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LSY指的是通用汽车旗下的一款可变缸发动机，发动机的代号为LSY，是一款2.0升涡轮增压发动机，而且也被装备在很多通用旗下的汽车上了。并且通用LSY发动机并不是进口的，这是一款国产的发动机。
LSY发动机是上汽通用汽车集团发动机旗下的一款车型。上汽通用旗下2.0T车型基本采用LSY发动机技术。LSY发动机已全面应用于三大通用品牌：别克，雪佛兰，凯迪拉克。在合资车阵营中，通用的水平已经超过了友商半代。
LSY是网络上的网络用语，它的意思根据场景的不同有很多说法，比如品牌名称的简称、一个人名字的缩写，还可以说是一个名词的缩写形式。
网络常见的解释是LSY变形之后可以代指某些时尚领域的品牌，例如YSL，中文名为圣罗兰，是法国著名的奢侈品牌，或者SLY，是热销的日本109大牌之一。同时在网络用语中有唯美的意思，最早似乎发源于网络红人博客。
ysl（圣罗兰）
YSL，Yves Saint laurent的简称，中文译名圣罗兰，是法国著名奢侈品牌，由1936年8月1日出生于法属北非阿尔及利亚的伊夫圣罗兰先生创立，主要有时装、护肤品，香水，箱包，眼镜，配饰等。
家境优渥，在成长过程中不乏接触高级时装珠宝的机会，久而久之累积酝酿起对于时装的热诚。17岁时只身前往时尚之都巴黎学习美术，不久后即转移到服装画的领域内。18岁时，他一举夺得时装设计比赛的冠军，被引荐到Christian Dior旗下工作，担任Dior的副手。
lsytr女表是知名品牌朗思威，物美价廉，亲民价格，时尚。
LSY是法国的品牌，现在流行语是唯美的意思！ 采纳哦
LSY发动机是由上汽通用汽车集团下的一款汽车发动机。其上汽通用下的2.0T车型基本上都是采用的是LSY发动机技术。
目前LSY发动机已经全面应用于通用旗下的三大品牌：别克，雪佛兰，凯迪拉克，在合资汽车阵营中通用汽车的水平超越了友商“半代”。
通用汽车打造的LSY型2.0T发动机彻底让美系车摆脱了“高油耗”的人设，这台发动机针对降低油耗的两大技术亮点。
LSY又称Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列，是十佳发动机之一。
目前凯迪拉克在中国就只剩下一款2.0T发动机了，
整个品牌的所有车型都在用，
即便是售价高达54.97万的凯迪拉克XT6也是这一台LSY引擎。
相比于其他豪华品牌
面对不同产品装备的不同动力引擎，
凯迪拉克几乎是一台2.0T打天下，
从最入门的CT4到国内最顶级的XT6，
237Ps最大马力的这台发动机成了唯一支柱引擎。
仅是个别车型的数据调教略微有些差别，
变速箱从8AT到10AT有三种。
实际上是因为凯迪拉克才集中所有精力和财力
研究这款代号为LSY的2.0T发动机，
这款发动机整体数据表现还算优秀，
并且拥有可变缸技术，
在行驶的过程中，
根据需求可以调整成两缸经济模式，
四缸均衡模式和四缸运动模式
我认为通用发动机是非常好的，是国内知名的品牌。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。
昂科旗评测
别克昂科旗因为新出来的，用的都是现在比较先进的技术和配置的，外观来说，还是可以的，看着就比较豪华大气，然后是空间也可以的，即使是第三排表现也不差的，另外具体的配置也是比较给力，能够给到非常多的配置，在同级别来说，是有很大的优势的，驾乘体验的话，总体是非常舒适的，豪华的体验，然后动力也是比较给力，基本随叫随到的。
昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构（C1平台）打造，搭载通用汽车新一代驱动系统以及按照豪华车标准打造的底盘系统。
昂科旗也拥有和凯迪拉克XT6同样的轴距，同时也装配了同款LSY 2.0T发动机，因此硬件方面与豪华品牌凯迪拉克下的产物基本保持一致，因此也被关注者称为“换标XT6”。
迈锐宝xl使用的是bose音响，bose是一个来源于美国的音响制造厂商。迈锐宝xl是雪佛兰旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4933毫米（mm），1854毫米（mm），1472毫米（mm），轴距为2829毫米（mm）。迈锐宝xl使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机代号为lsy，这款发动机的最大功率是174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速器。
使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
迈锐宝xl的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性
首先是要确定原来火花塞的规格和型号，根据这个来确定火花塞的参数，最重要的当然是尺寸了，如果短螺纹的，你买了长螺纹的，直接就装不进去，长的买成短的，火花塞提前角也会有很多差异，即使能着车，发动机工作也不会正常，也不一定要买什么原装的，只要参数一致就可以的，火花塞不同品牌，虽然选型型号不一定一样，但是都可以参考厂家的选型手册来配对上的。
一、除了长短，当然还有粗细是有差异的，这个也要留意。有些安装尺寸虽然一样，但是绝缘体突出，买的时候也要买绝缘体突出的。一般标准型火花塞的火花塞用在侧置气门式发动机上，而绝缘体突出的，用在顶置气门式发动机。像一些大牌摩托车或者越野车大多使用了“超突出型”的火花塞，这样点火时候，火焰传播距离短，能提高发动机动力。更换时候，有些火花塞可能会有密封圈，这时候如果购买的新火花塞没有，可以保留原密封圈用上了。
二、除了尺寸，另外一个就是热值参数，它代表火花塞自我散热性能，散热性能好的，属于冷型火花塞，散热性能差的是热性火花塞，这个要看发动机原厂设计来选择的，如果原来用冷型的，你装了热型的，可能会很快烧掉；如果原来是热型的，你选择了冷型，会怠速不稳和积碳。有条件的，当然要选用好点材质的火花塞，比如铂金或者铱金这些。
三、自己动手更换
1、整车断电，虽然带电时候也可以更换，但是为了防止一些碰线短路可能，还是建议断电操作。
2、做好火花塞上的高压包或者高压分线的标号，避免到时装回去时候弄错了顺序和位置，虽然高压包装错了一般问题不大，但是考虑到间隙问题，建议装回原位比较理想；如果有分线的，装错了无法工作。
3、做好清洁工作，把火花塞边上的一些脏东西，粉尘都清理掉，避免拆装时候有异物从火花塞孔掉入缸体内。有条件的，需要用压缩空气吹一下火花塞本体和周围。
4、事先准备几条干净的布料，等拆下火花塞的时候，把孔堵塞，同样是预防杂物掉到发动机里边。
5、先拆下高压包上的连接头，或者是火花塞上的高压分线，拆这些线时候，不能用蛮力去拉线，而是要用手抓牢固靠近火花塞这头的防尘套或者线的插头，可以适当上下左右轻轻摇摆取下（不可太大力）。
6、对应的套筒和扳手这些工具这时候可以用上场了，要注意旋转方向，逆时针拧松了，用力要平行于地面，避免歪力弄断弄烂绝缘陶瓷。
7、取出火花塞后，可以顺路检查牙痕有没有问题，在螺纹上涂抹一点防锈剂之类的，这样方便以后拆装。
8、装回去的时候，要注意电机跟密封清洁干燥，没有油污，上的力度不宜太小，不然会漏气漏油，也不宜太大了，否则可能会扭断火花塞。12毫米火花塞一般使用20牛米的扭矩来上紧，而14毫米的可以用30牛米的扭力。
9、建议拆一个装一个，这样不会混乱，也可以防止东西掉到缸内。
10、装好火花塞后，把高压包或者高压分线对应标号装上，检查无异样后，再通电着车，看看情况如何。
凯迪拉克是美国发明的，这是美国通用集团旗下的品牌，凯迪拉克旗下有很多轿车和suv车型，并且凯迪拉克旗下的很多车型都已经被国产了，例如ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等。ct6是一款中大型轿车。
ct6的轴距为3109毫米，长宽高分别是5223毫米，1879毫米，1492毫米。
凯迪拉克ct6使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的产品。
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