奔驰纯电动车，奔驰eqc降价

奔驰EQC采用了奔驰最新的家族式语言。外观采用家族设计元素，前脸采用多边形前格栅搭配两侧狭长的大灯组。车身侧面，新车车型配备了18英寸五辐轮圈，造型较为运动。

车内整体布局方面，奔驰EQC的内饰设计与外观相似，都保持了大量的简约风格。在用料上，新车配备了10.25英寸中控屏幕以及10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸的中央触摸屏幕，这在同级别车型中是非常少见的，在科技感营造上也非常出色，而且内饰的氛围也是相当的高级。而奔驰EQC的内饰则采用了与新车类似的设计风格，不过，新车内饰设计也是奔驰家族化的最新设计语言，中控台上配备了全液晶仪表与大尺寸触控液晶屏，整体科技感更高。

另外，奔驰EQC还提供了5座和7座两种座椅布局，可选装2+2+2的7座布局和7座的六座车型。车内储物格方面，奔驰EQC的后排座椅还支持电动调节，同时座椅支持前后与靠背角度可调，对身体的承托也更加舒适。车辆内饰采用环抱式设计语言，并且还拥有多项先进技术，可以提供更多的驾驶环境。新车采用了全液晶仪表盘、悬浮式多媒体屏、10.25英寸的触控显示屏以及触控屏，科技感十足。

配备前方碰撞预警系统、主副驾驶座安全气囊和头部气帘，能够保护车内人员的安全。此外，全新奔驰EQC还配备了自动紧急制动功能、车道偏离报警、主动盲点辅助等等功能，在主动安全系统上可以实现对车、跟车、行人和车的全面保护。同时，奔驰还为整车提供了前碰撞预警和前方车道保持辅助。

作为一辆纯电动车，奔驰EQC的底盘采用了前双叉臂后悬架、后多连杆独立悬架的组合，而不可否认奔驰在这一方面做得足够出色。而在悬架结构上，新车采用的是一款四轮独立悬架，后悬采用扭力梁非独立式的双横臂结构，能够保证车辆在舒适性之余的表现，也能够给到很好的舒适度的保障。在试驾中的试驾中，奔驰EQC采用后置后驱布局，前后轮驱动前后驱，最大功率为千瓦（马力），峰值扭矩为牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒，最高续航里程可达415公里。