极限竞速地平线4没声音解决办法（千匹强悍马力极限竞速地平线4神车改装出自己风格）

关于极限竞速地平线4没声音解决办法很多人还不了解，今天小编就为大家整理了相关内容，希望对各位有所帮助：

接下来具体说说千匹强悍马力极限竞速地平线4神车改装出自己风格

《极限竞速地平线5》试玩体验：十分熟悉但又令人期待

作者：Nadya

极限竞速地平线4没声音解决办法（千匹强悍马力极限竞速地平线4神车改装出自己风格）

导语：《极限竞速地平线5》将于11月10日正式发售，在参与了多次直播活动以及线上分享之后，我们也在十一期间提前体验到了这款新作的一小部分内容。虽然试玩的部分只是全部游戏内容的冰山一角，但我也感受到了不少变化和进步，因此打算通过本篇文章分享我的所见所闻，同时说说我期待在完整版游戏里能够体验到些什么。

此次《极限竞速地平线5》试玩平台为Xbox Series X，无法确定其他平台的表现是否一致，同时也无法确定试玩版内容与正式版内容之间的差别。

《极限竞速地平线5》

视觉与听觉的进步让我兴奋

从Xbox One平台的《极限竞速地平线3》到Xbox One X平台的《极限竞速地平线4》，再到今天Xbox Series X平台的《极限竞速地平线5》，这个系列除了负责为我们展现赛车游戏的乐趣以外，还总是带着“体现科技进步”的重任。每当我们看到《极限竞速》系列的新作品时，总会感叹游戏画面素质的进步，而在我体验过最新作品后，它在这方面的表现令我十分满意。

在此前的相关直播活动上，官方也曾多次为我们展示游戏在画面素质上的进步，不过单纯通过视频其实很难了解其中的细节，直到我靠前次在画质模式下进入到《极限竞速地平线5》游戏中，看着墨西哥明媚的阳光洒落在土地和柏油路上，路旁的植物随着微风轻轻摆荡，我才明白这画面的进化主要来自于清晰且细节丰富的材质以及光线追踪技术。

《极限竞速地平线5》

《极限竞速地平线5》可以4K UHD分辨率在Xbox Series X上流畅运行，再配上细节丰富的材质和模型，我发现自己能看清游戏里的每一颗石头和每一株植物，甚至连植物叶片上被虫咬过的痕迹都能看的一清二楚，而柏油路也不再是一片灰黑色，只要我愿意停下车来观察，也能清晰地看出路面的纹理。

当然，在仔细观察这些细节时我也问过自己，这毕竟是一款赛车游戏，谁会没事儿就停下来看树看石头呢？就算细节再丰富，移动起来肯定也就变成一片模糊了。而《极限竞速地平线5》用精细的车身与高速移动时清晰的中远景很好地进行回应，打消了我的顾虑。

另一方面，光线追踪技术的加入也提升了《极限竞速地平线5》的画面素质，不过这项技术目前只覆盖到了展厅和家中的部分，也就是在观察静止状态下的爱车时，我们能看到更多反射细节。虽说驾驶过程中无法享受到光线追踪，但路面上的反光、车身上的倒影、丛林中波光粼粼的河流，与前作相比看上去更加细致，我不愿说这一切看上去非常真实，就像电影一样，但我的感受是这一切让游戏的画面在震撼的同时又显得足够自然，而这些也让我觉得自己能与这个虚拟的墨西哥很好的融合在一起，尽情享受美景与跑车带来的愉悦和兴奋。

需要注意的是目前只有画质模式支持光线追踪，性能模式则是专注于让游戏以60帧流畅运行。

《极限竞速地平线5》

很有意思的是，当我在试玩的过程中，总是感觉车辆所发出的引擎声、排气声、轮胎噪音都非常明显，而通过对比《极限竞速地平线4》，我也证实了自己的猜测。

如果将游戏内的所有声音都调整到最大，本作的车辆声音确实会比前作要更加突出，但这种突出并不会给我带来困扰，恰恰相反，这些对于一部分人来说完全是噪音的声音反而让我更加亢奋，仿佛它进一步缩短了我与游戏中车辆的距离。

此外，同一辆车所发出的声音在两款游戏中的表现也不太一样，我挑选本田 S2000 CR进行了一番对比，得出的结论是：在声音表现方面，《极限竞速地平线5》的发动机高转速更有高转速的感觉，仿佛我能切身感受到VTEC开启所带来的爆发，但相比起真实，我其实更享受这种变化带来的爽快感。以下是对比视频，各位不妨亲自感受一番。

改装、竞速和收集是《极限竞速地平线》的主要玩法，而探索和发现则是这个系列里的另一个重点。本作的世界地图在前作的基础上得到了不小的扩展，各式各样的地形等待着我们去感受，随着探索的范围不断扩大，我们有机会领略墨西哥在自然方面和历史方面的独特魅力，若是游戏能将这些内容很好地融入到主要玩法中，也许能给我们带来更多新鲜感。

《极限竞速地平线5》

结语

千匹强悍马力《极限竞速：地平线4》神车改装出自己风格

赛车竞速游戏中驾驶着自己的座驾在赛道上尽情冲刺狂飙纵享极速的时候，也是赛车竞速游戏最热血最激情的时候，肾上腺素也随之飙升。毋庸置疑速度才是竞速游戏中核心竞争力，赛车马达轰鸣声才是这里最美妙的声音。

游戏中的速度肯定是来自于赛车的卓越性能，《极限竞速：地平线4》中的车辆囊括全球几百辆超跑名车，外观和性能都是世界车辆顶级的。法拉利599XX Evolution这款超跑成就游戏中神车之名，可以说这款车是汽车性能极限的代表之一。

法拉利品牌另一款法拉利599XX是世界上量产车中靠前辆能够在纽伯格林北圈赛道的单圈耗时测试之中突破到七分钟以内的车型。咱们法拉利599XX Evolution则可以理解为这款车型的升级版或者加强版，可想而知这款车在现实世界赛车界拥有多强大的能量。

现在这款车被《极限竞速：地平线4》的游戏设计组完美复刻进游戏中，曾经还有人有幸在游戏拍卖行中蹲到过这款极品神车。我是十分想要拥有这款法拉利，但是谁又愿意把这款车拱手相让呢？目前这款车一直处于有市无价的状态，小伙伴对赛车游戏有多热爱，对这款车的拥有者就有多羡慕。

说到能与法拉利599X Evolution相媲美的超跑我想到的是”莫斯勒”，其英文全名Mosler MT900这款车搭载了LS7 V8引擎，最大功率550hp，0-60mph只需要3秒不到！游戏中加双涡轮满改可达1190hp的超强马力，这款车虽然比法拉利599XX Evolution好得，现在拍卖行里可能都有它的一席之位，而且价格也不会高到让我们望尘莫及，但是它的性能强度绝对是顶级的。

特别是喜欢享受车辆极速状态下强悍抓地力带来的抓地感，建议有条件的小伙伴们去收集这款车进行抓地调校进入环岛比赛模式中感受一下过弯。接下来我要介绍游戏中我最喜欢的一款传*超跑，它的外观正戳中我审美，那就是地平线4中柯尼塞格jesko！这款车游戏中的极限速度在491KM/h，可能低于法拉利599XXE，但是酷炫的外观让我对这款车爱不释手！在同等强度下，我觉得帅才是一辈子的事，性能强度可以通过自身技术以及车辆调校之后的个性把控，赛出自己的风格，跑出自己的风采！这就是我喜欢这款柯尼塞格jesko，也是喜欢”地平线4″最大的原因！