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曾经,我想买一款10万元以内的合资轿车,较好是日系品牌,两亩田也行,日产也可,最终经过某汽车网站大数据的搜索,居然有一款本田车型,众所周知,本田大法好啊,一看是本田享域,但是再一看燃油版是1.0T三缸。
虽然我最终也没有选择享域,但是作为“思域的妹妹”,享域还是拉低了本田轿车的入门门槛。
近日,根据我们的最新了解,2022款东风本田享域刚刚完成上市,依然是8款配置车型,且售价区间为10.98万-16.99万元。
坦白来讲,这个价格相较于老款车型9.98-16.69万元的售价区间,起售价上涨了1万元,与此同时,也就和广汽本田凌派的起售价相同了,且顶配价格还要贵上100元,这下可有看头了。
作为年度改款车型,新车在现款车型的基础上,对于细节进行了调整,全新的家族式前格栅和两侧大灯组相连,且取消了镀铬装饰条,看上去更加运动,而且从某种角度来看,新车就更像是“小号雅阁”了。值得注意的是,皓月白需要另加2000元。
尺寸方面,长度增加16mm,但是轴距保持不变,还换装了全新样式的轮毂造型,尾部加入黑色饰板,将视觉重心下移。
当然了,内饰也有所升级,空调控制集中在中控屏上,双色内饰设计还加入了金属拉丝面板,提升质感。
至于动力,依然提供1.0T三缸燃油版和1.5L混动版,但传动方面,取消入门手动挡,全系CVT或E-CVT变速箱,价格当然会上涨。
写在最后:享域和凌派售价区间几乎重合,对比一下配置,无非就是细节不同,例如座椅调整,但真正的较量则是终端优惠的差异,目前享域刚刚上市,应该没有优惠,但是2022款凌派早已上市,入门车型已经跌破10万门槛。