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答：新手因为哈苏相机贵才用
简单操作，方便快捷。
哈苏单反相机采用首创的镜间快门自动收缩光圈镜头，是中画幅相机制造技术上的一次革*，摆脱了对焦、拍摄收放光圈的繁琐操作程序，内部结构的改进和功能的增加，演绎出众多新机型，尤其是在风光、静物、肖像及特殊用途的摄影中极为擅长。
哈苏(Hasselblad)相机是与沃尔沃汽车一起，被称为瑞典哥德堡市的骄傲。 哈苏相机总裁彭可富在接受中国记者访问时称：“在历史上，哈苏以记录了人类的基本哲学精神、人类的情感和人类本身的为人所铭记。”
哈苏相机目前有胶片机和数码机，由于哈苏是中画幅120相机，其底片尺寸或感光元件尺寸都比佳能的胶片机和数码机大很多，所以无论是胶片机还是数码相机，哈苏相机的画质都远超佳能相机。简单来说就是品质和价位上的差距。1.哈苏瑞典生产，是中画幅相机也就是所谓的120单反相机。价位要几十万一台，基本不是普通老百姓可以消费的起的，当然光学性能方面也是强悍的没话说。是资深专业摄影师的宠儿，特别在风光、静物、肖像、广告及特殊用途摄影中。
2.佳能是日本品牌，数码单反为EOS系列高端相机为135全画幅相机价位在60000左右，便宜的低端135半画幅相机万元之内就可入手。佳能相机拥有强大的镜头群，一些“红圈”镜头拥有超高的光学素质当然价格也是不菲，不过价位相比于哈苏就是小巫见大巫了。佳能相机相对来说就比较大众了，多用于发烧友，影楼，摄影爱好者，摄影记者等不要求超高品质的人群。
新一代的飞机较上一代同类型的飞机外观来说没怎么变，体积方面稍微变大了一些。Mavic 2最大飞行速度可以达到72km/h，一般的跟车拍摄时够了；续航也可以到三十分钟左右的时间，电池从一代的43.6Wh升级到了现在59Wh；桨叶采用了大疆最新的气动折角桨叶，效率更高并且噪音更低。它也是大疆靠前款全向避障的飞机，飞机前部有双目视觉避障同时顶部也有红外线的避障，后部也有双目视觉避障，侧面也有视觉避障当然下方也是有的，所以这款相机可以全方位的实现避障功能，极大降低了坠机几率。而Mavic 2专业版采用的是1英寸 CMOS哈苏相机，。
一般市场上能买到的可能是哈苏刚推出的H3D-II单反相机了。哈苏相机之“贵”是世界出了名的，动辄几十万元人民币，哈苏H3D-II相机的价格堪比天高，3900万像素的H3D-39II售价为37000美元（约合人民币278000元），H3D-31II售价为30000美元（约合人民币225000元），H3D-22II则是25000美元（约合人民币188000元）。 如果要算拍买价，当数徕卡系列了：在Westlicht拍卖会上，徕卡250“Reportor”以18万欧元（约合人民币160万元）的价格成交，而稀有的徕卡MP2黑色版，则拍出了40万欧元（约合人民币356万元）的天价。
mavic 2专业版众望所归紧跟精灵4的步伐，终于配备了1英寸cmos，了解相机知识的同学自然会懂底大一级压死人的道理。目前来说搭载1英寸传感器的设备大多出现在消费级卡片机上，比如索尼黑卡系列。虽然和精灵4同为1英寸2000w像素cmos，不过相机部分还是有区别的，这次大疆与哈苏共同研发的相机型号为L1D-20c，说积极点这可能是你能买得起的靠前台哈苏相机，不过华为和莱卡的关系你们也是懂得。
亮点二：10-bit Dlog-M 色彩模式（专业版）
楼主使用mavic1代拍摄时就喜欢选择dlog模式，虽然视频源文件整体发灰但是其中富含了丰富的亮部暗部细节，通过后期调整可以获得惊艳的画面。2代专业版提供了 10-bit Dlog-M可以记录更加丰富的细节。
亮点三：支持可调光圈（专业版）
在一代中mavic提供了m档手动模式，不过其中只能调节快门速度以及iso数值，所谓的手动模式只能称得上是快门优先模式。2代专业版中加入了f/2.8-f/11 可调光圈，用户可以根据环境光线需求来调整光圈大小，尤其是在强光环境收缩一档光圈可以有效防止高光过曝，另外楼主猜想收缩光圈是否可能会获得更好的画质表现
飞思，林哈夫，阿尔帕
就听说过一个死老贵的哈苏(Hasselbald)照相机，苏哈没听说过。哈苏掰开了也不贵，中画幅数码后背贵。
是一线品牌。哈苏相机产地:瑞士，品质出众，是欧洲知名的品牌。
这是世界上非常著名的中画幅相机，现在有数码机身，老的胶片机身有些机型也可以安装数码后背，广泛用于商业拍摄。哈苏公司以生产中画幅单镜头反光相机而闻名于世的
现在来说属于相机中的贵族，基本属于天价，举例来说哈苏H3DII套机5000万像素（送取景器，双镜头）要人民币30万元左右
即使是收藏级的哈苏胶片相机也是十分昂贵
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