25万左右口碑最好的车，25万左右口碑最好的车型

25万元对于我们的家庭消费者来说算是一个不上不下的预算，买豪华轿车吧只能买紧凑型，买非豪华中型SUV吧也同样选不了多少配置，那可如何是好呢？或许今天要看到的这三款B级轿车，就都是耐用性高、可靠性强的“不后悔之选”。准确地来说，它们都算是比B级轿车高半级的非豪华品牌高端轿车。

别克 - 别克君越

售价区间：21.98 - 28.98万元

车身尺寸：5030/1866/1459(1467)mm/2905mm

动力规格：552T(1.5T)/652T(2.0T)

在西玛、皇冠等车型均告别中国，金牛座、C6又后继无车的情况下，这还是能保持畅销的别克君越成了B+级的领头羊。从设计上来讲，君越还是保持着美系高端轿车的那种商务派头，但不论是否加入Avenir艾维亚铭牌，更时尚的大灯、尖锐的镀铬，还有紧致的扰流鸭尾，都为它注入了一些年轻味道。

车舱之内，君越的中控是显得有些传统，嵌入式的8.0英寸触控屏面积有限，它搭载着的eConnect系统虽能覆盖实时导航、CarPlay/CarLife互联、远程车联、语音交互与带盲区预警全景影像，但它还有抬头显示、流媒体后视镜支持，数字感还是挺强的。另外，全车的真皮座均可实现加热/通风/按摩与电动调节，配上主动降噪、BOSE音响以及可变悬架，舱内的静谧与舒适的确十分接近于豪华轿车。

动力系统，LSY型号2.0T涡轮增压发动机可提供174kW(237Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，传动上则匹配着9AT变速箱，尽管这会让君越付出更高的油耗代价，但其性能却是十分在线的。甭管是19.98万元的653T豪华型，还是两款Avenir版本，都能保持出色的低、中、高端扭矩加速。

丰田 - 丰田亚洲龙

售价区间：19.98 - 28.98万元

车身尺寸：4975(4985)/1850/1450mm/2870mm

动力规格：2.0L/2.5L/双擎2.5L

亚洲龙并不是台纯血统日系车，而是来自于北美。它在引入之初便遭遇水土不服，但却在几个月的小降价后，顺利接棒皇冠成了B级市场中的香饽饽。亚洲龙在样式上比凯美瑞更高级，但这超大开口的多边形格栅却同样激进，而SPORT版带来的18英寸多辐轮圈、后保险杠扩散器，还有一个独立式尾翼，都在让它在商务中显得个性十足。

车舱之内，连体中控结构倒是很新鲜，包括9.0英寸触控屏、中央出风以及整套车机对应的空调、多媒体、座椅等功能按键都被放在这个连体平板内。另外，立体夹层中的空调、门板上的倾斜控制台与扶手等等，也都让这条龙充满了人性化。除了有Entune 3.0系统带来车载导航、CarLife互联、语音交互、全景影像外，后排还有独立多媒体控制、14喇叭JBL音响、双区独立空调等等，配上全车电动真皮/仿皮混织座椅与TSS 2.5智行安全系统，安全舒适还是它的亮点所在。

动力系统，A25B型号2.5L自然吸气发动机会与前置单电机组成THS油电混动系统，在带来160kW系统综合功率的同时，其更将NEDC综合油耗控制在了4.3L/100km以内，8.41秒实测破百的同时又能保持低油耗，家用商用皆相宜。当然，2.0L、2.5L两款燃油版，也是实惠的可选项。

大众 - 大众迈腾

售价区间：18.69 - 30.99万元

车身尺寸：4865/1832/1471mm/2871mm

动力规格：280TSI(1.4T)/330TSI(2.0T)/380TSI(2.0T)

迈腾不需要我们过多介绍了，它就是B级轿车市场中坚力量，而且相比于帕萨特，它也是血统更为纯正的欧洲原版PASSAT。稳重的设计形式很是耐看，简洁的横向条幅装饰通过诸多镀铬材料，强调着整车的高端档次，而一些可选的交错中网会让其看上去更年轻些。而自适应矩阵式LED大灯、转向辅助灯等等，都再让迈腾展示高级的实用派。

车舱之内，9.2英寸触控屏引导了MIB系统的升级，10.3英寸数字仪表盘能完成实况导航显示，配合抬头显示，行车会更加安全。同时，车机支持的实时导航、CarLife手机互联、语音交互、全景影像，还有无线充地板、12喇叭丹拿音响、30色氛围灯、分区空调、后隐私座舱以及全车真皮座椅则都强调了乘坐的舒适与高端。

动力系统，EA888系列2.0TSI涡轮增压发动机能实现162kW(220Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩，7速湿式双离合变速箱能确保它的性能级别，7.2秒的破百在这个级别内都是领先的。当然，迈腾还有价位更合适的1.4TSI与2.0TSI低功率版可选。

写在最后

君越的座舱舒适、亚洲龙的安全智能，还有迈腾稳健的核心硬件，这三款超越标准B级定位的中型轿车都在不同方向上保持着自己的独特领先性。关键在于，这三款车都在整体配置规格上保持着高端，加上长期以来在国内建立起的高口碑，25万级选它们准没错。