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你是想收集卡丁车还是只是单纯玩一玩?收集的话,不差钱就买几万的,也可以自己组装,后续保养什么的开销都不少,就单纯玩玩卡丁那就没必要买了,卡丁车俱乐部都有车的,想更专业一点可以去浙江国际赛车场的卡丁车场玩,成人儿童卡丁都有,在这样的专业赛道玩更安全也更尽兴,还能参加浙赛的卡丁车平民赛事。
至于买不买,还是要看楼主的自身需求啦。
一辆卡丁车造价,基本型号是2万元左右,如果是高级一点的卡丁车,10万以上的也有,再贵的车子,就算是方程式了,中国一些喜欢赛车的人自己都有卡丁车,然后运到比赛场地比赛去. 卡丁车装配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油发动机. 现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种:
娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽油发动机做为动力,其行驶速度在60公里/小时以下,为初学者和以休闲为目的的娱乐者最好的运动器械。
车重就是按等级分了:
(1) 超A级方程式:
无变速箱、二冲程发动机100cc、汽车器喉管直径32毫米、重量140千克(注:
重量指赛车重+着装后车手重量)。
(2) A级方程式:
无变速箱、二冲程发动机100cc、汽车器喉管直径32毫米、重量140千克。
(3) C级方程式:
3—6档变速、二冲程发动机125CL、短赛道重165千克、长赛道重量170千克。
(4) E级方程式:
三档变速、二冲程发动机250cc、重量180千克。
(5) 国际A级:
无变速箱、二冲程发动机100cc、汽化器喉管直径24毫米、活塞行程最小48.5毫米、最大 54.5毫米、重量140千克。
(6) 国际A级(少年级):
无变速箱、二冲程发动机100cc、活塞行程最小46毫米、最大54.4毫米、重量125 —130千克。
(7) 国际B级:
无变速箱、二冲程发动机135cc、重量145千克。
(8) 国际C级:
3—6档变速、二冲程发动机125cc、短道165千克、长赛道170千克。
(9) 国际C级“苏丹”:
无变速箱、二冲程125cc、重量140千克。
(10) 国际C级(少年级):
无变速箱、二种125cc、重量:
135千克。
(11) 国际E级卡丁车:
三档变速、二冲程250cc、重量160千克。
挺贵的,我们这里玩一次要58元,办卡的话冲五百送三百,算下来也得三四十块钱一次。
卡丁车6000一辆,网上就有的卖
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