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壳牌5w40白喜力240元左右。
壳牌白色包装的喜力半合成机油，由于其包装是白色的，因此被称为白壳机油。白壳作为壳牌喜力旗下产品，与使用更为广泛的传统基础油相比，使用壳牌PurePlus技术制造的基础油在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。因此，它能够有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性，并能更好地保持发动机清洁。
无论是从清洁方面还是实用经济层面考虑，白壳半合成润滑油相较普通机油而言，都更具优势。
4S店4L的差不多500左右 网店正品大概是350左右 正品
我个人认为与自己爱车相匹配的才是较好的。壳牌喜力就挺好的，我自己也在用。壳牌喜力的机油是以清洁力著称的，能更好地清理发动机的积炭，保护发动机。同时它在高温抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，多年来壳牌在技术上不断追求突破，独有的PUREPLUS技术，能制造出纯度高达99.5%的基础油，几乎不含有杂质，分子结构更稳定坚韧，能给发动机提供全方位的保护。
黄喜力hx5 plus速霸1000都好，壳牌黄喜力HX5机油(Shell Helix H×5 Motor Oil)采用独特的清洁技术。与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。
壳牌喜力H×5机油(Shell Helix H×5 Motor Oil)应用于装有曲轴强制通风的燃油发动机。比普通机油更强的保护能力。超强粘度保持能力以及高剪切下的粘度稳定性。
壳牌黄喜力HX5 plus是合成型机油，属于中端级别的机油产品。
美孚速霸1000是普通的矿物机油，属于低端级别的机油产品。
综合以上所述，还是黄壳要稍微好一些。
壳牌超凡喜力在壳牌整个品牌中算是较好的机油，是顶级的全合成润滑油，已连续十二年销量靠前，壳牌超凡喜力的机油表现宁静，省油，动力强，清洁能力好，耐高温，抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，换油周期也在每万公里一次，该款机油各方面都不错。中高端档次
壳牌机油分类大概有3种：全合成机油，半合成机油，矿物油，其中全合成机油没有矿物油成分，润滑效果较好，矿物油润滑效果最差，车主根据自己的经济情况和车型选择。
1、壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法，按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力；按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。
2、由于壳牌系列太多，如果按包装壳和系列区分比较容易搞混，因此，下面按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8，半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6，矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。
1.壳牌两款机油的长效性有所不一样。壳牌超凡喜力系列的汽车机油在长效性能的方面会相对于壳牌灰喜力机油更好一些，壳牌灰喜力系列的机油在五千公里左右就会发生衰减的现象，而壳牌超凡喜力机油系列会比灰喜力久一些，所以超凡喜力系列机油更加长效。
2.两种壳牌机油的耐磨性能有所不一样。壳牌超凡喜力系列的机油在耐磨性方面和灰喜力机油比较会更耐磨一些，壳牌灰喜力机油的耐磨性能不如超凡喜力机油，所以两种机油在耐磨性能上有所不一样。
3.两种壳牌机油的润滑效果不一样。壳牌超凡喜力的机油对发动机的润滑效果方面更好，而壳牌灰喜力机油的润滑系数不如超凡喜力的强，所以两种壳牌机油在对发动机的润滑效果方面有所不同。
壳牌5w30机油是不错的，其分为矿物质机油，半合成和全合成机油，不同种类对不同车型的选择也不同，5w30是一个粘度指数，就是API后面的字母。比如SJ.SL.SM.SN. S 代表汽机油，后面的字母代表级别。越靠后的级别越高。油品质量就越优越。
壳牌机油5w30适用于汽油、柴油和天然气引擎，也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料，其性能特征为可以为发动机提供全年度可靠的保护，具有抗氧化性，机油的使用寿命比较长，可以清洁发动机的低燃料残余，最大限度提高发动机的性能和寿命。
壳牌机油5w30在使用时，要根据自己家的车型，还要确保机油质量，在正规店里购买
无论是什么品牌，只要是正规厂家生产得产品，全合成机油都是不错的。
作为全合成机油，5w30粘度级别的机油应该是一款不错的机油。
这款机油的换油周期可以是1万公里左右，而且还是四季通用机油。适用温度范围是-30℃～+30℃。是一款可以在北方地区长年使用的机油。
因此，壳牌喜力全合成5w30机油是一款非常不错的高质量机油。
壳牌超凡喜力
壳牌超凡喜力在最高车速有一定的提高，而且在各种各样情况下的噪声也获得了更佳的抑止。但从粘度级别上看，是归属于粘度稍大的，不太合适新汽车应用，会提高耗油量；而针对旧的车或是汽车发动机而言，粘度大的能够产生偏厚的浮油，粘附在空隙大的零部件间，更强的维护汽车发动机，降低零件间的损坏。
壳牌两款机油的长效性有所不一样。壳牌超凡喜力系列的汽车机油在长效性能的方面会相对于壳牌灰喜力机油更好一些，壳牌灰喜力系列的机油在五千公里左右就会发生衰减的现象，而壳牌超凡喜力机油系列会比灰喜力久一些，所以超凡喜力系列机油更加长效。
壳牌喜力系列HX7机油就是蓝壳，它属于壳牌入门级的全合成机油，而壳牌超凡喜力系列机油是顶级的全合成机油，这样对比来看肯定是超凡喜力系列要好很多。
壳牌喜力和美孚机油都是知名的机油品牌，若要问壳牌喜力和美孚机油哪个好我首推壳牌喜力，因为壳牌喜力的清洁性、长效性、静音效果、抗挥发性能、低温流动性都相当给力，另外壳牌喜力还有个特点就是动力响应快，可以降低油耗，整体性价比也更高一些。
非常好的。URV1.5T行驶63000公里，看到途虎保养有活动，就想去体验下，之前全部在4S店保养。一直用本田黑桶机油，期间也用过2次绿桶机油，实际体验有差别。黑桶比较顺畅，静音点。这次途虎保养使用壳牌超凡喜力效动力版0W-20机油，C5认证过。机油机滤358元，包含工时费。
（空气滤和空调滤全部自己购买自己换，每次10000公里换）4S店一半价格。200公里实际使用体验和黑桶没啥区别，后续再跟踪。
关于楼主的担心应该没有问题，黄壳有5-30的粘度级别，SM是质量等级，关于价格方面在4S点换油必然是坑，4S店来说一般不会使用假油，因为本身价格就高，没必要进假货卖，X5的包装就是黄*的没有问题，桶盖上有防伪电话，楼主可以查下
4S店4L的差不多500左右网店正品大概是350左右正品
黄喜力hx5plus速霸1000都好，壳牌黄喜力HX5机油(ShellHelixH×5MotorOil)采用独特的清洁技术。与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。
壳牌喜力H×5机油(ShellHelixH×5MotorOil)应用于装有曲轴强制通风的燃油发动机。比普通机油更强的保护能力。超强粘度保持能力以及高剪切下的粘度稳定性。
壳牌黄喜力HX5plus是合成型机油，属于中端级别的机油产品。
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