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买车的决策过程,想要购车,先来算一笔经济账,再做决定


买车的决策过程,想要购车,先来算一笔经济账,再做决定

家庭汽车现如今已经很普遍了,可能很多家庭已经不止一台汽车,也有不少家庭没有汽车,作为生活品质提升的标志,究竟我们需要购车吗? 购置什么样的车子更合适呢?首先我们还是先简单的算一下车子给家庭增加的开支大概是多少?

买车的决策过程,想要购车,先来算一笔经济账,再做决定

首先我也是有台车自主品牌的SUV手动挡,17年10月份购入成本带购置税带保险大概是10万,目前行驶里程29000多公里,大概燃油消耗2100多升,基本上油耗在7.2l/100km,按照油价7.5元每升的话,总计下来油费在16000左右,保养首保3500免费后面是每7500km或一年保养一次,基本上已经在4S店保养了四次,全合成机油,空气滤芯,空调滤芯,燃油滤清器机油滤芯,基本上每次在600左右平均下来,基本上是2400左右的保养费用,日常停车基本都是路边,停车场的费用四年按照500来算,平时逛商场的次数不多,中间没有任何违章也不需要有其他的费用,有几次小剐蹭基本上没有维修费用不计,每年的保险就头一年买的多大概是4千元左右,后面基本在2千左右那么保险费用四年半大概1万的费用,洗车的费用基本上可以不计很少洗车,四年半的话按照500元来计算,长途高速过路费按照四年800元计算吧,那么四年半的总费用大概在30000元,那么每年的用车成本基本在7000左右的样子,其实像我这样的还算是比较少的,每年的用车里程比较少,最大的成本在油费上面的,作为一台SUV7个油左右还是能接受的,不过现在是有点后悔,按照我最初的打算是四万落地的小轿车先开着代步,现在车子的残值估计都没有四万了,如果这样来算每年的用车成本就高了,按照十年的使用时间的话每年的车子损耗也得在6000左右了,实际上每年的用车成本13000左右,可能对于很多人来说还要考虑车位的成本,日常维修成本,违章成本等因人而异;当然这只是对于低价车来讲的,再给我一次选择按照我个人的需求来讲我会选择小轿车的手动挡,以前开车少对加油没有太多概念,后来用车多了每两个星期加一次油大概在400元左右,一个月多出800元左右的开销,对我来讲还是有点压力的,因为郑州的工资水平没有那么高,平均下来5000左右,所以之前的工作都是在公司附近租房子基本不开车,那个时候怕车子时间久了影响使用,每星期还要专门出去转一圈,似乎成了负担,那么说说车子带来的好处,回家更方便说走就走还可以装不少东西,碰到刮风下雨的上班不用担心风吹雨打,过年回家相亲的时候可以用一下。

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以上是个人情况,很多人的情况都不一样,如果你上班的地方通勤车少的话,开车似乎是避不开的,单纯作为代步来讲,小轿车是较好的选择,可以有更低的油耗,目前比较火的新能源也是值得推荐的,不过很多人还是会有顾虑的,家里可以装充电桩的选择纯电是比较不错的,没有的或者小区附近也没有充电站的那就不要选择,油电混合要选择那种低油耗的,纯电动的根据自己的接受能力选择,千万不要跟风,不然多花钱跟纯燃油的也没有区别,作为代步还是比较推荐小轿车特别是经常需要用车的里程多了你就会发现加油带来的经济压力,如果上班比较近也没有自驾的需求完全可以用自行车或两轮电动车代步的,碰到恶劣天气选择公共交通或者打车都是可以的,当然如果车子能带来更多的附加值那就另说了,比如你是老板需要车子来作为日常的接待或工作需求那就不能少,如果你是做小生意的需要跑业务或者拉物资那么车子也是不能少的,如果你为了要跟其他人一样为了一点点的虚荣或者面子,还是希望三思的,但凡你的家庭条件不允许就不要硬上,贷款购车是建立在你有偿还能力的基础上,还要付出相应的利息,而且贷款不能影响你的正常生活才行,记住买车不是一次性付出几万或者十几万就行了后期的使用成本也要考虑进去,如果一个月你负担不了1000元左右的额外支出就不要考虑购车,根据自己的需要,切不可盲目跟风,也不建议超预算购车,因为可能你用钱的地方很多,如果你经济条件比较自然需要一台好车来提升一下生活品质是无可厚非的!

买车的决策过程,想要购车,先来算一笔经济账,再做决定

以上观点虽然显得保守,但是都是肺腑之言,对此你有什么不同的看法吗?


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