一节火车能装多少亿人民币，中国花1亿打造的火车，费用2万起步，却一票难求？

你敢相信吗？我国花1亿元打造了一辆“绿皮火车”，其是一辆集旅游、美食、娱乐等为一体的火车，于7月完成了试运营，全程需要坐5天4晚，游客却不觉得无聊，这究竟是怎么回事呢？

呼伦贝尔号

这趟列车名为呼伦贝尔号，比新东方快车更舒适，但票价也比后者高不少，起步价为2万元，但游客却很愿意买账，还出现了一票难求的局面。

而列车的相关负责人却表示，乘坐这趟列车的人，大部分都是30岁到60岁之间的人。说白了，也差不多是有钱人，毕竟刚毕业，20出头，很多人是没有那个闲钱去花高价坐火车旅游的。而这些人，一般是带着家人一起的，比如说放年假，带着老婆孩子一起放松心情的，还有一些头发花白的老人，年轻是时候在拼命工作，现在就想着游遍祖国的大好河山。

这趟列车凭什么吸引了这么多人呢？

首先我们来看看，这趟列车的结构。外观的话，该列车车身是红色的，行驶在大草原中特别显眼，而腰线为淡绿色，这是一种区别于草绿的颜色，特别亮眼，搭配上红色，就显得更好看了。

呼伦贝尔号一共11节车厢，每节车厢大概长约27米，宽3米左右，共20位服务人员。而一节车厢里大概是3或4个包间，整趟列车是22个包间，差不多是每个服务员负责一个包间了。

当然了，包间也是有档次的。根据资料显示，其分为三个档位，黄金房、铂金房、紫金房，价格分别为近20000元、23999元、26999元。千万别被这些价格吓到，因为体验过，才知道，这些钱花的是真值得。

所有的包间，只能2人入住，有独立的卫生间，还是干湿分离的。床是上下铺的？不不不，不要被普通的绿皮火车所影响了呢，这里没有上下铺的床，全是豪华的大床，住在这就跟住在五星级酒店里一样。但其与酒店又有一些不同，比如，床的附近，就是大窗户，也就是说你躺在床上就能看到外面不同的风景，累了，还能看看电视，听听歌。

而除了包间外，这里还有一节餐车和一节娱乐车厢。餐厅的话，你想吃什么，基本都有，也不用担心再花钱，因为你买车票的时候，这些都包括在里面了，只要跟服务人员提出你的要求即可，而娱乐车厢里面是酒吧，年轻人能去蹦蹦迪，还有能唱歌的地方，怪不得，大家在车上不觉得无聊呢。

其次，来看看这趟列车的发车时间和途径的地方。其主要有3条旅游线，一般都是5天4夜。夏季的话，有2条，一条是从海拉尔出发，终点是哈尔滨，途径兴安岭、使鹿部落等等，在车上能吃到中蒙俄三国的美食，是一趟极北之旅。

另一条与前一条的线路真好相反，起点是哈尔滨，终点是海拉尔，但途径的地方不同，主要是看草原、火山、湿地等等。第三条就是开往北极和冷极了，从起点和终点都是哈尔滨，但经过漠河等我国一些寒冷的地方，能看到很多冰雕，品尝到一些特殊的美食。

最后，虽然有些人觉得这样列车票价太高了，起步都要2万，但也有一些人说，这是很好的旅游线，比起自驾游，其不知道舒服了多少倍，所以这趟列车也会在一些特殊时期出现了一票难求的局面。如果是你，想要坐一次呼伦贝尔号吗？

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