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近日韩国汽车展上有一款汽车引起骚乱,它就是第3代A3的继任者第4代A3在韩国*发亮相。在作为奥迪第3代A3的继任者第4代A3亮相的车型不是基本款而是强调高性能氛围的S-line车型。在忠实追随奥迪家族外观的同时,又增添了高性能汽车的优雅气质。第4代A3的亮相代表着奥迪锋锐性格,尽显进击之势。新生开场进击全场的第4代A3我们一起来看看的在韩国车展上亮相的车型。
第4代A3拥有致雅型的外观,在感受豪华的优雅,亦或挥洒的运动激情,每一种造型都能够彰显你与众不同的个性。
奥迪标志的六边形单框格栅内部采用蜂窝状图案代替横条纹图案,格栅外部采用黑色代替镀铬条以强调重量。在保险杠下部的左右两端,有与格栅内部图案相同的进气口。前照灯采用矩阵式 LED 前照灯,可实时调整前照度。
与大众高尔夫一样,A3最初计划为两厢车型,从第3代车型开始出现轿车。由于三厢是衍生车型,第三代三厢车型在纵横比上有些尴尬。不过,这款第4代车型的全长比第3代长了40mm,全高也高了10mm,在比例上增加了稳重感。此外,锐利的人物线条与第三代车型保持一致。
尾部的设计布局与第3代车型相比变化不大。但是,应用了几次赋予锐角的新造型的尾灯,变成了稍微锐利一点的印象。保险杠下部与前部一样,采用蜂窝状装饰以增加动感,与之前的车型相比,外观设计在一定程度上保持连接性不同。
第4代A3内饰有着充满未来感的驾驭新方式的重大变化。向驾驶座倾斜的布局相同,但位于中央仪表板顶部的滑出式信息娱乐屏幕已被移动并改为触摸方式,
已然开启了驾驶者导向组合仪表,让操控更加的便捷。在以前的型号中,使用了一个圆形通风口,并且它位于同一条线上以保持稳定性。使用物理按键式空调也是一样。在中控台外围,信息娱乐系统改为触控式,控制器消失了,变速箱也改为电子式,更加干净。杯架的位置在驾驶员座椅和前排乘客座椅之间移动,提高了使用的便利性。
第4代A3的仪表盘是应用了第 3 代表车型中限量版车型的电子仪表盘。与第 3 代驾车型一样,在驾驶座左下方新增了储物空间。将头枕一体式座椅应用到座椅上,是因为它是一款高性能大气的S-line车型,而不是一般车型。还增加了一个新的记忆座椅。第二排通风口增加了一个温度控制刻度盘,以增加便利性。
在韩国车展上展出的A3搭载了自适应巡航控制、车道保持辅助、后盲警示灯等驾驶辅助系统,可调节车辆之间的距离,同时也是一款具有便利性的车辆随着 Bang & Olufsen 音响系统的广泛应用。
在动力方面小伙伴们可以放心,在韩国车展上展出的A3为35TFSI车型,搭载1.5升汽油涡轮发动机和7速DCT变速箱,最大输出功率为152马力,最大扭矩为25.5 kg.m。预计将在国内推出的新款 A3 也被称为 35 TFSI,而不是现有的 2 汽油涡轮发动机的 40 TFSI。
不过以之前在国内发布的第3代A3为例,除了限量版车型外,便利性和安全性方面的规格很少,因此新A3的国内发布车型在便利性和安全性上也有望有所不同。那么新A3在韩国发布的车型大家都看过了,笔者个人认为第4代A3比第3代的好,以上是在韩国发布的第4代A3,而第4代A3在国内发布是什么样的敬请期待,希望第4代A3能够快点在国内上市,那样就能和别的车比较比较了。