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车载空气净化器,又叫车用空气净化器、汽车空气净化器,是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动,污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附,然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压),将空气不断电离,产生大量负离子,被微风扇送出,形成负离子气流,达到清洁、净化空气的目的。
工业革*后,世界上很多地区大力发展重工业,导致空气质量直线下降,对人类健康造成严重威胁,其中就包括著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。为了改善空气质量,除了出台长期的空气治理政策外,很多科研机构也积极的研发空气净化技术,在靠前时间为消费者带来健康呼吸体验。当然,这些技术最开始并没有采用在汽车上。经历过一段较长时间的观念转换,当人们意识到车内空气同样存在严重污染,专门针对汽车的车载空气净化技术才渐渐得到重视。
很多国家对于车内空气质量都有严格控制。在这方面,于2012年3月1日,我国也出台了《乘用车内空气质量评价指南》,该指南的发布对于车内空气净化产品在国内的发展起到了很大推动作用。不仅国内品牌,很多国外的知名品牌也已经登陆中国市场。
滤网型车载空气净化器
滤网型车载空气净化器可以有效净化汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。
静电集尘型车载空气净化器
静电集尘型车载空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果,因为静电集尘型车载空气净化器并不能完全吸附并消除异味,也无法完全分解有毒化学气体。同时,其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减,需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率,故维护成本较高。
臭氧车载空气净化器
臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。虽然,臭氧对细菌有一定的效果,特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时,要适当注意车厢内臭氧的浓度,因为臭氧如果浓度过高时,会产生二次污染,对人体健康产生危害。
净离子群车载空气净化器
净离子群车载空气净化器使用净离子群发生器喷洒出独特、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专用车技,运用康达效应,使净离子群到达车厢内的每一角落,净化不遗角落;使用约长达17,500小时才需要换离子发生器。
水过滤车载空气净化器
水过滤 [1] 的原理主要模拟大自然的降雨过程,通常降雨的时候会产生雷电,这时候会有大量的臭氧产生,会对空气中的病毒和细菌进行杀灭,同时雨水对空气中的颗粒物进行湿沉降,所以雨后我们呼吸到的空气都是非常清新的没有污染的。水过滤车载空气净化器主要是通过涡轮风扇直接吸入到风槽里面这时银离子和负离子对空气进行杀菌消毒,然后再将空气排入水槽里面进行湿沉降,最后通过涡轮抽风机将水槽里面经过净化的空气排出,排出去的空气因为经过了水的湿沉降,所以空气中含有一定的水分,相当于一个自然的空气加湿器 [1] 。
车载空气净化器比较简单。
(一)过滤网净化类。此类产品的保养,需要视不同的滤网而定,有些滤网是需要定期清洗来保持净化效果的,有一些则不需要,但大多数需要更换滤网。
(二)离子净化类。此类产品的保养,一般只需要更换离子发生器。有一年一换的,也有多年一换的。最长的有6年一换。