特斯拉的销售渠道，特斯拉营销模式厉害在哪里？

近几年，一个国外的品牌频频出现在国内的热搜上，这个品牌就是特斯拉。一个仅仅凭借着几十万年产量却几乎火爆全球的汽车品牌，准确地说是电动汽车品牌。

而了解完特斯拉的运营模式以后，你会发现，它的神奇之处远不止于此。

于2006年发布了靠前台纯电动车roadster，宣布着这个创新品牌正式向传统汽车市场发起冲击。而实际上，特斯拉也确实如有神助一般，十分快速的便打开了自己的市场，拥有了忠实的拥趸，并成功的捕获的全球的目光。它的每一次动作，都在狠狠地刺激着早就如泥潭一般古井无波的汽车行业。

特斯拉的成功不是由某个特别的决定或者策略产生的，而是由许多的精细化操作加合理的战略制定取得的成果。

首先是战略，在最开始，特斯拉就有着自己明确的战略方向。

一共分三步走，这三步走也分别对应着不同的受众群体。

靠前步以打开市场为主，所以主推高奢，小众的跑车也，即一开始提到的roadster。

第二步是以高端消费群体为主，推出了比靠前款车价格低，但依旧不便宜的model s和model x。

第三步则是以一般消费者为主，推出经济又实惠的model 3和model Y。

明确的消费群体，不同的车款打开不同的市场，这就是特斯拉的基础战略。

看起来似乎并没有什么特别的，但仔细一想，我们其实可以发现每一个战略目标的实现，背后需要的是数之不尽的数据分析，以及技术团队夜以继日的开发研究。

后续车型的推出，需要考虑的不仅仅是后续车主的需求，更要考虑之前车主的感受。

既不能让之前的车主觉得自己买亏了，也不能让后续的消费者感觉自己低人一等。这些都是需要在研发过程中，将创作理念和车型功能等结合起来思考的问题。

而回到我们自营的品牌本身，回忆一下，在持续不断地推出新款的时候，我们到底有没有认真的思考过自己目前产品用户的体验和感受呢？还是只一味地去追求所谓的新款来捞钱而忽略了声誉和用户的认同感及归属感呢？

另外，特斯拉的三步走属于长期战略，那这样的思路是否适合作为短期战略呢？

实际上，在直播玩法中，就有一种玩法跟特斯拉的三步走有着异曲同工的地方。

这种玩法就是“破价”。

品牌方将产品通过不同的包装与组合，提供给不同的人群带。

靠前轮给明星带，价格偏高，组合的产品是带有明星特色的专属款

第二轮给赛道头部带路，在原来的基础上进行破价，降低了价格，同时换了另一个组合的产品，不再是明星专属

第三轮继续破价，给下面的主播带，价格统一，款式普通。

接下来，说一下特斯拉与众不同的营销玩法。

特斯拉的成功绝对离不开马斯克个人IP的打造，在我看了这也是他们营销和其他汽车品牌相比最与众不同的地方。他成功到了什么地步，有人仅仅是了解了他的人生经历和商业价值观就认可了他的产品。

马斯克是如何打造自己IP的？

首先，不得不说马斯克是一个大胆的，疯狂的，充满激情的商业鬼才。

他将自己的创作理念融入到每一次行动中，将永不止步，致力于改变世界，投身科学研究，勇于追梦的人设打造得相当完善。同时还会偶尔出现在一些影视作品里，刷一下存在感。

让人感觉这个人无时不在，无处不在。

而一旦人们接受了他的人设以后，就会渐渐地认同他的价值观，习惯他的表达方式，接受他的人格魅力以及关注他的每一次大动作。

与马斯克做法相匹配的是特斯拉门店的员工，特斯拉的员工和传统汽车门店的员工不一样，一般的门店一来就会问顾客开的是什么车，喜欢什么车型，有什么要求，需要什么服务......但特斯拉的员工则是在做跟马斯克一样的事情，打造IP。

不过员工们不是帮自己打造IP，而是帮特斯拉品牌打造IP。

在特斯拉门店，员工们不会问你隐私问题，更不会挑选客人，对待每一位客人都一视同仁，他们和顾客交流的内容也是围绕着特斯拉电动车的原理，结构，使用注意事项等，还会邀请顾客上车体验，亲自感受一下特斯拉汽车的魅力，给顾客塑造的是完美体验感的形象，同时也体现了顾客是上帝的理念。

当然，并不是说传统的门店运营模式有问题，我想要表达的意思是特斯拉知道自己要的是什么，他们之所以会选择特立独行，而不是学习其他的传统行业模式正是因为他们知道自己需要的是什么。

特斯拉作为一个新的汽车品牌，而且还是电动汽车，人们对于它的认识是从零开始，没有任何的信任背书和基础的，在这样的情况下，如果用跟传统门店一样的销售模式，很难获得客户的好感，只会让人感觉是在被催促着给钱。

特斯拉选择的方式则避开了自己的短板，先从建立用户信任度开始。

另外，传统门店之所以会详细地了解用户的信息，其实也和他们长时间的积累，拥有大数据做背书有关，通过输入特定的数据，大数据可以快速的统计出适合用户的车型，提高成功成交的概率。

所以，归根结底，最重要的是要选择适合自己的模式，也要懂得扬长避短，合理发挥自己的优势，这也是特斯拉给我们品牌运营的一大提醒，我们要正确的认识自己，根据自己的资源和条件，选择适合自己的成长模式，而不是随波逐流。

除了上面提到的点外，还有一个点也表明了特斯拉是知道自己需要什么，该如何破圈，那就是在产品的宣传模式上。

它依旧没有跟传统汽车一样，选择找明星做代言，上电视拍广告，在广告营销这件事上，它几乎不花一分钱！

而是利用起了名人效应，特斯拉打响品牌的靠前步是邀请科技大佬，高流量人群，商业顶流和部分有影响力的政客作为自己的靠前批产品用户，这些大佬包括谷歌创始人拉里佩奇，ebay创始人杰夫斯科尔，新浪CEO曹国伟，阿里董事俞永福等。

同时，利用他们的影响力，快速地将特斯拉是什么，为什么要选择特斯拉这两个问题的答案进行传播，瞬间火爆各界圈层。

不知不觉，拥有特斯拉似乎成为身份的象征。

打开格局后，特斯拉特别注重每一个客户的体验感，并在官网上特意设置了一个粉丝专区给粉丝们互动讨论，并且还有专门官方人员进行运营。粉丝们的问题不仅得到了解决，还在这里认识了更多车友，链接到了许多资源。

很多的传统行业其实都没有意识到社群的价值，而特斯拉注意到了，并很好地运营了起来。

事实上，特斯拉的销量中，粉丝的推荐订单占据了很大的一部分。为了鼓励推广，特斯拉还有专门的推荐奖励计划，奖品丰富有优惠券，各种周边还有配件和服务。

这也是我们品牌目前值得去尝试的方向，比起花费大量的时间精力在新的市场挖掘用户，或许可以尝试着利用原本就有的用户去挖掘他们身边的潜在用户，当然前提是你的产品确实够好，有值得被推荐的价值。

那么以上，就是今天要跟大家分享的内容，作为一个品牌方，不断地去思考，提升自己的品牌价值是很有必要的，希望这篇文章对大家有帮助。

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