立体停车场模型，立体停车场会损坏车辆吗？

相信没有几个车主会不为停车位而发愁，就算在小区里有自己的停车位，但出门之后却不一定能保证，可以找到合适的停车位。我国的汽车保有量是非常高的，如今已经超过了日本的总人口，甚至再过几年的话，可能比美国的人口都要多了。

这么多汽车和我国的国土面积有些不太匹配，地面上的停车位很难满足一所城市的汽车保有量。这时候可能有些人会疑惑，明明立体停车场那么好，为什么不将其推广呢？这种停车场应该可以节约很多占地面积才对，加大推广的话，肯定能获益很多。

其实我国很早就已经引进了立体停车场，在上世纪八九十年代的时候，有些大城市就出现了这种停车场的影子。但30多年过去，立体停车场却并没有在我国发展起来，这究竟是为什么呢？难道是水土不服？通过下面这个真实案例，我想大多数人应该就能猜出其中的原因了。

就在前段时间，有一位男子驾驶着汽车找到了一处立体停车场，可他之前并没有只用过这种停车位，而当时附近也没有监管人员进行指导。他就在网上搜了一下操作方式，把汽车停了上去。

就在停车位往上升的时候，这时候控制系统突然失灵，载着汽车的铁板瞬间降了下来，由于男子躲避不及时，一条大腿被压到了铁板下面。幸好当时有路人发现，及时打了报警电话。虽然急救人员来得很快，但终究还是没能保住男子的一条大腿。

而我国之所以没有大力推广立体停车位，主要就是有以下两个原因。

靠前，安全意识薄弱。

这个安全意识薄弱，指的不仅是车主还有管理人员。有些车主因为并没有使用过立体停车位，对他的操作和安全隐患都没有一个清晰的认知，在使用过程当中，就有可能会出现意外。

还有很多立体停车场的管理人员，并不会在现场进行指导。他们的不负责，也就造成了这种停车场使用的难度。

第二，保养不到位。

地面停车场和立体停车场有很大的不同，前者不需要过多的维护保养，但后者却不同。立体停车场的运作都需要依靠机械，而这些机械在使用过程当中肯定会出现磨损，如果管理人员不负责的话，就会让立体停车场存在很大的安全隐患。

上面那个真实案例就是如此，如果停车场的管理人员能定期进行维护保养，或许就不会出现那场意外事故。但这种行为却要靠管理人员自觉，很难用法律的手段进行监督。

因此才有人会说，赶紧将立体停车场拆除得好。其实立体停车场如果运用好了，肯定是利大于弊的。这些年之所以发展那么缓慢，就是因为不重视，想要解决这个问题，既需要部门的监督，也需要管理者自觉。因为在挣钱的同时，还要兼顾它的安全性，不知道大家对此怎么看？