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作为丰田旗下的硬派越野车型,丰田普拉多在国内市场可以算是“神”一般的存在,即便是加价也依然会被众多消费者追捧。近日,新款丰田普拉多国六版实车在国内亮相,新车将以平行进口的形式引入国内市场开售,有兴趣的朋友可以关注一下。
提到丰田普拉多,相信大家对它都非常熟悉,霸气的外观、“永远也开不坏的丰田车”,这类的标签在它身上一点都不违和。另外,丰田普拉多目前在二手车市场上的保值率也相当出色。19年的车,现在还能继续卖58.8万元(二手车价一车一况,仅供参考),再加上国内对于排放的标准限制,很多二手车商在此基础上还会进行小幅度的涨价。
价格方面,根据部分进口车商透露,新款普拉多起售价预计会在80万元左右,对比此前曾在国内销售过的19款普拉多(49.48万-50.58万元)来看,新款车型的价格貌似高了一些,不知道这样的价格会不会成为之后销量的“绊脚石”,大家可以谈谈自己的观点。
外观方面,此次曝光的丰田普拉多基本延续了家族经典的设计元素,只是在细节方面有些调整。新车前脸部分依旧敦实沉稳,经典的直瀑式格栅用上了更多熏黑处理,并加入了银色镀铬装饰条。另外,新车的前大灯、前保险杠更具立体视觉效果,显得更为大气,进一步凸显了新款丰田普拉多的气场。
新款丰田普拉多侧面造型看起来高大、魁梧,在车顶行李架、车外后视镜、车门边框上都加入了熏黑处理。新车还配有固定式侧踏板,遗憾的是并没有采用“小书包”式的外挂备胎,不过整体来看,其硬派的气场依然强大。
车尾部分,新款丰田普拉多的后尾灯采用了熏黑的处理,后保险杠造型较为立体,并在两侧加入了小尺寸的雾灯组,整体造型更具层次感。
新款丰田普拉多的内饰一如既往地简洁、粗犷,好在其配置还算厚道。据悉,新车配备了方向盘加热、前排座椅通风/记忆、JBL音响、语音识别以及多种车辆驾驶辅助系统,能够很好的满足日常的驾乘体验,以及用车安全。
动力部分,目前到港的新款普拉多为柴油版车型,搭载代号为1GD-FTV的2.8T柴油发动机,最大功率150kW,最大扭矩500N·m,传动系统匹配6速自动变速箱。悬架方面,新车前/后分别采用双叉劈独立悬架和整体桥式非独立悬架,并且后悬架还将提供空气悬架供消费者选择。
此外,新款丰田普拉多还配备了带中央差速器的四驱系统、KDSS电子控制式动力调校悬架系统、前/后桥差速锁。新车在越野能力方面毋庸置疑,预计后期进入市场后会带来较高的评价。
“车到山前必有路,有路必有丰田车”。丰田普拉多作为日系越野车型当中的佼佼者,自进入国内市场以来,就广受好评。该车凭借着较高的销量以及市场保值率,在国内拥有着较高的知名度。再加上国内硬派SUV车型(坦克300、坦克500)火热的表现,新款丰田普拉多再次回归国内市场,相信能带来不小的冲击,对此你怎么看?欢迎在评论区留言。(文:小马/图片来源于网络)