关于箱庭探险者plus手机版很多人还不了解,今天小编就为大家整理了相关内容,希望对各位有所帮助:
在合资品牌中大型SUV中,探险者靠着优于同级的车身尺寸,纵置后驱/四驱结构,再加上非常合适的售价,多年来的销量表现一直值得肯定,作为每年的例行升级,2023款探险者目前已经开启了预售,而此次最大的亮点便是车机系统的革新,相信有不少小伙伴也都是在等这块27英寸连屏装车,虽然新车还未正式上市,但具体配置信息已经公布,所以这次我们就先结合预售价格为大家选出哪款配置最值得购买。接下来具体说说2023款探险者选购指南
推荐四驱风尚plus 长安福特探险者购车指南
上一代福特探险者以进口身份被引入国内市场,就已经表现出了极强的竞争力,对于这等“大块头”中国消费者也甚是喜爱,不过由于当时该车进口身份导致价格偏高,所以在当时国内市场一直没有太好的表现。深耕国内市场多年的福特,深谙中国消费者的喜好,在2020年6月推出的全新一代探险者时选择进行了国产,性价比得到了不小的提升。如今,时隔两年,长安福特推出了中期改款的探险者,针对外观细节和内饰进一步调整,使其具备更强的竞争力。今天,我们就来看看新款探险者哪款车型更值得选购。
上述厂家指导价仅代表2022年9月9日的价格,如有变动请以官网为准
2023款长安福特探险者共推出4款车型,官方售价区间为30.98-37.98万元。动力上,该车全系搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机。此外,新车还推出了多重购车礼遇,包括购车犒赏礼、关怀犒赏礼以及出行犒赏礼等,截止到2022年10月31日,活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。
一、车型简述
外观方面,新款探险者整体设计与现款车型基本保持一致,不过新车针对细节进行了调整。其中,前脸进气格栅轮廓更加圆润,同时前大灯组与两侧空气导流槽也采用了全新设计样式,看上去更显精致动感。侧面依旧延续了现款的设计,上扬式腰线以及大面积黑色护板彰显其硬派SUV的定位。尺寸方面,新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。相比现款车型只是长度略有减少,其他数据保持不变。尾部采用福特SUV家族最新的设计语言,贯穿式镀铬饰条连接两侧LED尾灯,有效提升了视觉宽度。后包围造型也有所调整,大尺寸菱形双尾排相比现款的圆形设计更有气势。
轮圈部分,根据不同车型,2023款长安福特探险者主要提供三种轮圈样式。其中,前三款车型搭配的轮圈样式如图一所示,还有一款轮圈造型与其非常接近,不仔细看很难发现不同,搭配的轮胎规格均为:255/55 R20。而顶配车型搭配的轮圈尺寸稍大,同时轮圈造型也有明显的差别,看起来更加动感,搭配的轮胎规格为:275/45 R21。
车身颜色方面,2023款长安福特探险者全系提供4种车漆颜色,分别为:佩托湖蓝、白令海灰、格陵兰白和塞舌尔黑,另外,顶配车型在此基础上还增加了一款性能蓝专属配色。总体来看,长安福特探险者在车漆颜色选择上相对较少,可选范围不高。
内饰方面,新款探险者取消了现款的悬浮式竖屏,换装为家族最新的27英寸贯穿式屏幕,搭配全液晶仪表以及旋钮式换挡机构,营造出极强的科技质感。屏幕搭载新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。其他配置方面,新款探险者还将配备14个扬声器的B&O音响系统以及HUD抬头显示装置,并搭载新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,提供18项高级驾驶辅助功能。空间方面,新款探险者将继续提供6座和7座两种座椅组合,其中6座车型第二排座椅支持电动调节,乘坐舒适性更加出色。
动力方面,2023款长安福特探险者全系搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩为425N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2023款长安福特探险者入门车型整体配置表现还算不错。首先,在外观部分,入门级车型和其它车型几乎没有任何差别,该车全系标配了LED日间行车灯、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近灯以及可开启全景天窗等,甚至就连轮圈造型和规格也都保持一致。
内饰部分,探险者入门级车型在主要功能上都和其他车型保持一致,该车同样全系标配了四向可调的真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、27英寸超大中控屏、车联网功能、主/副驾电动座椅、全车车窗一键升降以及电子旋钮换挡机构等,主要配置一应俱全。只不过对比其它车型,入门级车型缺少了方向盘加热、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热功能等舒适性配置。
安全方面,福特探险者配置表现可圈可点,全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、前/后驻车雷达、胎压显示以及主动安全系统,不管是主动安全还是被动安全,福特探险者配置都较为完善。
那配置如此之高的入门级车型是不是最佳选择?其实不然,因为入门级车型为了降低入手门槛,采用了后置两驱布局,这也是全系唯一一款采用两驱的车型,因此故不作为主要推荐车型。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置信息,向您推荐2023款长安福特探险者四驱风尚plus版。作为一款次低配车型,前文我们已经提到,即便是入门级车型,长安福特探险者整体配置表现都还算不错,推荐车型在此基础上加入了四驱系统以及方向盘加热等舒适性配置,而2万元的差价也在合理范围内,整体性价比在全系车型中算是很高的。
全新福特探险者售价30.98万元起!首推四驱风尚plus版
在9月6日晚,新款探险者正式迎来上市,新车售价30.98-37.98万 元,共推出4款车型,其中每款车型又提供6/7座可选。全新2023款福特探险者未上市之前,兵哥已在8月下旬抢先试驾体验过该款新车,大家想获悉新款探险者的动态体验和焕新配置的相关资讯,可以关注兵哥此前发布的试驾文章《试驾新款福特探险者!首搭27英寸大屏,能越野又能顾家》。
现在趁着全新探险者上市之际,兵哥化繁为简直接进入下一个环节——导购推荐篇,打算入手新款探险者的朋友,哪一款配置更加值得推荐?希望此篇文章可以给你一些建议和参考!
经过兵哥对比分析,新款探险者各版本之间的差异来自于售价、配置、动力系统(两驱/四驱)三方面。如此说来,基于售价、配置、动力系统三者的差异便很容易梳理。
后驱风尚版对比四驱风尚plus版
售价相差2万元
区别在于:两驱、四驱
新款探险者是同级唯一采用纵置后驱平台打造的中大型SUV,前后配重比做到50:50。再结合2.3T发动机+10AT变速箱的动力总成,新款探险者的机械品质、越野底子是相当优秀的。
还有,在动力系统层面,新款探险者提供后驱版和四驱版车型供消费者选择,不妨以后驱风尚版和四驱风尚plus版为例说明,两款配置售价相差2万元,它们的区别在于是否配备四驱系统,另外还有陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅加热等基础功能。
从后驱风尚版和四驱风尚plus版对比发现,两款车均具备强大的动力性能,不过说到脱困能力和轻度越野的话,拥有四驱系统的四驱风尚plus版显然更胜一筹,四轮均具备驱动力的情况下,不管是城市用车或者非铺装路面行驶,四驱版都是优先选择。
通俗地说,30万的预算你都花了,两驱/四驱仅相差2万元的情况下,毫无疑问,兵哥更建议你选择四驱版。当然,你可能对油耗敏感,不过根据官方公布的后驱、四驱版本油耗分别为8.7L和8.9-9.0L,显然后驱版和四驱版的油耗差距并不大。
接着,四驱风尚plus版分为6座和7座应该怎么选?其实两者最大的区别是第二排电动座椅,6座版第二排座椅支持语音复位功能,“动动嘴”即可令第二排座椅自动复原,相比7座版更加“智能”便捷,如果7座非刚需,兵哥建议大家选择6座版车型,日常用车体验更佳。
四驱风尚plus版对比四驱钛金版
售价相差3万元
区别在于:安全、科技配置
四驱风尚plus版和四驱钛金版的价格相差3万元,后者在安全配置、科技配置方面提升更显著,比如增加了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等功能。另外影像升级至360度全景影像,并且全系支持L2级驾驶辅助的情况,巡航系统升级为全速自适应巡航级别,智能和安全配置更加丰富全面。
除此之外,四驱钛金版相比四驱风尚plus版在豪华配置上有更丰富的堆叠,例如手机无线充电、座椅采用了皮/翻毛皮材质包裹等等,并且配备了Bang&Olufsen扬声器还有7色车内氛围灯。在内饰用料方面,四驱钛金版明显更奢华高级。不过结合35.98万元的新车售价,可能会令部分感兴趣的消费者望而却步。
四驱钛金版对比四驱ST-LINE
售价相差2万元
区别在于:运动套件、智能科技
从配置表对比不难发现,四驱ST-LINE相比四驱钛金版的售价高出2万元,售价达到37.98万元,配置方面则增加了运动外观套件、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、后排座椅电动放倒等功能,并且轮胎尺寸由R20英寸升级为R21英寸,其它方面则不变。
四驱ST-LINE作为新款探险者的顶配车型,虽然配置武装到牙齿,但是落地价超过40万元并不值得推荐。因为超过40万元的购车预算,横向对比部分豪华品牌车型,你可以选择的车型有奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、凯迪拉克XT6等系列豪华SUV。所以,新款探险者顶配版(四驱ST-LINE)兵哥并不推荐,性价比不足。
因此,综合分析下来,兵哥首先推荐的版本是指导价为32.98万元的四驱风尚plus版6座版,该车型相比最低配车型多了四驱系统,加之基础配置相当丰富,如L2级驾驶辅助、膝部气囊、胎压显示、27英寸大屏、语音控制系统、主动刹车系统、前方碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警系统等等应有尽有。毫无疑问,四驱风尚plus版6座版已经满足绝大部分用户的使用需求,且性价比相当高。
2023款探险者选购指南,放弃两驱,首推风尚Plus版
在合资品牌中大型SUV中,探险者靠着优于同级的车身尺寸,纵置后驱/四驱结构,再加上非常合适的售价,多年来的销量表现一直值得肯定,作为每年的例行升级,2023款探险者目前已经开启了预售,而此次最大的亮点便是车机系统的革新,相信有不少小伙伴也都是在等这块27英寸连屏装车,虽然新车还未正式上市,但具体配置信息已经公布,所以这次我们就先结合预售价格为大家选出哪款配置最值得购买。
2023款探险者官方给出的预售价格为30.98-37.98万元,整体可以分为四个配置,分别提供6/7座布局,并且售价不受座位数量影响,只需要看四个配置差异即可,可以判断正式上市后价格可能还会小幅下降,也就是说整体价格区间要比老款更低。
基本信息回顾,全系都有“带鱼屏”
作为中期改款的探险者,整体还是延续当前这代车型的设计思路,新车只是在中网、大灯轮廓等细节部分进行调整,给人的感觉依然是敦实、霸气。
外部配置方面全系标配远近光LED大灯,并且带有自适应调节,同时无钥匙进入/启动、电动后备厢功能也都为全系标配,所以探险者的基础配置水平无需担心。
相信很大一部分消费者观望探险者都在等新款换装27英寸连屏,没有让人失望的是这次2023款车型进行全系标配,内置了最新的SYNC+系统。
或许有些朋友认为这块屏幕太过夸张,不太符合探险者硬派外观的风格,但如果你用过老款车型的车机系统,或者在全新一代蒙迪欧上体验过这块屏幕,相信多数人就会明白车机系统的提升有多重要了。
动力部分依然与老款保持一致,全系2.3T发动机+10速自动变速箱,可以加注92号汽油。另外探险者在同级的一大优势就是纵置布局,除了入门的后驱风尚版外,其余车型都配备了四驱系统。
选买建议,必上四驱,6/7座看需求
与往常一样,2023款探险者全系都提供6/7供消费者选择,如果日常出行人数不多,并且想要第二排乘坐更舒适一些,那么选择6座即可,而如果更看重实用性,那么选择7座版会更适合。
后驱风尚版
具体到配置分布,预售价30.98万元的风尚版是全系唯一的后驱车型,如果对此有执念或者想体验后驱车的乐趣,那么也就只能选择此款。
配置方面,虽然是入门版本,但该有的配置一样没少,除了前面提到的外部配置,像自适应巡航、皮质座椅、自动空调/雨刷等这些常用的功能都算齐备,但综合考虑与Plus版的差价,入门车型的优势就显得不是那么大了
四驱风尚版Plus
预售价32.98万元的风尚Plus版,从命名看就知道是在风尚版基础上进行增配,从此配置开始带有四驱,相比后驱版多了一项雪地模式和陡坡缓降,对于探险者这类适合长途自驾的车型来说,增加2万元选择四驱还是很有必要的选项。
除了驱动形式外,风尚Plus版在配置方面也有不少舒适性升级,例如方向盘加热、前排座椅通风、加热,后排座椅加热,这几项功能不管对于北方还是南方用户,都是非常实用的配置,并且也是后期不好加装的功能。
所以相比入门版,风尚Plus不但有了四驱,多出的配置还都很实用,无论是选择6座还是7座,都是四个配置中性价比*高的那个。
四驱钛金板
继续往上一个档次就来到了钛金板,与预售下的风尚Plus版的差价为3万元,这款配置更多还是在原有功能上的进阶,提升一些科技类配置与豪华氛围。
驾驶层面的增配主要有并线辅助、360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车,如果你是喜欢经常长途自驾游的话上述几个配置相对实用,但对于老司机来说标配的辅助驾驶功能已经足够使用。
此外,内部配置的提升集中在前排手机无线充电、驾驶位座椅记忆,同时座椅材质换为了皮/翻毛混搭材料,其中价值*高的要属带有12个喇叭的B&O音响,如果很看重配置预算又充足的话次顶配也可以直接上。
四驱ST-LINE
最后来到全系最贵的ST-LINE版本,预售价格已经达到37.98万元,该款配置的最大区别就是配备了专属的运动套件,同时轮圈尺寸从20英寸升级到了21英寸,视觉效果更加霸气,但如果经常走烂路的话还是需要注意较薄的胎壁。
除此之外顶配车型还增加了方向盘换挡、HUD抬头显示、前排座椅按摩,后排座椅电动折叠,相对来说2万元的溢价有些略高,除非你很心水这组外观套件,不然还是更建议选择钛金板即可。
总结:
推荐四驱风尚plus 长安福特探险者购车指南
上一代福特探险者以进口身份被引入国内市场,就已经表现出了极强的竞争力,对于这等“大块头”中国消费者也甚是喜爱,不过由于当时该车进口身份导致价格偏高,所以在当时国内市场一直没有太好的表现。深耕国内市场多年的福特,深谙中国消费者的喜好,在2020年6月推出的全新一代探险者时选择进行了国产,性价比得到了不小的提升。如今,时隔两年,长安福特推出了中期改款的探险者,针对外观细节和内饰进一步调整,使其具备更强的竞争力。今天,我们就来看看新款探险者哪款车型更值得选购。
上述厂家指导价仅代表2022年9月9日的价格,如有变动请以官网为准
2023款长安福特探险者共推出4款车型,官方售价区间为30.98-37.98万元。动力上,该车全系搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机。此外,新车还推出了多重购车礼遇,包括购车犒赏礼、关怀犒赏礼以及出行犒赏礼等,截止到2022年10月31日,活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。
一、车型简述
外观方面,新款探险者整体设计与现款车型基本保持一致,不过新车针对细节进行了调整。其中,前脸进气格栅轮廓更加圆润,同时前大灯组与两侧空气导流槽也采用了全新设计样式,看上去更显精致动感。侧面依旧延续了现款的设计,上扬式腰线以及大面积黑色护板彰显其硬派SUV的定位。尺寸方面,新款探险者长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm。相比现款车型只是长度略有减少,其他数据保持不变。尾部采用福特SUV家族最新的设计语言,贯穿式镀铬饰条连接两侧LED尾灯,有效提升了视觉宽度。后包围造型也有所调整,大尺寸菱形双尾排相比现款的圆形设计更有气势。
轮圈部分,根据不同车型,2023款长安福特探险者主要提供三种轮圈样式。其中,前三款车型搭配的轮圈样式如图一所示,还有一款轮圈造型与其非常接近,不仔细看很难发现不同,搭配的轮胎规格均为:255/55 R20。而顶配车型搭配的轮圈尺寸稍大,同时轮圈造型也有明显的差别,看起来更加动感,搭配的轮胎规格为:275/45 R21。
车身颜色方面,2023款长安福特探险者全系提供4种车漆颜色,分别为:佩托湖蓝、白令海灰、格陵兰白和塞舌尔黑,另外,顶配车型在此基础上还增加了一款性能蓝专属配色。总体来看,长安福特探险者在车漆颜色选择上相对较少,可选范围不高。
内饰方面,新款探险者取消了现款的悬浮式竖屏,换装为家族最新的27英寸贯穿式屏幕,搭配全液晶仪表以及旋钮式换挡机构,营造出极强的科技质感。屏幕搭载新一代SYNC+2.0智行互联车机系统,并提供支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。其他配置方面,新款探险者还将配备14个扬声器的B&O音响系统以及HUD抬头显示装置,并搭载新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,提供18项高级驾驶辅助功能。空间方面,新款探险者将继续提供6座和7座两种座椅组合,其中6座车型第二排座椅支持电动调节,乘坐舒适性更加出色。
动力方面,2023款长安福特探险者全系搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率为203kW,峰值扭矩为425N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2023款长安福特探险者入门车型整体配置表现还算不错。首先,在外观部分,入门级车型和其它车型几乎没有任何差别,该车全系标配了LED日间行车灯、LED远近光灯、自动大灯、自适应远近灯以及可开启全景天窗等,甚至就连轮圈造型和规格也都保持一致。
内饰部分,探险者入门级车型在主要功能上都和其他车型保持一致,该车同样全系标配了四向可调的真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、27英寸超大中控屏、车联网功能、主/副驾电动座椅、全车车窗一键升降以及电子旋钮换挡机构等,主要配置一应俱全。只不过对比其它车型,入门级车型缺少了方向盘加热、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热功能等舒适性配置。
安全方面,福特探险者配置表现可圈可点,全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、前/后驻车雷达、胎压显示以及主动安全系统,不管是主动安全还是被动安全,福特探险者配置都较为完善。
那配置如此之高的入门级车型是不是最佳选择?其实不然,因为入门级车型为了降低入手门槛,采用了后置两驱布局,这也是全系唯一一款采用两驱的车型,因此故不作为主要推荐车型。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置信息,向您推荐2023款长安福特探险者四驱风尚plus版。作为一款次低配车型,前文我们已经提到,即便是入门级车型,长安福特探险者整体配置表现都还算不错,推荐车型在此基础上加入了四驱系统以及方向盘加热等舒适性配置,而2万元的差价也在合理范围内,整体性价比在全系车型中算是很高的。
以上就是箱庭探险者plus手机版(2023款探险者选购指南)的详细内容,希望通过阅读小编的文章之后能够有所收获!更多请关注喜价游戏网其它相关文章!
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