纠结奥迪q5l宝马x3，39万放弃奥迪Q5L提了宝马X3，开了2500公里，车主一肚子话要说

39万放弃奥迪Q5L提了宝马X3，开了2500公里，车主一肚子话要说。大家好！我是宝马X3车主，来自广东，我提的车型是"2022款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装"，购车价39万，开了2500公里，综合油耗8.9L，大家来看看我买得值吗？

一、谈谈为什么选择这款车

从年少到而立总要给自己一点仪式感，换车的念头从1年前开始，中间陆陆续续从A4看到X3，从轿车看到SUV，也算是这三年的心路历程，从开车自己爽到兼顾家人，总要学会取舍和相互包容。SUV的通过性和坐姿视野符合现阶段的要求。选车：奥迪Q5L门槛低一些，不过7速双离合没有宝马的8AT好，GLC没考虑，因为同事有一辆，做过开过很多次，没有新鲜感了。最终还是选择X3，改款造型好看，从臃肿的胖子到现在凌厉的线条和尾灯，核心还是圆梦之旅。

二、外观与内饰的感受

选的黑武士，考虑过白色，既然这代改款设计选择做全黑处理，整体一致更协调。做工目前还比较满意，看了一圈车子的缝隙给华晨点个赞。尾灯个人比较喜欢，不多评价。

中控两块屏幕够大够清晰，显示布局逻辑清晰，用起来舒服。红色内饰座椅舒服，配置加了三色安全带自带收紧功能。

三、舒适性感受

宝马的空间一直比较小，X3的后排空间确实一般，家里人身高都不超175，所以乘坐的舒适性和姿势都不错，腿部和头部盈余空间大，配合后排座椅可调完美。隔音不错，从昂克塞拉换到X3体感是天差地别，风噪胎噪发动机声音低了非常多，而且耳膜也没有出现不适的情况，原来马自达开久了耳膜会不舒服。

四、动力和操控感受

2.0T的B48发动机，180马力动力输出平顺，8AT变速箱不错，非常满意。提成靠前天和朋友就开着运动模式绕着高架来回开了两遍，提速相当快，推背感强烈。高速上开过155相当稳。只有肉人没有肉车。开车的时间较短，体会不深。等时间久了有机会再补充。油耗方面，高速2000公里一箱半的油，算下来800块2000公里，还行吧，毕竟新车。现在表现8.9，不知后期会不会降低一点。油耗看脚法吧，踩得越凶油耗越高，不能坏了我开马自达佛系开车的习惯。

五、小结

1.最大的亮点是。靠前辆车是马自达昂克赛拉1.5L。所以最喜欢的是动力和变速箱，从东瀛宝马换到德国宝马无缝衔接。采埃孚8AT降档积极，提速贼快，越开越喜欢！这里为马自达正名：马自达从不塞车。

2.不足之处。即便是天花板级别的采埃孚8AT，低速顿挫确实有，后排空间是硬伤，如果以后生二胎估计会比较挤，奥迪Q5L的后排确实宽一些，最后大家怎么评价宝马X3？欢迎下方留言评论