宝骏KiWi EV好开吗?车主自述

宝骏KiWi EV（ 参数 | 询价 | 图片 ） 对于年轻人特别是新手司机来说是很友好的一款车，宝骏KiWi EV的车身比较小巧，所以大部分消费者开起来会感觉操作方便，尤其在变道、转向时会格外轻松，另外小巧的车型对于停车问题来说也是很方便的，车主依依就是看中了宝骏KiWi EV外形比较迷你，加上试驾之后觉得操作也很容易上手，车子各方面都很满意，成为了宝骏KiWi EV的车主，关于宝骏KiWi EV好不好开，看看依依怎么说。

依依买车的时候宝骏KiWi EV并不是选择，当时心里是想买另一款价格更经济的车型，当然续航也相对短一点，但是去4S店看车的时候，依依觉得宝骏KiWi EV的外形自己更喜欢，加上续航有305公里，还支持直流快充，虽说都是城市代步用的，但是更长的续航显然开起来更安心，充电的频率也不用那么高。依依去论坛看了一下大家的反馈，就买车成为宝骏KiWi EV的车主了。

购买的是宝骏KiWi EV艺术家版，虽然买车也有人觉得这个价格能买一辆油车呢，但是依依不这样觉得，油价今年都涨到9字了，身边多少买油车的朋友大喊加不起油。现在品质跟续航比较好一点的新能源汽车A00级车，价格基本也都在6-10万左右，当然同价位也有不少燃油车可以选择，但是从长远看来，用车成本这块新能源汽车肯定是更优的。而且关键是宝骏KiWi EV是依依喜欢的车，买车就是要买自己满意的，别人怎么看都不重要。

如果问宝骏KiWi EV好不好开，依依认为如果满分是10分的话，自己给到9分。对于依依来说车子是真的很好开，方向盘很轻，打方向盘的时候不费力。因为车身娇小，所以转弯半径也小只有4米，平时在小区开的时候完全不用担心会车跟道路狭窄，停车也很方便，只需要占很小的一个位置，侧方位停车也不用担心不好下车，前排的地面是平的，中间没有隔断，从驾驶位到副驾驶位，或者副驾驶位到驾驶位都很方便。

宝骏KiWi EV的空间依依认为也是不错，大部分时间是自己一个人开，所以这个空间布局对自己来说完全OK。车内的四个座位都是独立控制的，所以偶尔自己约了闺蜜朋友出去，坐满人也没有问题，平时自己开的时候会把后排其中一个座椅放倒，用来当置物空间，副驾驶也有一键进出的设置，都蛮方便的。

其他的地方，比如车门大，上下车方便，空调制冷不错，续航里程很实在等等，都是依依对宝骏KiWi EV比较满意的地方。这就是依依个人的用车感受，开起来方便，体验是真的不错。