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penta
品牌制造商
Penta是欧洲知名的自卸车油缸制造商，中文名字叫“奔达”，总部设在意大利的法恩扎，拥有20多年的油缸设计经验。2008年加入意大利英特帕普集团，目前生产和制造几百种油缸，在欧洲、南北美、非洲有庞大的客户群，2009年进入中国市场，在中国发展的势头很强劲，预计在5年之内打造成中国靠前油缸制造商。
奔达摩托车中国浙江生产的摩托，奔达摩托车是我国浙江省内的一个历史悠久的自主摩托车品牌，该品牌旗下的产品主要以街车和太子车这两种车型为主，目前在售车型分别有运动街车、运动巡航车、经典巡航车这三大系列，车型排量分别在250CC-700CC不等，属于主打中等排量的摩托车品牌。
奔达是一个国产摩托车品牌，前身为浙江中南摩托车有限公司，创建于1994年，是浙江省历史最悠久的四大骨干摩托车企业之一，具有独立机动车生产资质和出口资质，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的企业。
奔达是国产的。奔达隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，前身为摩托车有限公司，其品牌主要以电动车和街车为主，产品主要搭载250 cc,400 cc单缸和多缸发动机。奔达摩托车是中国浙江省具有悠久历史的独立摩托车品牌。该品牌产品主要以街车和太子车两种车型为主。运动街车、运动巡航车、经典巡航车三大系列在售。
奔达是国产车，品牌名声不大，但是车还可以。
奔达摩托车属于国产品牌摩托车。
benda300是浙江中能集团生产的奔达 金吉拉摩托。
先说大家最关心的发动机，金吉拉搭载一台排量为298cc的水冷V型双缸发动机，最大功率22 kW在8500rpm时产生，最大扭矩25.3Nm在7000rpm产生。动力输出表现足以证明这台发动机功率输出在国内已经不属于小厂水平。
再来说说金吉拉最大的特色，皮带传动，国内其实很少有入门级车款使用皮带传动，主因是皮带成本太高，一条皮带的价格大概是链条的3-4倍，前后齿盘国内车厂自身没能力生产。而目前国际上又只有诸如马牌和盖茨一类的工厂具备生产档车皮带传动系统能力，这也是皮带传动系统价格居高不下的原因之一。如果价格高昂算是它的缺点之一，那传动功率损耗便是它另一个较为明显的缺点。虽然不如CVT那种皮带系统损耗大，但损耗仍旧是高于一般链条的。
在轮胎方面，前120/80-16后150/80-15，标准版配正新轮胎，高配版配藤森轮胎，整体还是不错的。
高配版配有ABS，长按ABS开关可以关闭车辆ABS，这点就非常的人性化
奔达摩托创建于1994年，对于摩托车企业来说，可以说非常年轻，年仅27岁，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的其他车型并没有涉及，（据悉奔达今年将还会有其他新车型，有与金吉拉300 相同发动机的V型双缸300cc的巡航太子车型但外形尺寸比金吉拉大。
benda是浙江中能集团生产的奔达摩托车，是个中等品牌
奔达在市场上属于中低端的档次。
奔达是一个新近崛起的品牌，它因为燎700和唐刀700的亮相，瞬间成为了一个明星品牌，虽然对于这两款车的实车表现到底如何，我们还不得而知，但它这种按照市场需求打造车型的态度和情怀是值得肯定的。
至于它旗下比较出色的车型，目前看来就是金吉拉，毕竟这款车已经上市了，而其它车型虽然看着很高大上，但在没有接触的前提下，贸然说它们好，难免就有点不够意思了。
奔达品牌车型做工还算可以，基础配置也比较丰富，发动机技术可以算中上水平，但整体质量应该属于国产中低端档次。
奔达品牌属于长岭奔健机车有限公司，公司成立于1994年，前身为浙江中南摩托车有限公司，是浙江历史最悠久的四大摩托车企业之一。奔达品牌主要以太子车和街车为主，旗下的产品主要搭载250cc——400cc的单缸和多缸发动机。
奔达摩托车属于低端档次哈，一般还是可以，性价比也可以
奔达灰石300摩托车是在浙江生产的，奔达是一个国产摩托车品牌，前身为浙江中南摩托车有限公司，创建于1994年，是浙江省历史最悠久的四大骨干摩托车企业之一，具有独立机动车生产资质和出口资质，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的企业。
奔达品牌属于长岭奔健机车有限公司，公司成立于1994年前身为浙江中南摩托车有限公司，是浙江历史最悠久的四大摩托车企业之一。奔达品牌主要以太子车和街车为主，旗下的产品主要搭载250cc——400cc的单缸和多缸发动机。
其中比较热销的是这款BOX400C,该车搭载一款双缸水冷发动机，实际排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭距34N.m与之匹配的是六挡变速箱，电喷供油系统。
这款街车搭载一款单缸水冷发动机，实际排量249.6ml,最大功率18.5KW,最大扭距22.5N.m与之匹配的同样是六挡变速箱和电喷供油系统。 奔达品牌车型做工还算可以，基础配置也比较丰富，发动机技术可以算中上水平，但整体质量应该属于国产二流水平。
奔达摩托车质量还是非常不错的，一款高性价比的品牌摩托车。这个生产企业具备摩托车省先进的生产资质，生产的摩托车产品全部通过了iso9001质量体系认证。完全符合摩托车生产工信部目录产品的要求标准。是一家大型的生产摩托车生产企业，现在专业生产大排量摩托车产品，产品质量性能完全达到标准，可以放心选择购买。
奔达这款摩托车质量是很好的。这款摩托车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且摩托车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。
是中国的牌子。
金吉拉摩托车属于浙江生产的;奔达摩托车隶属于浙江中南摩托车有限公司旗下品牌,成立于1994年，是一家具备整车设计、动力研发、动力制造、整车制造等完整的全流程制造能力的企业；目前奔达旗下摩托车代表车型有：奔达LFS700 唐刀、奔达LFC700 燎、金吉拉V2 BD300-15、奔达BD250-2c、奔达原驰兽 BD400-A、奔达Asura BD400-3、奔达BOX BD400-D等品牌。
很好啊!是个造踏板的老牌子了!有的人一般不知道!
奔达好点。浙江长铃奔健机车有限公司是一家经营摩托整车生产销售的综合性实业公司。1997年公司旗下奔达品牌摩托车荣获巴拿马国际金奖，是国内唯一获得世界优质品牌殊荣的企业。2008年公司重组欧洲PMG公司，在波兰成立以奔达BENDA品牌为核心的欧洲营销中心。
这两个都是经历过30年摩托车制造的国产大品牌，质量都差不多，都在发展当中，努力改进
奔达摩托车好，国内销售量特别高。这个曾经名不见经传的小品牌，凭借唐刀和燎700两款高颜值四缸摩托车，在不到十天的时间内迅速登上了人气榜首靠前的位置，这足以表明丑小鸭变美天鹅的童话不是骗人的，只要自己努力就会有机会一飞冲天。
豪爵好。 豪爵全身都是名牌零部件，保证了豪爵一贯的高品控标准，懂摩托车的人都应该知道，一辆摩托车的品控如何，零部件的质量是很关键的部分，品控依旧将延续豪爵一贯稳定得可怕的惯例，不漏油漏水，不生锈不掉链子，随便造都没事，就是不坏。这么多年来，大家都熟悉了豪爵品控稳定不是新闻。
优点：就是外观漂亮，动力表现也不错，车身结构也比较适中，缺点：就是车身有点过于紧凑，对于身材魁梧的摩友就会不太友好，如果身高超过185cm，骑这款车就会很容易出现不协调的画面.
奔达摩托属于长岭奔健机车有限公司旗下品牌，公司成立于1994年，奔达品牌主要以太子车和街车为主，旗下的产品主要搭载250cc至400cc的单缸和多缸发动机，奔达摩托前身为浙江中南摩托车有限公司
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