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长安福特正式公布了5月份汽车销量数据，5月单月销量达到23,491台，5月份实现同比、环比双增长，其中同比增长近130%、环比增长31.4%。2020年以来，长安福特单月销量首次突破两万台。
5月的汽车销量还在进行统计中，因为这个月还有几天，好多车企都是月底冲销量
5月新能源汽车销量 - EV销量排行榜中，Model 3销量为11095辆， 位居靠前。 AION S以3892辆的销量位居第二，较去年同期上涨482.63%，本年累计销量达14516辆。5月微蓝销量3526辆，排名第三，较去年同期上涨806.43%，本年累计销量达5193辆。
【2021年5月新能源汽车销量十五强榜】今年5月份，国内新能源汽车继续保持高速增长的态势，新能源乘用车零售销量达到18.7万辆，与去年同期的6.7万辆相比，同比增长180.1%；与4月份的15.8万辆相比，环比增长16.1%。其中，纯电动新能源乘用车销量达到15.5万辆，混合动力新能源车销量3.2万辆，纯电动车依然是市场销售的主力车型。
2021国产汽车销量排行榜？
答：
1、长安CS75 Plus
许多人会被长安CS75PLUS一见钟情。外观设计很棒。夸张的大嘴格栅和前灯造型使整个前脸设计非常醒目。有一种力量感和时尚感。同时，长安CS75PLUS还非常重视内饰的豪华性和设计。集成的三个LCD屏幕非常耀眼，精致，运动和豪华。在功率方面，CS75PLUS提供1.5T和2.0T两种发动机，并与8AT自动变速箱匹配。功率组合在相同级别的产品中表现良好。
2、启辰D60
启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，前后防撞梁都有，手动4气囊，自动6气囊，安全方面也是用料十足，在国产车排行榜名列前茅。
3、吉利帝豪
能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。在国产车排行榜处于第二名也是实至名归。
4、东风风神AX7
作为自主品牌的车型，关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。
5、哈佛H6
哈佛H6能在SUV销量榜多年靠前屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲，因此在国产车排行榜SUV领域靠前名。
6、广汽传祺GS4
广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌靠前的宝座，曾在国内汽车质量评选当中，传祺GS4直接成了质量较好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。
7、领克01
自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。
8、比亚迪唐DM
比亚迪唐DM曾在去年荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。
9、荣威i6混动
这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。
10、吉利博越GE
吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T 发动机的最大功率 132kW ，最大扭矩 265N·m。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425N·m，百公里加速时间为 7.4s ，百公里油耗仅为 1.6L ，低电量下则为 5.3L 。成为最节能的混动豪华B级车。
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量39128辆，今年累积销量288404辆，官方指导价为2.88-4.86万，【2】上汽通用五菱的五菱宏光S，最近月销量37943辆，今年累积销量182625辆，官方指导价为4.28-5.98万，【3】长城汽车的哈弗H6，最近月销量27341辆，今年累积销量295208辆，官方指导价为9.80-15.70万。
逍客，长城，本田crv，本田xrv，
奇瑞捷途公布5月份汽车销量，5月总体销量回暖破万，达10257辆，2021年前5个月共销售汽车65127辆，表现中等，销量担当只要是X70系列和X90两款车，相信随着下半年X90PLUS的上市，捷途的销量还会继续保持增长势头。
具体来看，在由解放、东风和重汽组成的重卡靠前阵营中，老大哥一汽解放继续保持领先地位，5月份销售重卡约3.85万辆；今年1-5月，解放重卡累计销售25.23万辆，同比增长32%，市场占有率为28.6%。
中国重汽5月份继续保持行业第二，销量约为3.3万辆，同比大幅增长31%，增速排名靠前并且是行业中唯一一家增长的主流企业；1-5月中国重汽累计销售重卡16.25万辆，同比增长74%，市场占有率上升到18.4%。
第三名东风公司重卡业务板块（包括东风公司旗下的东风商用车、东风柳汽、东风华神等）5月份交出了3.15万辆的成绩；今年前五月，东风公司累计销售各类重卡16.75万辆，同比上涨44%，市场占有率为19%，累计销量仍然是行业前二。
陕汽集团5月份销售重卡约2.15万辆，保持行业前四，今年1-5月累计销售重卡11.44万辆，同比增长36%，市场占有率为13%。
福田汽车今年5月份销售重卡约为1.2万辆，1-5月销量同比增长18%至7.15万辆，市场占有率约为8.1%。排名第五。
上汽红岩5月份重卡销量约0.85万辆，稳定地保持行业第六；今年1-5月，红岩重卡累计销售4.02万辆，同比增长34%，市场份额为4.6%。
行业第七名江淮汽车今年5月份销售重卡约3300辆，1-5月累计销售2.29万辆，同比基本持平，市场份额2.6%。
大运重卡5月份销车3032辆，重回行业第八；1-5月累计销售1.32万辆，同比增长8%，市场占有率为1.5%，累计销量仍然保持行业第八。
徐工重卡5月份销售各类车型1885辆，排名第九。今年1-5月累计销售1.1万辆，同比上涨1%，市场占有率为1.2%。
吉利商用车集团旗下的汉马科技今年5月销售各类重卡1505辆，月销量保持行业第十；1-5月汉马科技累计销售重卡7904辆，市占率为0.9%。
5月，哈弗品牌销售新车53,849辆，1-5月累计销售331,595辆，同比增长54.1%。其中，“国民神车”哈弗H6实现销售26,059辆，同比增长14.8%，1-5月累计销售167,021辆，同比增长69.5%，累计96个月获得国内SUV销量冠军。哈弗M6 PLUS月销8,237辆，1-5月累计销售55,618辆，同比增长9.5%。哈弗大狗月销7,051辆，环比增长15.5%，1-5月累计销售35,804辆。
参考去年上市的新宝骏RM-5，这款车型凭借在同级中较为明显的性价比
优势，在今年1-5月的销量达到了8,546辆，仅次于该级别广汽传祺GM6
的10,526辆。
由于五菱凯捷的尺寸比新宝骏RM-5还要更大些，在性价比上似乎拥有更
多的潜力。
值得注意的是，由于五菱的银标将会面向全球市场，因此凯捷应该会成为
五菱的首款全球车型。
考虑到五菱1-5月累计整车出口量达到了13,588辆，同比增长47.7%，凯捷
更大的目标似乎是在海外市场取得成功。
中信证券研报指出，2021年5月比亚迪新能源汽车销售3.28万辆，同比+190%，环比+28%，符合预期。
公司第四代插混DM-i车型上市，全系切换刀片电池，近期发布e平台3.0、纯电车型EA1和XDream概念车，处在车型上行周期。公司在智能化领域的布局突破也值得期待。此外，比亚迪半导体于2021年内申报上市，公司中性化战略稳步推进。继续重点推荐，维持A+H“买入”评级。（证券时报）
5月份，我国重卡市场共约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆小降4%。今年1-5月市场累计同比降幅继续扩大，重卡市场颓势难挡。预计6月份重卡行业销量同样难以保持增长，重卡市场产销量将进入连续下滑的阶段。
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