fox前叉怎么样？FOX更新FOX 36山地车前叉

今年的 FOX MY23系列，FOX 36 更新了全新的叉冠，备有全新的设计和工程学，以增加与舵管的重叠，提高耐用性并保持刚度，同时减轻了 20g。

KING OF ALL MOUNTAINS山岳之王

全新叉冠

重量减轻了 20 g，同时增加了 CSU 的与舵管重叠，新的叉冠设计提高了耐用性，而FOX的工程设计让它保持了刚度并减轻了重量。

车轴

Kabolt，一种轻量螺栓固定式浮动轴，可通过無套式单侧旋紧螺栓设计减少重量并增加扭转刚度。

叉筒通道

增加叉筒内的空气容量可减少预料以外的额外压力上升量。叉筒的油也能循环到叉筒的上游，在前叉压缩并在其行程中延伸时不断润滑垫圈和衬套。

叉筒排气键

让内外的大气压力平衡以获得更好的前叉性能，尽用全行程并提高对小碰撞灵敏度和响应能力。

叉桥

我们新的叉筒设计同样全力以赴，减少每一克可能的重量，同时确保不损害现代耐力赛和速降骑行的刚度或强度要求。

GRIP2阻尼

无与伦比的骑行质量和超精确的可调节性。借助我们获得专利的可變閥門控制系統(VVC)，可以对避震性能进行外部微调。

FLOATEVOL 空氣彈簧

通过增加负压空气弹簧体积来优化小碰撞灵敏度。它的线性弹簧曲线提供了顶部的柔软性、额外的中行程支撑和更可调的底段变化。

起始重量: 1,942g (F-S 36, 29”,160mm 行程, KaboltX 110, 3段拨杆)*

* 所示重量的前叉使用165mm长的舵管，安装了花芯和碟刹导向器。

建议零售价: ¥9,599

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