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为了减少汽车尾气的污染，大力提倡新能源车的销售，新能源车不受限行和而限购的限制，在购买新能源车时还有相关的补助，好处多多的新能源车的市场逐渐活跃，很多消费者都愿意接受新能源汽车，那么下面就让小编着重介绍以下5款口碑较好的新能源汽车。
新能源车口碑排行
1、特斯拉Model 3 指导价：26.57-41.98万元
2、沃尔沃XC60新能源 指导价：52.79-60.59万元
3、比亚迪-汉EV 指导价：22.98-27.95万元
4、红旗E-HS9 指导价：50.98-72.98万元
5、蔚来ES8 指导价：46.80-62.40万元
1、特斯拉Model 3
指导价：26.57-41.98万元
特斯拉一直致力于纯电动汽车领域的发展，在全球享有很高的口碑，特斯拉Model 3作为特斯拉电动汽车的入门车，官方指导价为26.57-41.98万元，拥有超强的动力，纯电续航里程在600km，比大多燃油汽车表现都要优秀，算是口碑较好的新能源汽车。
2、沃尔沃XC60新能源
指导价：52.79-60.59万元
沃尔沃XC60新能源采用插电式混合动力为能源，官方指导价为52.79-60.59万元。沃尔沃XC60新能源的安全性能是非常优秀的，毕竟安全是它的金字招牌，它的外观设计得非常时尚，配置非常丰富，动力足够但是续航里程较小，但总体口碑还是非常不错的。
3、比亚迪-汉EV
指导价：22.98-27.95万元
比亚迪-汉EV的上市是比亚迪新能源迈向中高端的标志，它的官方指导价为22.98-27.95万元，比亚迪-汉的车身简洁大气，有着速度和力量的结合，作为B级车，它的车身尺寸还是比较长的，有着较为充裕的内部空间，纯电续航里程达到605km，非常的高。
4、红旗E-HS9
指导价：50.98-72.98万元
红旗E-HS9是一款大尺寸的豪华纯电动suv，官方指导价为50.98-72.98万元。红旗E-HS9的外观简直是外貌协会的必备，它的辨识度非常高，车内用料十分豪华，空间布局也相当充裕，再加上车身的高科技配置和超强的纯电续航里程，深受国内消费者追捧。
5、蔚来ES8
指导价：46.80-62.40万元
蔚来ES8的定位是7座suv市场，官方指导价46.80-62.40万元，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，最大输出功率达到400kw（554ps），续航能力不俗，最高里程达到580km。
这就是小编为大家推荐的5款口碑较好的新能源汽车，有纯电动的车型还有油电混动车型，但是总体表现都是非常优秀的，每款纯电动车型的续航能力一点都不比燃油车差，动力也不是一般车型能相比的。
现在新能源汽车是大势所趋，未来的十几年新能源汽车将会逐步代替现有的能源汽车，所以大部分的汽车车家都在大力搞新能源汽车开发研究与生产，先阶段，比较成熟的品牌有比亚迪，奇瑞小蚂蚁，江淮，哪吒，北汽，吉利知豆等一些品牌都比较不错，值得一买
一、比亚迪
毋需置疑，比亚迪新能源汽车无论是在国内，还是在国际上均是一个影响力都非常大的品牌，如今比亚迪已成为了全球四大车企之一，仅次于大众汽车，市值排名全球第四。
比亚迪品牌旗下的很多车型质量都非常好，例如搭载“刀片电池”的比亚迪汉就是一个典型的代表，在今年11月销量过万，至今仍有几万的订单没有交付。在国民心中，比亚迪就是我们中国的靠前新能源汽车牌子。
二、蔚来
蔚来汽车作为一个后起之秀的造车新势力车企，它的成长之路我们有目共睹，仅成立了6年时间市值就超过了戴姆勒、通用、宝马等老牌车企，成为了全球十大车企之一。旗下量产的ES8、ES6、EC6在质量各方面得到了消费者的认可，销量在国内新能源汽车品牌中也排在了前几名，是一个很值得推荐的品牌。
三、小鹏
小鹏又是一个值得推荐的国产新能源汽车牌子，从小鹏推出了第二款产品P7纯电动轿车以后才正在开始火了起来，这款价格不到30万元的车型拥有着最长706公里的续航里程，无论是在续航里程还是颜值上均超过了特斯拉Model S。
2020年1月至11月，小鹏汽车已累计交付21341辆。在质量方面也很不错，消费者们也很喜欢小鹏的电动汽车。
纯电动汽车作为新能源车的代表，已经得到了很广泛的普及，纯电动车这一类型，目前在市面上也是比较常见的，因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统，结构相对简单，技术问槛也较低，所以选择性也很多。
目前，国内主打中高端的纯电动车品牌除了进口的特斯拉，还有腾势和蔚来汽车，这些车价格不菲，特斯拉就不用多说了，不是一般凡人可以消费得起的。 但腾势和蔚来这两个品牌却是比较亲民的，性价比不高。当然，这两个品牌的车型相对售价也不低，但要分跟谁比。
从技术角度来说，比亚迪的电池，吉利的构架都是非常好的新能源标杆。一定要选在汽车行业里沉浸二十年以上的企业，这种企业有技术有资金有销售渠道，比这种新兴的新能源车企更能接受时间的考验，电车的售后很重要，很多技术不是靠钱能堆出来的，需要时间的沉淀，只有潮水退了才知道谁在裸泳
新能源汽车现在国产的话就比亚迪不错，国外的话就特斯拉。
买新能源汽车送的东西很多，也很有区别。新能源汽车是以后倡导的环保节能减排出行工具。各厂家为了前期推广宣传，下了很大的力度，为了让新能源汽车的发展趋势及环保理念深入人心，所以在买新能源汽车的时候，也是为了拉拢消费者，尽可能多的送礼品。
2021年想买小型车是选机动车还是新能源汽车？关于这个问题，个人认为选新能源汽车肯定好点，因为在中国有些地方到2030年都要开始禁卖机动车了，再往后所有机动车可能都要慢慢开始禁售，到大城市一般新能源汽车都未禁行，而机动车好多城市外地牌都禁行的，我认为新能源汽车方便点
机动车，因为我们大西北较冷，不合适新能源汽车
节能减排，选择新能源汽车！
从车辆的提速方面，插电混动车比纯电动车要好一些；而如果从节能环保方面来讲，纯电动车当然更加有优势；但如果车主对于车辆的续航有要求的话，插电混动车车又比纯电动车的续航里程又长很多；从大家都关心的价格上来说，有补贴的地区纯电动车会便宜点。

纯电动汽车动力来源只是靠电池储存的电量，所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上，虽然节能环保，但在范围使用上还是受到了一些限制。一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌，享受新能源补贴。主要缺点：更换电池价格昂贵，续航里程相对较少，充电网络分布不广，造成使用范围受到一定限制。
插电混动汽车动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。这种车型在纯电模式下，电瓶电量可以维持50到100公里左右的续航里程，比较适合短途上下班使用。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。缺点是在燃油状态，油耗比较高。
插电式混合动力车型和纯电动车型都可以纯电行驶，主要区别就在于插电式的纯电行驶里程短，但具备燃油行驶的能力。目前插电混合动力车型的纯电续航能力在50到100公里左右，如果你的用车强度大于100公里，那么插电混动车型的优势作用就要少很多了。没电的插电式车型和燃油汽车的能耗是相差不大的。在使用方式上来说，不考虑用车成本的话，那插电式车型的更方便
还是买油电混合的好 。
现在的新能源汽车，确实是做的不错 ，但是由于技术发展的约束上纯电动汽车现在的技术还是不怎么太好 ，表现最起码的是在行车里程上，没有达到理想的要求 。社会上的充电桩也非常少 ，对于充电汽车非常不方便 。所以当前的情况下，还是油电混合的比较靠谱 。
不管你买的是什么车，送的东西永远是保养最合算。
哪怕是新能源车保养的费用比较低，但保养还是最贵的部分。
油车就不用说了，毕竟在4S店做一次小保养也要四五百块钱起步，所以让他们送保养是最合算的，毕竟这个费用最高了，但对4S店来说，成本比较低。
帝豪新能源
官方指导价 ： 13.58-23.83万
级别 ： 紧凑型轿车
价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔
这个真得看个人需求，如果仅仅上班代步，不走远门，新能源无疑是较好的选择，而且即便你家里充电不方便，现在城市内充电的地方也很多的，而且新能源车买都送充电桩的。
如果要考虑远门的续航，那还是油车吧，靠谱点。电车，现在技术还不完全成熟，说好的续航，实际使用还是有差别的。
如果新能源技术成熟了，电池技术革新了，那时候估计就没油车了
十万左右买哪款新能源汽车好！目前市场上新能源汽车不断上市给我们的选择带来极大的空间。假如让我自己选择的话我可能会选择比亚迪秦DMi！前几天两个朋友分别每人买了一台续航五十五公里的好续航一百二十公里的，我开了两天确实不错非常划算！
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