凯美瑞前后驻车雷达怎么使用？凯美瑞有前后驻车雷达，倒车影像，巡航系统，上坡辅助

在智能驾驶辅助方面，雅阁和凯美瑞仍处于两年前的水平，而第十代索纳塔在23项ADAS配置的加持下，自动驾驶级别更是达到了L2+级别。其实丰田品牌在国内一直有着“耐用”、“省油”的美誉，即便是在国外，也一直享受着丰田车标的美好。配合全车标配的换挡拨片，这辆凯美瑞双擎运动版可以在75km/h的速度以5挡自动跟车行驶，在中低速行驶时基本靠电机驱动。当然，我们不能忽视的还有凯美瑞的安全配置。这里还要提到的就是凯美瑞的空调系统，空气质量非常的高。这是凯美瑞的配置表，不过凯美瑞也有很多优点，比如车内氛围灯，座椅加热通风等等。而当车辆行驶速度低于50km/h的时候，远光灯将自动打开，以此确保您的行车安全。其实，我们不难发现它的配置不是特别高，但是它的安全性能却是非常高的。当您在高速公路上使用智能巡航设置时，您将可以使用这一功能。在辅助/操控配置上，凯美瑞有前后驻车雷达，倒车影像，巡航系统，上坡辅助等等。当打开驾驶辅助功能时，如果前方有障碍物，车道线能精准地制动。这是一套驾驶辅助装置，并不是全新凯美瑞高配车型的配置，所是预碰撞系统全是标配。当前的丰田凯美瑞已经是第十代了，它的配置也是比较高的。这样，后排乘坐者便可以享受到座椅加热和空调温度等功能带来的舒适乘坐享受了。此外，新一代凯美瑞还为新手开了一个非常大的“彩蛋”：搭载了丰田最新研发的先进的驾驶辅助系统。其余像抬头显示，座椅记忆/加热、座椅通风和座椅加热这些在豪华版上面才会出现。其它部分都是可以的，包括方向盘的多功能按键，还有车机的语音识别系统等等的。这样做的好处是，当你在高速上开着空调并打开一侧的车窗，车内的空气流动就会直接将第二方影像传输到中控屏，使得在行车过程中不用担心看到车头的情况。在智能驾驶辅助方面，雅阁和凯美瑞仍处于两年前的水平，而第十代索纳塔在23项ADAS配置的加持下，自动驾驶级别更是达到了L2+级别。这样的配置表现，堪称越级，也足以体现凯美瑞及东风本田对消费者满满的诚意。其他方面就是配置比较齐全了，比起雅阁要厚道许多。当您在高速公路上使用智能巡航设置时，您将可以使用这一功能。配备的是17寸的米其林轮胎，整体的气场也比较足。配上日系车特有的安静配置，再加上稳定可靠的性能，在同类车型中有着很高的竞争力。