宝马x5历代车型，历代宝马x5的变化

昨天做了一个奔驰GLE历代车型进化回顾（感兴趣的朋友可以点这个 ），做为GLE的最大竞争对手，今天再做一个X5的历代车型总结，随着国产宝马X5的上线，相信以后会有越来越多的X5在路上，希望这篇文章对即将买车的您或者X5的车主有所帮助，帮您更多的了解这款车背后的故事。

靠前代X5：BMW X5 (E53) 2000 - 2003

X5是宝马的靠前款SUV车型，诞生于1999年，代号为E53。其实宝马从94年收购路虎的时候，宝马x5的研发就开始了，先是拿来5系的平台，再大量借鉴路虎揽胜的技术和零件，就这么折腾出了当年靠前代的x5，所以这一代X5采用了许多路虎外观和技术，比如从路虎揽胜上移植了D柱设计和两段式的尾门开启方式，以及陡坡缓降，以及越野发动机管理模式等先进技术。

靠前代X5上依稀有路虎揽胜的影子，图片rangerover-1994款

在刚刚上市时，宝马X5搭载了3.0L、4.4L和4.6L三款发动机，分别对应231马力、286马力和340马力，其中4.6L的V8发动机百公里加速时间仅需6.5秒，全系匹配的是5速的自动变速箱和全时四驱系统，采用38：62的固定扭矩分配，保持了宝马一贯的后驱特性。

X5整体基于5系列平台，从而降低了生产成本，在外观设计也取自5系，但是重新设计了一套新的前大灯、前脸格栅和保险杠，尾灯也进行了重新设计，并引入了新的车轮外观。内部没有太多修改，只是新增了一套全新的信息娱乐系统以及GPS导航系统，并可以选装全景天窗。车身尺寸与现在的中型SUV相仿，长4666 mm，宽1872 mm，高1715 mm，轴距2819 mm。

靠前代X5

靠前代X5

内饰和当时5系相仿

靠前代X5

第二代X5：BMW X5 (E70)2007 - 2009

在靠前代取得巨大成功后，宝马在2007年推出了第二代X5，采用了全新的平台-E70，发动机减少到了2款，为6缸和8缸柴油和汽油发动机，输出功率在235马力和355马力之间，变速箱也升级为6速，所有版本都配备了全时四驱系统。

尺寸上也有所升级，长4854 mm，宽1933 mm，高1765 mm，轴距2934 mm，而且增加了7座车型，使得第二代X5成为当时德国汽车制造商阵容中靠前款提供7座的车型。外观上新款升级了前格栅，更大的前灯和更宽的挡泥板。

第二代X5

第二代X5

第二代X5

第二代X5（升级版）：BMW X5 (E70) 2010 - 2014

2010年2月，宝马推出了一款全新设计的X5。在这代车型上都采用了EfficientDynamics套件，并配备了标配Steptronic的8速自动变速箱，显著降低了油耗和二氧化碳排放。一些新的技术也得到了应用，如抬头显示、自适应转弯前照灯、远光灯助手、全方位视野倒车影像、车道偏离警告、限速信息等等。外观上最容易区分的是前保险杠和前裙板、以及尾灯，包括后保险杠和排气管周围也进行了重新设计。

第二代X5（升级版）

第二代X5（升级版）

第二代X5（升级版）

第三代X5：BMW X5 (F15) 2014 - 2018

2014年，宝马推出了第三代X5，外观采用了宝马全新的设计语言，“开眼角”的设计，前面的双肾格栅比以前更大，它们从一个大灯延伸到另一个大灯。同时配备了自适应LED大灯，对于X5 5.0i和X5 M50d，氙气大灯是标准配置。车尾依然采用简洁的风格，不过更加圆润些，“L”型的带状LED光源是最明显的升级标志。在车内，娱乐系统升级一个10.25英寸的彩色显示屏，可以通过中控台上的标准iDrive旋钮进行控制。在车身尺寸方面，新一代X5长度达到4886mm，宽度1938mm，高度1762mm，比现款车型都有一定的提升，而轴距依然是2933mm。

上市时动力上有xDrive50i、X5 xDrive30d和X5 M50d三种可选，分别对应了4.4T V8汽油发动机、3.0T双涡轮柴油增压发动机和直列六缸三涡轮增压发动机，其中4.4T V8车型的百公里加速成绩为5秒，全系标配8速手自一体变速箱。

第三代X5

第三代X5

第三代X5

第四代X5：BMW X5 (F15) 2018 - 现在

宝马X5第四代车型于2018年推出，在前三代车型售出220万辆后，其成熟度达到了很高的水平，相比前3代，新款更为硬朗，双肾格栅变得更更更更大了，同时配备了激光大灯，看上去要凶猛不少。车身尺寸也更更更大了，长宽高分别增加了36mm、66mm、19mm，轴距达到2975，加长了42mm。

第四代X5

第四代X5

第四代X5

最后，我再把国产X5和进口版贴上，方便大家对比：）

动力：

国产X5：配备3.0T+48V轻混直列六缸涡轮增压发动机，最大功率333马力（245千瓦），峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h加速为6.0秒，8AT变速箱，并且标配xDrive四驱系统。

进口X5：传统3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，比国产高7马力，峰值扭矩为450牛•米，0-100km/h加速为5.5秒，比国产块0.5秒，8AT变速箱，并且标配xDrive四驱系统。

车身尺寸：

国产X5：长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，与进口宝马X5相比车身长度和轴距均增加130mm，宽度一样，轴距已经与宝马X7相同了。

进口X5：长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

内饰对比，以下都为国产X5新增的：

1、方向盘、车门处改为镀铬按键

2、音响的扬声器格栅改为金属质感

3、档把前方重新设计大尺寸手机无线充电板

4、座椅采用了全新的打孔皮革和菱格纹设计，坐垫增厚15毫米，后排座椅靠背倾斜角度增至31度，以前诟病的后排舒适度看起来得到了很好的解决。