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只要不超过规定的质量和体积就行。
折叠自行车可以上公交,但不能超过规定的重量和体积。
《汽车旅客运输规则》中规定:第三十八条:旅客随身携带乘车的物品,每一张全票(含残废军人票)免费10千克,每一张儿童票免费5千克;体积不能超过0.02立方米。
《汽车旅客运输规则》中规定:第三十九条为保障旅客生命财产安全和公共卫生,不能携带下列物品乘车:
1、易燃、易爆等危险品。
2、有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品。
3、动物(本规则第四十条规定的除外)。
4、有刺激性异味的物品。
5、尸体、尸骨。
这个你还要看各个方面,比如成色,有没有摔过
大行最便宜的是570,捷安特的是200-330吧!
dahon的创始人原在nasa工作,专门做一些锁扣装置,他将其应用在自行车上做出了dahon折叠车。折叠装置安全、稳固、经久耐用。在市场上推广很多年后,名声鹊起。
由于其在折叠车市场的优势强大,而市场迟迟没有与之可以比肩的折叠车品牌出现,所以dahon在中国市场垄断优势明显,自然拥有了定价权。
当然,其选用的配件相对来说都比较好,并且设计美观,制作精良,自然受消费者认可。
客观的说:1车辆使用材质都是市场常见的。2中国市场上购买的dahon折叠车都生产自深圳沙井,绝少进口,相反国外市场的很多型号也都是深圳制作后出口的。3没有竞争对手,价格自然就定的高了。
目前市场上出现了dahon代工工厂的产品,使用同样的折叠机构 同样的材质 同样的配件,价格自然下来了,多的甚至下降30%。但是这些品牌知名度还不高,消费者接受起来还需要时间。但是对于自行车了解比较深入的消费者已经在通过配置比较价格了,看来自行车的知识普及的有效果了。
kac082和kbc083哪个好
看个人喜欢吧。
大行折叠车KBC083链盘是锻造型铝合金曲柄/ CNC链盘;
大行折叠车KAC082链盘是锻造型铝合金链盘。
大行折叠车KAC082与KBC083车架都是4130 Cr-Mo 车架 大行折叠车KBC083与KAC082的差别X
大行折叠车KBC083变速系统是SRAM 3.0 COMP、X7变速系统;
大行折叠车KAC082变速系统是SRAM X4速变速系统。
对于值不值得看你的需求。
大行412无疑是这个牌子最轻便相对最便宜的入门折叠了,改装潜力也比较可以,但是如果卖整架白板的412不改装上路无疑像个傻瓜踩童车一样,白板不但难看而且只有单速爬坡费力,而用这辆入门车想达到比较理想的状态代价是不少的,轮组一对几百块,变速系统差不多上千,高质量的刹车系统坐管头管手把座包脚蹬牙盘等等都是不便宜的,也就是说除了车架外其他全部都要改,一套组合拳下来一两千也是正常的,如果确实要求不高用412换光头胎牙盘刹胶就好了,最少限度的改装了但是上坡你就别想蹬上去了。
折衷的选择是自带变速的升级品432,白板的平路极速接近25,只需要换牙盘就可以接近35-38的极速,可以说性价比较高,就算白板也能让你称心满意,价格要贵上三四百,但对于动辄7.800的外变改装来说差别很大,对于性价比和实用性,432是很好的选择
DAHON在国内市场发布的折叠车按照功能进行分类:休闲通勤、竞速运动。
不同类型在车架材质、自行车轮径、变速档位有较大差异,总体上DAHON自行车还是采用折叠设计为主!
1、DAHON P8 :大行旗下最重要的一款休闲通勤单车,核心优点折叠收纳方便、骑行流畅。
2、DAHON K3plus :以竞速运动为研发理念。K3plus拥有16英寸轮径、9档位变速、铝合金材质车架、能让你骑行时保持高速续航能力!
DAHON在当下的折叠自行车科技领域影响力巨大、工业制造基础强、荣获过国际上多项冠军称号!
大行SP8确实是20寸折叠车中经典的性价比车型,外观、性能和可升级性俱佳,单片牙盘8速,粗胎,美利达飞翔50和OYAMACR16都是借鉴SP8的设计,车架外观几乎一样,配置略作改动,均为两片牙盘16速,细胎。
都是大品牌,质量上应该都令人放心,是买原型SP8还是买另外两款,就看你个人喜好和预算。
个人觉得,CR16在2200左右价格上性价比还是不错的,算是近几年SP8较有力的竞争者,配色很漂亮,性能也比较够用,飞翔50是新出车型,美利达在折叠车上发力,后续还会不断改进,值得期待。
个人意见,非托。
仿品一般是不会的,但磨号是一定的,也就是不能保修了。
另外大行一些工厂次品也会进过一些渠道流向淘宝,所以有时候要看运气了。不过我身边有几个人买的SP8,感觉还不错。价格比专卖店相差四五百块
DAHON(大行),念HANG 大行(DAHON CALIFORNIA﹐INC.)集团﹐自1982年在美国加州创建以来,一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球,荣获多项国际大奖,先后在中国、﹑荷兰﹑澳门设立分公司或工厂﹐被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”。大行折叠车由前美国著名休斯飞机公司航天专家、物理学家韩德玮博士历经数年研制而成。公司秉承“耕耘人才,服务四海”的经营理念,致力于创造科技时尚人性的环保产品。
大行折叠车KBC083链盘是锻造型铝合金曲柄/CNC链盘;
大行折叠车KAC082与KBC083车架都是4130Cr-Mo车架大行折叠车KBC083与KAC082的差别X
大行折叠车KBC083变速系统是SRAM3.0COMP、X7变速系统;
大行折叠车KAC082变速系统是SRAMX4速变速系统。
DAHON(大行),念HANG大行(DAHONCALIFORNIA﹐INC.)集团﹐自1982年在美国加州创建以来,一直率先推动环保的代步工具——折叠自行车。并以自创品牌DAHON和YEAH!折叠自行车畅销全球,荣获多项国际大奖,先后在中国、﹑荷兰﹑澳门设立分公司或工厂﹐被吉尼斯纪录誉为“世界最大的折叠车产销商”。大行折叠车由前美国著名休斯飞机公司航天专家、物理学家韩德玮博士历经数年研制而成。公司秉承“耕耘人才,服务四海”的经营理念,致力于创造科技时尚人性的环保产品。
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