奥迪s3停产（历代奥迪s3）

图片中的两台车，分别是1999款靠前代奥迪S3（MTM版）和2022款第四代奥迪S3。时至今日，奥迪S3已经推出了四代车型，前两代基于大众A平台打造，后两代车型基于大众集团MQB平台打造，是奥迪品牌旗下较为成功的车型之一。

1999 奥迪S3（MTM）

1999年，奥迪基于代号8L的奥迪A3打造出更高性能的S3车型，首次在“S系列”中使用了1.8L小型四缸涡轮增压发动机，该发动机分为两个版本，早期型号（1999-2001）最大马力210匹，最大扭矩270牛·米；后期型号（2001-2003）增加了可变正时气门系统，最大马力增加到225匹，最大扭矩变为280牛·米，官方百公里加速时间6.6秒。

虽然标注带有“Quattro四驱”，但初代奥迪S3实际上搭载的是瑞士Haldex Traction公司提供的智能四驱系统，该四驱系统大部分时间为前轮驱动，随着抓地力变化会将扭矩分配至后轴。

大众A平台的内饰布局相信大家并不陌生，简约的T型仪表台造型，界面清晰且功能分部规整。由于这台车是23年前的产物，因此内饰并没有惊艳之处，也没有当下车型的“智能座舱”、“中控大屏”如此亮眼的配置，但它所展现出的运动性还是一目了然，比如说三幅方向盘以及厚重的运动座椅。

2020款 奥迪S3

第四代奥迪S3搭载了与上一代相同型号的2.0T四缸涡轮增压发动机，但整体经过了改进，最大马力达到了310匹，最大扭矩为400牛·米，相比于上一代数据有所提升。然而官方给出的百公里加速成绩则比较保守，其成绩表现为4.8秒，与2019款成绩相同。

第四代奥迪S3搭载了7速S-Tronic变速箱和奥迪Quattro四驱系统，其四驱系统的调教同样是偏向于前驱属性，当前轮失去抓地力时多片式离合器便会啮合，从而将动力分配至后桥。相比于上一代奥迪S3的四驱系统，这一代的多片式离合器有了改进，整套四驱系统的重量比之前降低了1kg左右。

2020款奥迪S3的内饰设计体现出了奥迪品牌在科技感塑造上的实力，车型搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控多媒体屏幕，小型的电子挡杆与保时捷911以及现款的高尔夫相同，整体设计充满运动感。

奥迪S3竞争对手

2022款 AMG A 35 4MATIC

2018款 福克斯 2.3T RS 赛道版