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实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生,只要一上路,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。
今天圈哥整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验,每个都很有参考价值,值得一看。
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车
电喷车几乎不用热车,这里的热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10-30秒以左右,等转速表下降到1000转时再发车。北方严寒天气时应适当延长怠速热车时间,一般3-5分钟为宜。如果在-30度左右时直接就开走,再踩不小心来个3000转,不可逆的损伤——"拉缸"请了解一下。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免被后车追尾。虽然被追尾对方全责,但修车耽误时间,后喷的漆怎么都不如原厂的,真是得不偿失。
4、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻踩一下刹车,行驶时间长了轻踩一下刹车,下坡前轻踩一下刹车,接近路口、道口前轻踩一下刹车。做到时时掌握刹车状况,一旦发现异常,立刻用减挡和手刹减速停车。不管你的车有没有ABS都要学会自己"点刹"。视线放远一点,预估好刹车距离,提前减速,80km/h的车速,从踩刹车到完全停下来,大约还需要20米,一定要有提前判断意识。
5、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。要特别小心"鬼探头"的发生。个别公交出站时不打转向灯,突然上路,也要特别留意。
6、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面很可能发生了紧急情况。对方和你都在正常驾驶,要超车也是你变道超车,旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路,八成是前方有肇事或路上有坑。
7、不要靠近路边停着的车辆
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
8、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠。因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!在城市里开车,尽量走中间车道,两边绿化植被较多,会遮挡一部分视线,如果突然窜出人来,走中道起码还有一定的反应时间。
9、超车减挡提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一或两个挡位后加油,增大发动机的扭矩,实现超车。超车肯定费油,徒增危险,能不超较好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离,不能过长也不能过短。超车前,车头略以中靠左些,看得到远处,跟前车一段时间,有时机再超。
驱动器转向车
10、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。
11、不要跟车的4个地方
1 不要跟在外地车后面,突然停车看导航或路边店名的可能性很大。②不要跟在长客车后面,它的体积太大,严重遮挡视线,危险系数大增。③不要跟在出租车后面,突然招手急停,变道停车不打转向灯的大有人在,更要命的是在行车道上一脚闷那,还是不要跟为好。④不要跟在大货车后面万一被后车大力追尾,那就要钻到大货底下去了。特别不要让自己成为前后两辆大货车的"夹心",一但后车失控,请自行脑补画面。
12、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速,即使是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?不要想着对方全责,是全责,你也一定会受到损失,且是对方不用赔偿的。比如误工费(营运车除外)、车辆折旧费等等。
13、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或推头使车辆失控。不要依赖ESP,冰面上除了钉子胎,啥都不好使!过左弯靠右点,转右弯靠中偏左点,入弯再打方向,视线尽量看到弯道尽头。
14、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候,更应该减速慢行或停车等待。夜间不鸣笛,学校区域,小区不鸣笛。
15、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛,必要时还要晃远光灯,提示对方避让。要防备突然冲出的人或汽车!还有一般有岔口的道路,特别是临近村庄的,有些人家的房子大门直接就对着马路,你远处看大门是关着的,突然有儿童跑出来那是常事!这也是为什么经过村庄时要限速40km/h的原因。