新马自达6（凯美瑞和马自达6）

马自达应该是日系品牌中应该是一个比较特别的存在，聊起丰田、本田或者日产，人们多半还是认为核心竞争力来自于他们的质量可靠和省油耐用，但是马自达却的特点却是操控一流，有着“东瀛宝马”的称号。

虽说在销量上比不上日系三剑客，但对于马自达来说完全是自成一派，喜欢它的人爱死他，不喜欢的人一点都不考虑，主要还是因为其自身定位并不清晰，马自达的英国CEO就曾经说过，马自达的目标是成为一个成熟的豪华品牌，但是你豪华车的出生，仅仅靠标新立异是很难的。

而目前马自达又推出了一款全新的马自达6，新车全方面的升级，可以说为了不如豪华还是没有放弃。

新款马自达6在外观设计上的升级体现在设计语言上，采用了魂动设计的升级版“Kodo-Soul of Motion”，首先前脸使用熏黑的进气格栅，面积也更大，同时辆测的LED大灯与进气格栅相连接，整体感觉更好，侧面看上去门把手处和下包围的两条平行腰线拉升了车身长度，同时运动式轮毂和溜背车身设计让该车看上去更加的修长，B级车的味道更加浓厚。尾部看上去就更加有跑车的感觉，简约的设计，比较醒目的是LED尾灯和下面的双边排期设计，新车从后面看上去非常的低趴。

新车尺寸也曝光了，长宽高分别为4900/1880/1420mm，轴距为2850mm，相比在售的车型来说肯定是提高了的，而且还超过了丰田凯美瑞。对于马自达一贯后排空间不理想的短板肯定也有帮助，肯定会发挥更好。

最后是动力部分，这也是新车的最大升级之处，首先是发动机一共2款，分别是3.0T直列六缸发动机，3.3升直列6缸柴油发动机，其次每款发动机都会匹配一套48伏轻混系统，使得动力和节油表现更加优秀。最大亮点在于该车使用纵置后驱平台，者来说的话操控性能会更加上一层楼。