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前言
来了一个比较稀有的案例,把这篇改装经验分享给大家吧。让大家看看自己同款爱车是如何改装的,见见鲜为人知的视角
写这篇之前特意看了看发现运动的车评,毕竟只坐过一次,我需要回忆回忆哈哈哈今天的主角就是发现运动,揽胜运动版车型的定位是一台中大型SUV,但此次的 发现运动版 ,虽然同为运动版,但定位有所不同,发现运动版是一台定位中型SUV的车型,车头发现运动版的前脸还是跟以前的家族式设计风格,倒梯形进气格栅搭配蜂窝式中网看起来非常运动,但是总感觉有点小,再大一点可能会更好看,但是咱也不能跟设计师对着干吧哈哈哈哈,两侧经过设计的LED大灯配上中网,更有路虎家族的感觉了,内部日间行车灯点亮后很有辨识度。保险杠两侧格栅的尺寸得到加大,前雾灯区域改为竖置的进气口,提升了运动感。以前有幸坐过路虎发现4柴油的那个对就是那种方方正正的发现4,那个发现是真的好看。话不多说了,直接进入主题吧
其实这个车外观还是蛮好看的,内饰真皮还是很软的
原车中网部分需要更换,因为原车不带有摄像头孔位跟模块支架
摄像头分别为,车头,车尾后备箱,两个后视镜
原厂的配件,不是副厂的
施工过程图解
先从前杠下手吧,因为ACC跟360,都需要在前杠同位置加装模块跟摄像头
底下一排螺丝跟卡子,上面也是一样,两侧杠角的螺丝比较难搞
直接拿下
先分解更换原车中网
两个后视镜拆下来,分解然后加装摄像头以及走线
我发现一个很严肃的问题不管是改什么好像门板都难逃“一死”哈哈哈
然后360模块在副驾驶座椅地毯下面,是需要替换原车模块的,但是不带功能所以需要换
分解原车后视镜,因为是原厂的所以后视镜壳是有替换的
模块接线跳线,需要看原车线路图
后备箱也需要拆卸,需要在原车位置加装一个摄像头
拆的时候要小心点,因为后备箱盖部分不像是前后杠那样简单粗暴一般都是有方向或者需要巧劲儿的
摄像头的线需要从这里走
这里是摄像头(需要插线)
360模块在副驾驶地毯下面,从模块走出来的四个摄像头的线需要分散开来
两个后视镜摄像头的线,需要走到车内
前摄像头的线需要从车内走到机舱内(有原车线束位置,不用担心)
开久了,后视镜里面都是灰,那必然安排小伙子拿风枪吹一吹
最后是需要用专用电脑编程设码调校一下
改装完成效果
这车颜色挺好看啊,我喜欢
后视镜上的摄像头位置
后备箱盖的
原厂效果肯定不用说,而且非常稳定
前面的摄像头
方向盘的按键不用换,直接刷出来
今天的案例就分享到这里吧
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