燃油车（新能源汽车比燃油车一年能省多少钱）

新能源汽车绿色环保，对环境污染较小，因此受到了政策的大力支持，新能源汽车补贴给消费者带来了实惠和福利。近年来，我国的新能源汽车卖得非常好，在周末或者是节假日，很多4S店展厅都挤满了买车看车的人群，即使现在新能源补贴政策退坡，汽车销量也没有受到多大影响。总体来看，截至2021年底，全国新能源汽车数量达到784万辆，占汽车总量的2.6%，新能源汽车连续两年保持较高的增量，呈现快速增长的趋势。

虽然我国新能源汽车近几年才开始发展，但是其发展速度之快在整个行业都是首屈一指的。对于家用汽车而言，我国的新能源汽车主要有比亚迪、吉利、小鹏、荣威等品牌。其中，比亚迪新能源在行业比较有影响力，旗下品牌的很多新能源汽车受到消费者的厚爱。

在汽油价格一路飙升的背景下，新能源汽车展现出了良好的发展势头，销量居高不下，而且，即使涨价仍然有很多消费者争相购买，这主要是得益于新能源汽车的诸多优势。不过有人说，现在的新能源汽车的设计比较简单，它的三大件并不像传统燃油车那么复杂，只需使用电池和电机就可以简单组成一台汽车。个人觉得，这种说法比较片面，生产新能源汽车技术不可小觑，虽然表面上看结构简单，但还是需要很多核心技术。与燃油汽车相比，新能源有着诸多优势，今天，我们就来对比以下。新能源汽车开一年，究竟比燃油车省多少钱？算完这笔账车主懵了。

在日常的使用中，新能源汽车只需充电就可以行驶，车主的开销只需要支付电费即可，而燃油汽车需要不断加油，虽然说两者都需要花钱，但是费用差异非常明显。如果一辆私家车每年行驶20000公里，每公里按6毛钱来算的话，燃油汽车一年的燃油消耗费用就是12000元，如果是纯电动汽车，每公里按照2毛钱来算，那一年的电费花销只有4000块钱，节约了8000元钱，相对于节约了三分之二的费用，这个差距非常明显。

不过就目前来说，新能源汽车也存在很多缺陷和不足。靠前个就是充电非常麻烦的，现阶段很多人居住的小区根本没有充电桩，需要到就近的位置使用公共充电桩给爱车充电，而且不同的充电桩也采用按时间分段充电，这样可能导致充电成本的增加。

当然，跟燃油车比起来，使用电动汽车不需要经常维护保养，而燃油车需要定期更换机油等配件，非常麻烦，而且算下来也是一笔不小的开支。因此，在后期维护中，电动汽车占据了绝对优势，不过，新能源汽车电池是损耗件，随着汽车使用年限的增加，汽车的电池容量将逐年降低，到了需要更换电池的时候，价格动辄几万甚至上十万，算下来比燃油车跟贵，很多车主换电池的时候都有一种“被骗”的感觉，瞬间懵了。对此，大家有什么意见或看法？