买一个什么样的二手车性价比最高（最有性价比的二手车）

大家好，后面的图片都是近几年我自己修理二手车的一小部分记录，有感兴趣的可以仔细观看。这些图片是用来告诉你二手车到底省不省心，这些图片只不过是我修理的一小部分而已。

首先说明，我只是个喜欢折腾的车主，并非什么专业人员，所以如果有说的不靠谱的，各位专业人士请多见谅，勿怪。因为我开过年龄最大的二手车已经18岁了，所以小到换油换刹车片换排气管，大到换水箱修变速箱，全都干过。

对于二手车，我自认为比有些天天给人上课却连换个机油都干不了的up主更有资格聊这个话题。

话入正题，你适合买二手车吗？二手车有哪些是真正值得买的？

首先先问问自己，你为什么要买二手车。我觉得绝对大部分人是为了便宜，这其实不对，更应该考虑的是性价比。有人觉得三年左右的车性价比最高，有人觉得六年左右的车性价比最高，咱们分年份挨个聊聊。首先准新车，是性价比最低的，价格上和新车差不了多少，但是却是别人开过的，就说不在意二手车，那也是因为价格低对吧？就差那么一点钱你还会不在意是别人用过的吗？然后再说卖准新车的人，问问你自己，他为什么要卖？要不有缺陷，要不买完这辆新车突然缺钱了，无论以上哪种原因，这辆车的气场都不会是我想要的。当然你会说也有人就是任性，什么问题都没有就是不想要了，是的有，多吗？反正我没有信心能碰上这种人。

然后三年的车，三年就卖的车，也许是缺陷也许是故障，反正车主不喜欢，或者觉得不省心，你以为三年的车能有什么毛病啊，买来肯定省心，那还真不一定，二手车这个东西，说真的眼神50%，运气50%。最关键的是，三年的车并不便宜，想到你要承担的风险和毕竟三年了，还是别人用过的，我觉得真的不如买新车。

六年的车，我觉得这个年龄的一手车，相比三年的车，车主能一直开了六年，没有大故障和缺陷的概率反而更高，而且价格也要便宜很多，并且真的未必比三年车更折腾，所以比较适合动手能力差，但又想图便宜的买家。

十年车，这里只说合资车，十年的国产车我们和十五年的合资车一起说。十年的合资车，是我认为性价比最高的，这个年龄的一些合资车，一万、一万出头就能买到车况和工况都很不错的一手车，但是，要买这个年龄的车，你必须要有心理准备，这个年龄的车，橡胶和塑料件有一定的概率老化到需要更换（注意，我说的是有一定的概率，不是绝对，而且十年的合资车这个概率其实并不大），小问题一定会有，你一定要准备好自己修车，其实不难，大胆心细，谁都可以，并且修车这个事，只要你有兴趣，一定是越干胆子越大！但是如果你完全没有自己修车的可能性，所有问题都需要修理厂，那这个年龄的车我真的不推荐，自己修和修理厂修的价格比大概是1:10甚至更夸张，一般来说自己收拾就几块钱甚至几毛钱，到了修理厂直接上百，像我那个gl8，我自己拆了变速箱加了两个弹簧，花了34元，修理厂直接要我8000，当然我真的不是说修理厂黑啊，绝对不是这个意思，他们人工、场地各种开销，必须要挣钱的。扯远了，说回来修车，如果你必须要去修理厂，那十年车收拾下来，性价比可就不一定比六年车高了，而且心理承受能力差的同学还会经常接受闹心的煎熬。当然，如果你能买到公里数很少的合资车，说真的，是有很大概率可以不用收拾的，不过这个真的就需要好运气了。

十五年合资车和十年国产车，很多车型四五千就能买到，这个岁数的车，基本上你是无法躲开修车的，塑料和橡胶件一定会有老化到需要更换的，即便那些还可以坚持的，也坚持不了多久了，这个年龄的车不是不能买，但你必须是非常热爱修车的，属于一看到故障就兴奋而不是沮丧这类的。会不会修其实不重要，像我这种因为抠门不得已自己修车的人都能自己收拾，一个真正喜欢修理的人是绝对没有问题的！

买什么样的车呢，尽量买一手车，过户次数太多的车千万别碰，无论车主说出多么合理的原因，也别碰，你大概率碰不到实话。事故火烧水泡这就不废话了，然后就是别买公里数太大的车，那些公里数三四十万甚至更多的车，再便宜也别碰，拿回来你大概率要花一大笔钱，而且全身都是小毛病，这种车保证你就算再喜欢折腾，也绝对痛并一点都不快乐。

再来说说二手车买来怎样能开的舒心，很简单，喜爱他，别折磨他，别用价格来决定你对他的爱护程度。他已经经历了很多，守护了很多次的风雨和安全，现在他要来继续守护你和你的家人了，所以请别折磨他，年龄很大的二手车，已经不能像巅峰时期那样有力，在你感觉到他吃力的时候，不要疯狂的踩油门强迫他，由着他，感觉到他最舒服的转速，善待他，他就会带着你安全的到达目的地。说起来看到一些up主弄来一些年龄很大的二手车玩命霍霍的时候我就很愤怒，虽然并不会去评论一些不好的话，但是真的很生气，就像看一伙人在虐待一匹老马或者一个街头流浪的风烛残年的狗，直到虐待的支离破碎为止。不好意思又扯远了。

再来跟很多不敢碰二手车的同学聊聊，其实二手车并不意味着大修，实际上正常用车的话，除了某些奇葩车型外，基本上二十年甚至更久，都不需要大修。二手车买来也不要力求变成新车，要知道哪些是不用管的，哪些是必须收拾的，别一看见地上有油就要去开缸，别买来就要去修理厂做一遍有些up主所谓的全车整备。二手车拿到后要做的，首先是检查，除了一些奇葩车型外，基本上所有的消耗件都是可以检查的，需要了再更换，不需要就别动他，我修车的经验，可换可不换的，换完就后悔，全车不分好坏整备一遍，最后你大概率会发现，这车怎么比我买的时候差远了。

乱七八糟的说了很多，只是一个二手车主对想买二手车的准车主的瞎聊天而已，专业人士不必太较真，如果说的不靠谱请多见谅，我也无意伤害任何人的感情，就只是瞎说罢了。

最后说一下我认为的性价比最高的二手车，那就是十年，五万公里以内，一手的合资车，绝对是性价比的典范。