京东汽车为什么便宜？京东汽车后市场做什么？

4月8日，由知名汽车后市场媒体汽配圈主办的 “2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会”通过线上直播的方式召开。京东汽车事业部副总裁兼京东汽车全渠道服务业务部总经理陈海峰应邀出席，并与汽配圈&链配网创始人李雪松一起展开深度一对一对话，探讨“2022中国汽车后市场的进化与迭代”话题。陈海峰表示，2022年，京东汽车将以深化油轮差异供应链为基础，实现全渠道用户及交易领先增长；建设以京东京车会为核心、合作及认证店为覆盖的京东养车服务网络；持续强化“放心养车来京东”的用户心智；大客户业务持续高速增长；并布局商用车、新能源领域，加速创新突破。

在当天的直播对话中，陈海峰在谈到供应链问题时指出，供应链能力是京东汽车立足汽车后市场的基本核心能力。2022年，京东汽车进一步聚焦供应链能力的优化和升级重构，通过与头部油轮配品牌的全渠道战略合作，打造标杆合作案例，探索可复制的合作模式，持续拓宽降本增效的合作规模效应。除了与KA品牌的合作升级外，作为京东汽车的自有品牌，京安途今年将实现全方位焕新升级，除了油轮养护产品研发能力的升级外，供应链能力、经销商合作能力、门店运营能力等也将同步焕新。

除了在供应链方面持续深耕，陈海峰还指出，2022年京东汽车服务网络也将进行新一轮升级——成为以京东京车会为核心，各类型合作门店及服务商、KA连锁参与共建，同时覆盖加油、充电等便捷网点，满足车主用户一站式消费的京东养车服务网络。这张网不仅是一张覆盖全国服务终端的实体网络，背后还包括一张连接各类门店、服务商、实物商以及用户等在内，通过系统、规则、运营管理体系保障高效运转的虚拟网络。京东汽车希望通过京东数智化能力，给用户留下“放心养车来京东”的认知，同时希望激发所有合作伙伴的价值，通过与合作伙伴的协力，一起打造更好的服务产品和服务能力，共赢行业新生态。其中，陈海峰特别提及，作为服务网络的核心，京东京车会2022年将在品牌能力、供应链能力、营销及流量能力、数字化能力、运营能力五大能力方面进一步战略升级。

创新是发展的核心动力，据了解，2022年京东汽车正在商用车、新能源等板块全面布局。其中在商用车板块，京东汽车致力于成为行业领先的商用车全生命周期解决方案服务商，目前来看，正在整合搭建商用车的3大体系及9大能力，包括全渠道经销服务体系、后市场托管服务体系及定制化增值服务体系等；新能源板块方面，京东汽车不断拓展与头部新能源品牌的全渠道合作，通过优势互补，全面提升新能源业务覆盖能力。

作为覆盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式销售服务平台，京东汽车已涵盖整车销售、新车上市、摩托车整车及装备、二轮电动车出行业务及服务、汽车用品配件及服务、京东京车会连锁服务门店、汽车全渠道供应链服务等业务。京东汽车近年来与数以万计的国内外知名品牌深度合作，为消费者打造 “商品+服务”的一站式汽车消费模式。从陈海峰的直播分享中可以看到，京东汽车正致力于与行业合作伙伴共建数智化供应链，共创汽后产业公平、健康、有序的新生态，共赢未来！

本文源自金融界资讯