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在预算不是很充足的情况下,想要入手一辆豪华品牌的跑车,不知道大家会选择哪一辆呢?
别的不说,保时捷718肯定是一款绕不开的车型。因为,相较于其他豪华品牌上百万的价格,718入门款落地不到100w的价格就显得很具有“性价比”。
当然,在这个领域谈性价比属实是贝壳退房——蚌(绷)不住了。
但试问哪一个穷鬼没有做过这样的梦呢?
说到718,今年2月时,保时捷高管曾暗示会为这款车型推出一款顶配版本,可能会被命名为保时捷718 Boxster Spyder RS。
近日,有外媒抓拍到了一辆正在进行测试的保时捷新车,从样式看,很可能就是此前提到保时捷718新车型。
图片来源:CNMO
从图片上看,该车几乎没有进行太多的伪装,造型上和保时捷718 Boxster颇为相似。
保时捷718 Boxster
图片来源:保时捷官网
不过明显加入了更多的运动套件进行改装以突出其更强的运动属性。
该车前脸下唇处加入了大尺寸套件,并且上方的进气口看上去面积也有所增加。前引擎盖上还额外加入了两个进气口,看上去更加唬人。
图片来源:CNMO
车辆车门处后侧的通风口看起来面积也比普通车型上的有所增加,这也有利于为该车中置布局的发动机带来更好的散热。
图片来源:CNMO
该车尾部依旧配备有凸起的小鸭翼,由于中置布局的发动机和敞篷架构,使得该车的尾部空间十分紧张,因此也能看到后排有一定程度的隆起。
保时捷718 Boxster Spyder RS
图片来源:CNMO
保时捷718 Boxster
图片来源:保时捷官网
从图片的对比也不难看出,新车更加强调其运动属性,采用的也是双边双出的排气管,加入了没有那么夸张的扩散器。
动力方面,718 Boxster Spyder RS应该与硬顶版车型的Cayman GT4 RS搭载同样的动力系统——自然吸气式4.0升水平对置六缸发动机。
718 Cayman GT4 RS
图片来源:保时捷官网
该发动机能够带来493马力的最大功率和高达9000 rpm的红线转速。
718 Cayman GT4 RS在此加持之下拥有极其强悍的性能,在纽北赛道跑出过7分09秒的成绩,同时也是国内目前唯一在售的保时捷rs车型。
718 Cayman GT4 RS
图片来源:保时捷官网
当然,考虑到其赛道属性,这个价格嘛,自然也不是普通718比得上的。
大家可以参考一下Cayman GT4 RS的价格,官网目前显示,在没有任何选装的情况下价格来到了1578000。
然后再加上七七八八的选装,直接再涨100w也不是没有可能。
图片来源:保时捷官网
所以,没个两三百万,咱就不要考虑这个新车啦!
当然,如果有200万的话,你还会选择这辆718 Boxster Spyder RS吗?