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凯迪拉克家族包含轿车和SUV车型。高价格的车型售价会达到一百多万,入门级车型的标价从25.97万元起(凯迪拉克XT4 28T两驱技术型),具体价格您可咨询最近的凯迪拉克授权经销商。他们提供全系试驾,还可以为您提供低首付的车贷服务,让您仅需准备首付款即可开上心仪的凯迪拉克车型。
凯迪拉克目没有15万的新车,但有以下几款车价格在20-30万,性价比也很高。
1、 凯迪拉克CT4
官方指导价 :23.97-25.97万,级别 :中型轿车
简单来说它不是一台高性能房车,但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现;它不是一台极致的玩乐车,但没有人会质疑他的玩味儿。22万裸车顶配真的想不到有什么大毛病,如果硬要说那可能是后期惨不忍睹的保值率吧。因此如果你喜欢年轻运动,而且近几年来都不打算换车的,CT4了解一下,目前终端优惠很大。
2、 凯迪拉克CT5
官方指导价 :27.97-34.17万,级别 :中型轿车
CT5在Brembo四活塞卡钳的加持下制动成绩是32米,这个成绩足以打败911和迈凯伦540这类超跑。CT5顶配车型还搭载了软硬可调的MRC电磁感应悬挂,2.0T可变缸发动机+9AT变速箱在硬件上看起来就相当有面。
不过CT5在动力调教上还欠点火候,在马力和扭矩都相差不大的情况下加速不如宝马3系。在售价上CT5的优势十分明显,同样的售价宝马三系能买到中配车型,而CT5能买到顶配车型。同时较低的入门售价使预算有限的年轻人圆了豪华品牌的梦,目前终端优惠很大。
3、 凯迪拉克XT4
官方指导价 :25.97-39.17万,级别 :紧凑型SUV
凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车,它的定位要比XT5低一点,它的主要竞争对手是宝马X1、雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。
整体外观设计时尚、内饰也有豪华感,空间虽然比较一般,但动力系统倒也有出众的表现,配合目前终端方面的优惠幅度,入门版车型价格在20万元上下,对于一款豪华级SUV来说,性价比我认为非常高。
凯迪拉克10万一15万的价位有凯迪拉克XT4,它采用的是凯迪拉克一贯的钻石切割造型。
这款车最受消费者喜欢的就是它高颜值的外观设计。从外观上看,XT4就好像小一号的XT5车型,前脸的盾形进气格栅是凯迪拉克车型一贯的风格,但是它做了熏黑效果给人感觉很犀利,这款车国产的车身尺寸和XT5差不多,也符合凯迪拉克的竞争方式。这款车采用的2.0T发动机,这台发动机搭配9AT变速箱,表现力还是很不错的。而且是同级别四缸发动机唯一有“闭缸功能”的。这个功能可以在油耗方面表现的更好。不得不说这样的配置比同级别的奥迪Q3还要强悍。
在国内,15万还不能买到凯迪拉克。凯迪拉克在国内是二线豪华品牌,相比起同级别的豪华品牌,凯迪拉克的价格要低上不少,优惠过后价格更是下探到普通品牌B级车的价格,虽然凯迪拉克相比起同级别的车型便宜很多,但还是没有10-15万的车型,最低指导价都要23万左右的价格,哪怕优惠过后也要19万多的入门价。
1,最贵的凯迪拉克要比最贵的特斯拉贵
2,最便宜的凯迪拉克要比最便宜的特斯拉贵
3,凯迪拉克平均价位也比特斯拉平均价位要贵
因为凯迪拉克比较是走高奢(俗称装逼)路线,特斯拉是走中高档(偏性能经济型)电动车路线,
所以凯迪拉克比特斯拉贵。
当然凯迪拉克不一定比特斯拉要好。
其实从性能方面,实用性,特斯拉要强很多,而且特斯拉档次也够。
凯迪拉克跟特斯拉这两个品牌的汽车在国内都算是比较中高档的车型,只不过一个是燃油车一个是电动车,至于哪个贵,这个得看具体是什么车型,什么配置,不同的车型价格差距可以非常大,同样是凯迪拉克的车子,车型不同价格可以差到好几十万。
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