刹车片分几种？刹车片什么品牌好？

刹车片，就是刹车系统的“心脏”，是车辆在路面上与地面发生摩擦产生制动效果的部件，当它与地面接触时，其摩擦产生的摩擦力使车辆减速或停止。 刹车片上有什么？ 制动片一般是由两片金属陶瓷制造而成的薄片。 其中一片装在制动力盘上（一般是后刹车片）；另一面装在制动鼓上（一般是前刹车片）。通常我们所说的刹车片主要由下面几部分组成：

1、制动卡钳，就是俗称的刹车总泵，主要起着控制制动液、制动油在制动分泵内的循环以及传递制动压力。

鼓式制动器（俗称鼓刹）。 是在鼓式制动器的基础上发展起来的一种制动装置。 当车轮转动时，轮胎与路面之间的摩擦力使车轮受到牵阻，而产生制动作用的车轮转动中心通过传动轴传给轮鼓内的摩擦块，从而使刹车片摩擦产生制动作用； 刹车踏板则通过踏板上方的机构与发动机连接，从而保证发动机可以将动力传递到卡钳中；

2、刹车片本体，主要起着摩擦块和衬垫作用。

（1）摩擦块：一般是将制动液均匀地涂抹在摩擦块表面，使制动时产生的热量迅速传递到摩擦块，保证制动效果。 （2）衬垫：在刹车片与制动鼓之间，起到缓冲和传递制动力的作用。 （3）陶瓷材料：主要有铜合金、钛金属（Ti、 Ti等）、陶瓷等几种材质，其优势是耐磨性好，但缺点是易氧化，不耐高温。 （4）刹车蹄片的作用是将刹车片与刹车鼓紧紧地贴合在一起，以增大与刹车鼓的摩擦力；减少制动力时的冲击；增加使用寿命。 （5）盘式刹车油是刹车片制动系统不可或缺的润滑、冷却手段。

3、辅助块是刹车片的缓冲部件，其大小不一。

当制动力作用时，这些小块与车轮制动器相配合，在制动时产生缓冲作用。 一般来讲，制动效果好的刹车片中不会有单独的缓冲部件。 （在更换新刹车片时，不要在新刹车片上磨其他的东西，特别是金属物件。） （如果车辆磨损后，刹车片的厚度小于规定厚度30%以上时，就需要更换了。 （如果磨损不严重，可以使用；如果磨损严重就得及时更换了。）

4、摩擦材料，是刹车片最重要的组成部分之一。

一般采用高铝、高锰等材料，制造成各种不同的形状，如铁片、钛片制。 其中铁（合金）材料成本相对较高，铝（合金）材料的制造成本最低。 铁合金刹车片的优点是质量轻、散热快。 而铝金属刹车片具有优良的散热性能，其散热性能甚至优于铁（合金）材质的制动器，所以它是最适合作为汽车制动器的材料。 但铝金属刹车片存在着使用寿命短、不耐磨、易氧化等缺点。