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很长时间没有关注过原油期货价格的走势了,问题的根本始终在持续的整理徘徊,从趋势上看没有太大的变化,不过昨天晚上有惊人的现象出现了,那就是WTI原油期货价格最大跌幅达到了4%,盘中一度到了90.46美元每桶,这个价格创出了近期的新低,最为关键的是跌破了俄乌冲突之前的水平。
从原油期货价格的走势图上可以看出,WTI原油期货价格在没有俄乌冲突之前处在一种缓慢的向上攀升的过程,而当俄乌之间出现矛盾,一下子从90美元向上来了个90度的大上涨,大概率只用了6个交易日原油期货价格就从90美元每桶到了133美元每桶的价格,而昨晚的原油期货价格则跌破了当时的这种冲动的起涨点。
为什么会如此呢?
一方面是欧佩克可能在9月份要增产原油了,这对油价的下跌是个导火索。不仅仅WTI原油期货价格昨夜大跌,布伦特原油期货价格也下跌了3个多点,报收在97美元左右,对布伦特原油期货价格来说,在俄乌冲突之后短期内价格最高上冲到了139美元每桶,如今看趋势也开始向下突破了。
原油期货价格的涨跌与局势息息相关,这里面有供求关系的影响,也有投机资金借助消息炒作的成分,但是从炒作的历史经验看,无论是股市还是商品市场,借着消息面的紧张,短期快速的上涨最终都会被回吐的,基本上从哪里来的回到哪里去,现在原油期货价格的走势就是如此,无论是布伦特原油期货还是WTI原油期货基本都走得是倒V字,这就是炒作的最终结局。
当然,还有另一个重要的原因,全球整体的需求在减弱,消费能力已经跟以前大不一样了,对原油的需求量当然无法和以前相媲美了,这里面一个重要的逻辑是,高油价确实已经影响了人们的消费模式,从比亚迪最新的销量数据看,7月份新能源汽车销量为16.25万辆,上年同期才5万辆,可以说这个增量超过了接近3倍了,本质上能源价格越来越高,会促使人们对新能源的进一步期待,当前联合国也开始警告能源价格飙升正加剧数亿人的生活成本危机。
这种情况下对产油国来说利润当然是大幅增加了,尤其对石油企业来说利润可观,仅仅五大石油巨头就大赚了3700亿元,怪不得巴菲特拿着石油股不动呢。但是你从问题的另一面再去想想,如果原油价格持续维持在高位,对产油国来说目前的利润确实可以,但是从长期的角度来说显然是不利的,当新能源占比大幅度增加时,产油国还会有持续的利润么,仅仅从这一点讲,未来原油期货价格适当的向下调整,回落到人们可以承受的范围之内是一种上策,不仅仅保护了能源,还对全球的能源安全能带来保障。
理论上来讲是这样,但我想欧佩克还是会全力的维护自身的利益,会将原油价格的回落程度很好的控制,即便是目前跌破了俄乌冲突的起涨点,但是要指望出现大幅度下跌的概率也是不存在的,除非石油为代表的能源大部分被替代了,不过这个时间还早。