碍物和驶过弯道时动作漂移越连贯越可以获得更高的加分。追走则是两辆车采取轮流发车制，前车基本为单走规则，如果能够甩开后车，则可以获得更高程度的加分，而后车需要尽可能的模仿并紧跟前车，动作越像，加分越高，如果后车可以通过猜测预判前车动向，则能更加获得裁判的青睐，同时规则要求绝对不能超越前车。因此漂移赛对技术的要求更高，比赛也就更具有观赏性。

总结：激情和刺激从来都是赛车的主旋律

以上就是极品飞车20怎么调中文？神奇的极品飞车终于更新了的详细内容，希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获！更多请关注喜价游戏网其它相关文章！