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靠前名:上海千鹤。
第二名:北京新日。
第三名:无锡雅迪。
第四名:天津爱玛。
第五名:天津小鸟。
第六名:金华绿源。
第七名:常州速派奇。
第八名:苏州小羚羊。
第九名:山东比德文。
第十名:天津小刀。
1、质量:这一块上海千鹤独占鳌头,返修率极低。上海千鹤是一个比较务实的企业,把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上,虽然名气稍逊一筹,但质量均高出其他品牌不少。
2、销量:新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进,一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。
3、广告:爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言,可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力,但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人,收效极微。至于新日,车子一般,凭着成龙的形象,买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。
4、潜力:最具发展潜力电动车品牌,千鹤电动车,当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌!简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛,现在他最重要的如何巩固市场,因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。
5、技术:电动车虽然是以入行门槛低而闻名,但是随着消费需求不同,科研也变得越来重要了。上海千鹤的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海千鹤超强核磁动力电机动力强劲,加速迅猛,山地、平原如履平地。上海千鹤在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位,电机动力功不可没,这就是较好的证明。当然其他技术也不能少。
6、速度:发展速度最快的品牌,天津爱玛一马当先,当仁不让。短短几年时间,就已经跻身行业一流品牌之列。而像千鹤、新日、雅迪、绿源经过10多年的发展,虽然目前跻身行业一流,但是天津爱玛却大有后来居上之势,气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表,08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。
7、广告:09年广告最不成功的品牌,如果说雅迪以前采取的是跟随战略,那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功,让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金,不见效果,恐怕难保昔日地位,应该加油了!
8、未来:2010年最值得期待品牌就是上海千鹤,与采纳品牌营销咨询机构合作,全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海千鹤选择在新国标颁布之后搞如此大的动作,意味深长!2010年,真正的竞争才刚刚开始开始,谁能主宰电动车行业,我们只有拭目以待。
9、知名度和美誉度:论及知名度,新日的知名度非常广,有成龙大哥的形象,随着奥运营销的波及,虽然还没有在全国各地圈起地来,但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌,以质量著称的上海千鹤这是当之无愧了。购买上海千鹤的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然,雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。
10、渠道和终端:渠道和终端建设,新日、雅迪可谓是行业的先行者,绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场,先行者虽然有一定先入为主的效应,但是他们也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大举进军河南,取得了不俗的佳绩,但是河南激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力,给后进者见缝插针机会。爱玛就是这样一个后进者的佼佼者,以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉,实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。渠道建设可谓速度最快、最有效。
1捷安特电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,少检验产品)
2邦德.富士达(中国驰名商标,中国名牌,少检验产品)
3绿源电动自行车(少检验产品,最早进行电动自行车研究的企业之一)
4英克莱电动自行车(中国驰名商标,少检验产品)
5飞鸽电动自行车(中国驰名商标,少检验产品)
6永久电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,少检验产品)
7新日电动自行车(电动车行业骨干企业,少检验产品)
8凤凰电动自行车(中国驰名商标,中国名牌,少检验产品)
9鸽电动自行车(少检验产品,知名畅销品牌)
10阿米尼电动自行车(世界品牌)
国产电动车以下三个品牌质量好一点。
1、蔚来ES6:豪华中级电动SUV靠前名
从开山之作ES8,再到销量担当ES6,蔚来诠释了什么叫做后来者居上。虽然前卫科幻的外观、以及豪华科技感十足的内饰,吸引了众多消费者的眼球。但能够让消费者认可的杀手锏,还是在于过硬的性能表现和稳定的质量方面。
蔚来ES6被J.D.Power评上“新能源汽车新车质量豪华中级电动SUV靠前名”的成绩,同时该车最快仅4.7秒破百,已然达到了性能SUV的水准。除了质量安全可靠,性能表现出众之外,蔚来ES6全新NOMI Mate2.0人工智能系统的加入,打造出全新的人车交互方式,让座舱变得更加的智能有趣。
2、小鹏G3:紧凑型电动SUV靠前名
根据J.D.Power给出的数据来看,小鹏G3凭借驾驶体验、乘坐舒适以及互动娱乐等方面的优势,成为了消费者满意度最高的紧凑型电动SUV。
平心而论,在小鹏刚刚推出G3的时候,并没有太多朋友看好。毕竟作为造车新势力,以往没有技术沉淀,的确很难让消费者信服。但随着市场的深入,小鹏G3终于用实力证明了自己。
别看G3的官方指导价为14.98-19.98万元之间,和不少合资老牌燃油SUV持平,但大家不要忘了,新能源车自带的优势,例如免购置税、绿牌等,这些并非是燃油车型所能比较的地方。
与此同时,年轻朋友最看重的智能配置,小鹏G3也有发言权,Xmart OS智能车机系统、XPILOT自动驾驶辅助系统,足以看出自身的科技含金量之高。
3、理想ONE:插电式混合动力电动车靠前名
最近一段时间,理想ONE的热度可不低。自从上市以来,总交付量已经超过了5万辆,尤其是改款车型上市后,产品力进一步提升,更是吸引了越来越多的消费者关注。
被J.D.Power评为质量较好的插电式混动车型,无疑是对理想ONE的肯定。不可否认,之前量产的车型,出现过悬架设计缺陷召回,但有错就改的态度,也算积极。
插电式混动,是理想ONE主打的卖点,得益于高效的智能发电系统以及大储量的油箱,该车的NEDC综合续航里程可达1080km;另外“2+2+2”的6座布局,真正做到了宜家宜商。
1、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来,供不应求是基本常态,不过却被五菱宏光MINI EV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了Model 3,登顶对应市场销量榜龙头。讲道理,定价亲民、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在不支持快充的问题,但从优势来看,五菱宏光MINI EV确实是代步车的选择。
2、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
欧拉黑猫外形略显复古,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫工匠品质,405km的超能续航,可以来一场说走就走的旅行,欧拉黑猫很好解释了现在90后需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的“种草”可不简单,欧拉就很好的做到了。
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