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汽车的费用和一些税费等,有很大的优惠政策。买纯电动轿车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
第二条 对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
购买一辆纯电动汽车对于现在来说应该不贵,毕竟有补贴。至于一辆纯电动汽车要多少钱,还真不好说,毕竟每个纯电动汽车的品牌不同,自然价格不同。就拿宜步纯电动汽车S50来说,市场上应该是在18w-20w之间吧。建议你可以先去了解下,毕竟买车是个大事。希望这样的回答对你有帮助。
自特斯拉Model 3国产以来,月销过万很平常,但7月上市的五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,登顶对应市场销量榜大哥大。说实话,卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错,不可否认它只能慢充的不足,但从优势来看,五菱宏光MINI EV确实是最有性价比的代步车。
国产的,质量稍微好一点的,宝骏e100大概在5万块钱左右。进口的,特斯拉Model 3,大概在40万左右。这两个一个是微车一个是豪车,国产的电动汽车正常的价位取中间值15~25万左右。
雷丁有好几款车型,价格三万到五万左右,都不错,如果是我,我会买D70的,配置相当不错,才三万多,雷丁要上市新款了,小王子性能很好,S50更别说了豪华+高配置+高性能,雷丁小王子都成了公车的新宠了,配备72伏节能高效交流系统和先进的CAN通讯技术,安全、无故障,性能表现相当优秀,叫人怎么不喜欢呢!
雷丁电动汽车价格在2-6W左右,配置不同价格就不同,我去年的时候买的一辆雷丁D70高配的锂电版,四万多点,虽说不是特别便宜,但是质量挺好,爱护车一点就节约了维修费用,而且车子的续航能力也不错,代步用一个星期也就充两三次电,开车几乎不用成本了。这样一看4万还是我赚了。
我的雷军电动车,8个月的时候,续航只有20公里左右,5块电平全换。
10个月的时候又不行了,续航只有35公里左右。
不敢说所有的雷军电动都不行,反正雷军电动确确实实坑了我。
四角灯开关失灵,4s店拒接修理。
坑人。
山东聊城东昌府区。
现在雷军电动改了车牌子,改成了瑞易电动。
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